Co musisz zapłacić po sprowadzeniu samochodu z Niemiec: Pełny przewodnik
Rozliczamy akcyzę zdalnie w całej Polsce. Rejestrujemy samochody w Warszawie. Działamy od 2008 r.
Zadzwoń do nas
Napisz do nas
kontakt@akcyzawarszawa.pl
Zostaw dokumenty od twojego auta ekspertom - Akcyza warszawa
O Firmie
Właściciel serwisu: Mariola Ślęczkowska
REGON: 141314025
NIP: 4960058650
Adres biura
Aleja krakowska 157 02-180 Warszawa
Krótka odpowiedź: po przywiezieniu używanego auta z Niemiec płacisz w Polsce przede wszystkim akcyzę (3,1% albo 18,6% ceny z umowy, elektryk 0%) i opłaty rejestracyjne – 160 zł przy nowych tablicach. Do tego dochodzi OC, tłumaczenie przysięgłe obcojęzycznej umowy albo faktury i ewentualnie badanie techniczne (149 zł), jeśli niemiecki przegląd jest nieważny. Cła nie ma, a VAT w Polsce płacisz tylko przy aucie nowym (do 6 miesięcy albo do 6000 km).
Chcesz to mieć z głowy? Akcyzę rozliczymy zdalnie dla klientów z całej Polski, a w Warszawie zarejestrujemy auto za Ciebie. WhatsApp 509 274 704, w godzinach pracy (pon.–pt. 7–15) odpowiadamy od razu.
Koszty po przywozie auta z Niemiec – tabela
| Koszt | Ile | Kiedy |
|---|---|---|
| Akcyza | 3,1% (do 2000 cm³) albo 18,6% (powyżej) ceny z umowy; hybryda 1,55% / 9,3%; elektryk 0% | deklaracja w 14 dni, zapłata w 30 dni, najpóźniej przy rejestracji |
| Rejestracja z nowymi tablicami | 160 zł (tablice 80 zł, dowód 54 zł, pozwolenie czasowe 13,50 zł, nalepka 12,50 zł) | w ciągu 30 dni od przywozu |
| Tablice indywidualne (zamiast zwykłych) | razem 1080 zł | przy rejestracji |
| Pełnomocnictwo, gdy rejestruje ktoś za Ciebie | 17 zł opłaty skarbowej | przy rejestracji |
| Badanie techniczne | 149 zł (z instalacją LPG 245 zł) | tylko gdy niemiecki przegląd (HU) nie jest ważny |
| Tłumaczenie przysięgłe | według cennika tłumacza | umowa albo faktura po niemiecku; dowód rejestracyjny z UE tłumaczenia nie wymaga |
| OC | według oferty ubezpieczyciela | najpóźniej w dniu rejestracji |
| VAT | 23% w Polsce – tylko nowe auto (do 6 miesięcy albo 6000 km) | deklaracja VAT-10 i informacja VAT-23, zapłata w 14 dni |
Akcyza – największy koszt
Akcyzę liczysz od kwoty z umowy albo faktury, przeliczonej z euro po średnim kursie NBP z dnia wjazdu do Polski (art. 104 ustawy o podatku akcyzowym). Przykład: auto 1,6 l za 8000 € przy kursie 4,30 zł (przykładowym) to 34 400 zł podstawy i 1066 zł akcyzy. To samo auto z silnikiem 2,5 l zapłaciłoby 6398 zł. Szczegóły i dane z niemieckiego dowodu do deklaracji: akcyza za samochód z Niemiec.
Badanie techniczne – kiedy potrzebne?
Polski urząd uznaje ważne badanie techniczne z innego kraju UE, jeśli z dokumentu wynika data badania i jego ważność (art. 72 ust. 1 pkt 4 i art. 81 ust. 4 Prawa o ruchu drogowym). Uznany termin nie może być jednak dłuższy niż polski okres między badaniami (art. 81 ust. 14). Gdy niemiecki przegląd się skończył, robisz badanie w stacji kontroli pojazdów w Polsce.
Czego nie płacisz
- cła – auto z Niemiec jest z UE,
- VAT za używane auto kupione od osoby prywatnej albo w systemie marży,
- karty pojazdu – od 4.09.2022 r. się jej nie wydaje.
Terminy w skrócie
- Dzień wjazdu do Polski – start terminów.
- Do 14 dni – deklaracja AKC-U/S.
- Do 30 dni – zapłata akcyzy i wniosek o rejestrację (za spóźnienie z rejestracją kara 500 zł, a po 180 dniach 1000 zł – art. 140mb Prawa o ruchu drogowym).
Cały proces krok po kroku: rejestracja samochodu z Niemiec.
Źródła (stan na 16.10.2026): ustawa o podatku akcyzowym – art. 104–106; Prawo o ruchu drogowym – art. 72, 73aa, 81, 140mb; rozporządzenie w sprawie rejestracji pojazdów (Dz.U. 2024 poz. 1709) – § 5; warszawa19115.pl – opłaty komunikacyjne; rozporządzenie w sprawie opłat za badania techniczne (Dz.U. 2025 poz. 1223).
Potrzebujesz więcej wiedzy?
