Firma świadczy usługi w zakresie akcyz, rejestracji samochodów i ubezpieczenia. Profesjonalne doradztwo i szybka obsługa.
Zadzwoń do nas
Napisz do nas
kontakt@akcyzawarszawa.pl
Ubezpiecz samochód razem z Akcyzawarszawa.pl
Zakres Usług
Akcyza za samochód
Rejestracja samochodu
Ubezpieczenia
Tłumaczenia dokumentów
Opinia rzeczoznawcy
Sprowadzanie auta z zagranicy to coraz popularniejszy sposób na zdobycie dobrego samochodu w rozsądnej cenie. Ale jeśli robisz to po raz pierwszy – przygotuj się na kilka niespodzianek. Choć import może wydawać się prosty, rzeczywistość często zaskakuje. Poniżej przedstawiamy 5 rzeczy, które mogą Cię zaskoczyć – i praktyczne porady, jak się na nie przygotować.
https://unsplash.com/photos/black-android-smartphone-near-ballpoint-pen-tax-withholding-certificate-on-top-of-white-folder-M98NRBuzbpc
Wielu kierowców zakłada, że skoro auto już opłacone i przywiezione do Polski, to wystarczy udać się do wydziału komunikacji i zarejestrować pojazd. Tymczasem akcyza to obowiązkowy podatek, który musisz zapłacić, zanim pojazd zostanie zarejestrowany.
Wysokość akcyzy zależy od pojemności silnika:
3,1% wartości auta – dla samochodów z silnikiem do 2000 cm³,
18,6% – powyżej 2000 cm³.
Co istotne, urząd skarbowy może zakwestionować wartość pojazdu z umowy – i naliczyć akcyzę od wartości rynkowej!
Najlepiej skorzystać z usług specjalistycznych firm, które zajmują się akcyzą kompleksowo. Złożą w Twoim imieniu deklarację, obliczą należność i zadbają o to, by wszystko było zgodne z prawem – bez ryzyka dopłat lub kar.
Przy imporcie auta z zagranicy musisz złożyć sporo dokumentów, a część z nich musi być przetłumaczona na język polski przez tłumacza przysięgłego. Tu pojawia się niespodzianka – nie wszystkie dokumenty są akceptowane bez tłumaczenia, nawet jeśli są w języku angielskim lub niemieckim.
Dowód rejestracyjny pojazdu (często dwuczęściowy),
Umowa kupna-sprzedaży lub faktura,
Karta pojazdu (jeśli istnieje),
Zaświadczenia techniczne, jeśli nie są w języku polskim.
Niektóre urzędy są bardziej rygorystyczne niż inne – warto zadzwonić wcześniej i zapytać, czego wymagają.
Najlepiej zlecić tłumaczenie od razu po przyjeździe auta do Polski, zamiast czekać na wizytę w urzędzie. Pozwoli to oszczędzić czas i uniknąć odsyłania z kwitkiem.
Kupując samochód prosto z zagranicznego salonu lub taki, który niedawno przeszedł przegląd w Niemczech czy we Francji, można odnieść wrażenie, że temat badania technicznego mamy z głowy. Niestety – w świetle polskich przepisów to nie wystarczy. Nawet nowy lub świeżo sprawdzony pojazd musi przejść badanie techniczne w Polsce, i to nie wcześniej niż 30 dni przed planowaną rejestracją.
To oznacza, że kierowca jest zobowiązany do wykonania przeglądu w jednej ze stacji kontroli pojazdów w kraju. Koszt takiego badania to zazwyczaj nieco poniżej 100 złotych, ale niektóre stacje doliczają dodatkowe opłaty, na przykład za wpisanie pojazdu do systemu CEPiK. Co ciekawe, nawet bardzo zadbane auta mogą nie przejść przeglądu od razu – wystarczy drobna usterka, źle ustawione światła lub niestandardowe ogumienie. To wszystko może wydłużyć proces rejestracji.
Warto mieć na uwadze, że urzędnik w wydziale komunikacji nie wyda dowodu rejestracyjnego, dopóki nie przedłużysz ważnego zaświadczenia o pozytywnym wyniku badania technicznego wykonanego na terenie Polski. Dlatego najlepiej zaplanować ten krok jak najwcześniej – tuż po sprowadzeniu pojazdu – i zostawić sobie zapas czasu na ewentualne poprawki.
https://unsplash.com/photos/vehicle-headlight-3eg3Iuq-3gQ
Po opłaceniu akcyzy i przejściu przeglądu, pora na ubezpieczenie OC. I tu czeka wielu kierowców niemiłe zaskoczenie – składka za OC dla świeżo zarejestrowanego auta może być nawet dwukrotnie wyższa niż dla „starego” auta zarejestrowanego w Polsce.
Brak historii ubezpieczeniowej – firmy traktują Cię jak „nowego” kierowcę.
Auto sprowadzone – większe ryzyko, zdaniem niektórych ubezpieczycieli.
Niektóre firmy wymagają dodatkowej dokumentacji (np. tłumaczenia umowy lub danych technicznych).
Jak temu zaradzić?
Warto skorzystać z pomocy firm oferujących kompleksową rejestrację i ubezpieczenie – mają dostęp do ofert wielu towarzystw i często negocjują lepsze warunki niż klient indywidualny.
Choć formalności teoretycznie można załatwić w kilka dni, w praktyce cały proces może zająć nawet kilka tygodni. Zwłaszcza w większych miastach, gdzie terminy w urzędach są odległe, a kolejki długie.
Czego się spodziewać?
W niektórych urzędach konieczna jest wcześniejsza rejestracja wizyty online.
Oczekiwanie na tzw. twardy dowód rejestracyjny może trwać od 7 do 14 dni roboczych.
W międzyczasie można korzystać z tymczasowych tablic i pozwolenia czasowego – ale nie w każdej sytuacji.
Czekanie na decyzję z urzędu, odbiór tablic czy zaświadczeń może być frustrujące. Dlatego warto zadbać o odrobinę luzu. Zamiast nerwowo odświeżać skrzynkę email, wybierz coś, co pozwoli Ci się oderwać od formalności.
Jednym z prostych i skutecznych sposobów są gry owocówki za darmo na SlotsUp – klasyczne automaty online, które możesz odpalić na laptopie lub telefonie. Nie wymagają rejestracji ani instalacji, a pozwalają zająć głowę na kilka (albo kilkanaście) minut, skutecznie rozładowując napięcie.
To trochę jak wizyta w strefie relaksu, tylko że bez wychodzenia z domu.
Wielu kierowców zakłada, że polisę OC można wykupić dopiero po rejestracji pojazdu w Polsce. To błąd, który może drogo kosztować – zarówno finansowo, jak i formalnie. Polskie prawo jasno wskazuje, że każdy pojazd poruszający się po drogach publicznych musi mieć ważne ubezpieczenie OC, nawet jeśli dopiero czeka na rejestrację. Co więcej, brak OC w dniu rejestracji może skutkować tym, że urząd nie wyda tablic i dokumentów rejestracyjnych.
W praktyce oznacza to, że zanim jeszcze odwiedzisz wydział komunikacji, musisz posiadać ważną polisę OC przypisaną do numeru VIN nowego auta. Dobra wiadomość jest taka, że większość ubezpieczycieli umożliwia zawarcie umowy zdalnie – przez internet lub telefon. Można także skorzystać z pomocy firm pośredniczących, takich jak AkcyzaWarszawa.pl, które oferują pomoc w wyborze najkorzystniejszego wariantu i załatwieniu wszystkich formalności bez wychodzenia z domu. Ubezpieczenie można wykupić nawet na krótszy okres – np. 30 dni – a po rejestracji zdecydować się na pełną polisę roczną. Dzięki temu zachowujesz zgodność z przepisami i unikasz niepotrzebnych opóźnień.
Etap |
Co trzeba zrobić? |
Gdzie to załatwić? |
Koszt orientacyjny |
1. Opłata akcyzy |
Obliczenie i zapłata podatku |
Urząd Skarbowy / online |
od 0% do 18,6% wartości auta |
2. Tłumaczenia dokumentów |
Tłumaczenie umowy, dowodu rejestracyjnego itp. |
Tłumacz przysięgły |
ok. 100–200 zł |
3. Przegląd techniczny |
Obowiązkowy nawet dla nowych aut |
SKP w Polsce |
ok. 99 zł |
4. Ubezpieczenie OC |
Zakup polisy |
Online lub u agenta |
od 300 zł w górę |
5. Rejestracja pojazdu |
Składanie wniosku + odbiór tablic |
Wydział komunikacji |
ok. 180 zł |
Sprowadzenie samochodu z zagranicy to szansa na lepszy model w atrakcyjnej cenie, ale też wyzwanie logistyczne i administracyjne. Wiele osób nie zdaje sobie sprawy z liczby formalności, które trzeba przejść, zanim będzie można swobodnie jeździć nowym nabytkiem po polskich drogach. Począwszy od obowiązkowej akcyzy, przez przetłumaczenie dokumentów, wykonanie przeglądu technicznego i wykupienie ubezpieczenia, aż po finalną wizytę w urzędzie – każdy etap wymaga uwagi i cierpliwości.
Do tego dochodzi czas oczekiwania na twardy dowód rejestracyjny, który może potrwać nawet dwa tygodnie. W tym okresie warto zadbać o swoje nerwy i znaleźć sposób na chwilę relaksu – choćby przy nieskomplikowanej rozrywce online, jak darmowe gry owocówki. Dobrze przygotowany kierowca to taki, który zna wszystkie etapy procesu, ma plan działania i potrafi podejść do sprawy z dystansem. Dzięki temu import auta przestaje być źródłem stresu, a staje się satysfakcjonującą inwestycją w przyszłość.
Potrzebujesz więcej wiedzy?