Czerwone Rejestracje w Polsce: Kompletny Przewodnik

Firma świadczy usługi w zakresie akcyz, rejestracji samochodów i ubezpieczenia. Profesjonalne doradztwo i szybka obsługa.

Zadzwoń do nas

+ 48 509 274 704

Napisz do nas

kontakt@akcyzawarszawa.pl

Zostaw dokumenty od twojego auta ekspertom -  Akcyza warszawa

Zakres Usług 

Akcyza za samochód

Rejestracja samochodu

Ubezpieczenia

Tłumaczenia dokumentów

Opinia rzeczoznawcy

Doradztwo w zakupie auta

Na skróty

Strona domowa

O Firmie

Ubezpieczenia

Kalkulator oraz kursy

Kontakt

Polityka prywatności 

Regulamin serwisu

Blog

Adres biura 

Aleja krakowska 157 02-180 Warszawa

Chcesz legalnie przestawić auto zanim dostaniesz „stałe blachy”? Albo wywieźć samochód za granicę czy dojechać na przegląd? Właśnie do tego służą czerwone tablice rejestracyjne (czyli rejestracja czasowa).

TL;DR – najważniejsze w 30 sekund

• Po co? Na przejściowy okres: odbiór auta, przegląd, naprawa, eksport, oczekiwanie na stałą rejestrację.

• Na jak długo? 30 dni + możliwość jednorazowego przedłużenia o 14 dni (na wniosek).

• Jak wyglądają? Białe tło, czerwone znaki. Nie zaczynają się żadnym „T”.

• Koszty (orientacyjnie): kilkadziesiąt złotych; przy eksporcie zwykle trochę więcej.

• Ubezpieczenie: musi być OC (może być krótkoterminowe na czas rejestracji czasowej).

Co to są czerwone tablice rejestracyjne?

To tymczasowe tablice wydawane przez wydział komunikacji, które pozwalają legalnie poruszać się autem w ściśle określonych sytuacjach – od odbioru samochodu, przez dojazd na SKP, po wywóz za granicę.

Kiedy ich potrzebujesz?

• kupiłeś auto i czekasz na stałą rejestrację,

• musisz dojechać na badanie techniczne lub do warsztatu,

• przewozisz auto z miejsca A do B w Polsce lub na eksport,

• czasowo nie możesz używać stałych tablic (np. zniszczone/utracone).

Jak wyglądają i co oznacza numer?

• Białe tło, czerwone cyfry i litery (odwrotnie niż w „miejskiej legendzie”).

• Numer ma wyróżnik urzędu/województwa i część liczbową – standardowy, „urzędowy” format.

Dokumenty – krótka checklista (przygotuj przed wizytą)

Do Wydziału Komunikacji weź:

• Wniosek o rejestrację czasową (druk z urzędu/strony urzędu).

• Dowód własności (faktura lub umowa kupna-sprzedaży).

• Dowód rejestracyjny (polski lub zagraniczny) i kartę pojazdu (jeśli była wydana).

• Tablice, które posiadasz (jeśli są).

• Dokument tożsamości (dowód/paszport).

• Polisę OC (możesz wykupić krótkoterminowe OC na czas rejestracji czasowej).

• Przy imporcie: potwierdzenie akcyzy/odprawy celnej + tłumaczenia przysięgłe.

Wskazówka: w Warszawie komplet zrobisz zazwyczaj „od ręki”. Lokalnie stawki i listy opłat mogą się minimalnie różnić – sprawdź cennik swojego urzędu.

Jak uzyskać czerwone tablice – krok po kroku

• Złóż wniosek o rejestrację czasową (zaznacz cel: przegląd/naprawa/eksport/dojazd).

• Opłać tablice, pozwolenie czasowe („miękki dowód”) i niezbędne opłaty ewidencyjne.

• Odbierz tablice i pozwolenie – w większości urzędów dostaniesz je tego samego dnia.

• Zawieś OC na okres ważności tablic (jeśli nie masz – wykup przed wyjazdem z urzędu).

• Pilnuj terminu 30 dni. Jeśli potrzeba, złóż wniosek o +14 dni.

• Po zakończeniu ważności zwróć tablice do urzędu (chyba że pojazd wyjechał z kraju w trybie eksportu).

Ile kosztują czerwone tablice? (orientacyjnie)

• Samochód osobowy – przypadek standardowy: najczęściej ok. 60–70 zł łącznie.

• Eksport (wywóz za granicę): zwykle więcej (dodatkowe pozycje opłat).

• Motocykl / ciągnik / przyczepa: zwykle taniej niż dla auta osobowego.

Dlaczego podajemy widełki? Część opłat (np. ewidencyjne) i ich nazwy mogą różnić się między urzędami. Na blogu najlepiej podać widełki i dodać krótką tabelkę kosztów „dla Warszawy” – użytkownik szybko porówna z innym miastem.

Ubezpieczenie przy czerwonych tablicach (OC)

• Pojazd musi mieć OC przez cały okres czasowej rejestracji.

• Dla rejestracji czasowej dostaniesz krótkoterminowe OC (np. 30-dniowe) lub zwykłą 12-miesięczną polisę – wybierz to, co bardziej opłacalne.

• Po otrzymaniu stałych tablic zgłoś nowy numer do ubezpieczyciela (zwykle bez dopłat).

Najczęstsze błędy (i jak ich uniknąć)

• Mylenie kolorów: polskie „czerwone tablice” to czerwone znaki na białym tle, a nie białe na czerwonym.

• Przegapienie terminu: po 30 dniach bez przedłużenia o 14 dni jazda jest nielegalna.

• Brak tłumaczeń / akcyzy przy imporcie: urząd wstrzyma sprawę.

• „T jak tymczasowe” – to nie obowiązuje. Nie sugeruj się starymi opisami z forów.

Przykład z życia

Kupiłeś auto w Niemczech, chcesz dojechać do Warszawy, zrobić przegląd i rejestrację stałą. Bierzesz rejestrację czasową, krótkie OC, w 30 dni ogarniasz przegląd i formalności. Jeśli urząd nie zdąży z „twardym” dowodem – wnosisz o +14 dni i jesteś cały czas legalnie na drodze.

FAQ – krótkie i konkretne

Ile się czeka na czerwone tablice? Zazwyczaj od ręki – w dniu złożenia wniosku i opłat.

Czy można sprzedać auto na czerwonych tablicach? Tak, ale nowy właściciel wyrabia własne tablice czasowe albo rejestruje na stałe.

Czy mogę jechać na przegląd bez stałych tablic? Tak – właśnie do tego służy rejestracja czasowa.Co z eksportem? Rejestracja czasowa ułatwia legalny wywóz; lokalne praktyki co do zwrotu tablic po wyjeździe mogą się różnić – zapytaj w swoim urzędzie.

Czy muszę mieć OC? Tak – zawsze. Krótkoterminowe OC jest dopuszczalne przy rejestracji czasowej.

Chcesz, żebyśmy załatwili to za Ciebie?

Akcyzawarszawa.pl ogarnia wszystko w pakiecie: akcyza, tłumaczenia, rejestracja czasowa i stała, OC.👉 Wpadaj: Aleja Krakowska 157, 02-180 Warszawa (pn–pt 7:30–15:00) lub zadzwoń 509 274 704 – zrobimy to szybciej i taniej niż „na piechotę”.

Potrzebujesz więcej wiedzy?