Logo Akcyzawarszawa.pl – Syrenka i Pałac Kultury, akcyza i rejestracja Warszawa

AKCYZA

WARSZAWA.PL

Nowoczesna ilustracja przewodnika krok po kroku, jak sprawdzić wynik egzaminu teoretycznego na prawo jazdy w Polsce. Na pierwszym planie widoczny jest laptop z otwartym portalem wyników (np. info-car), polski dowód osobisty, wydruk potwierdzenia wyniku, kalendarz z zaznaczoną datą egzaminu oraz smartfon z powiadomieniem „Egzamin zdany!”. W tle rozmyte wnętrze ośrodka WORD i kolorowy rząd zębatek symbolizujących poszczególne etapy sprawdzania wyniku (logowanie, dane osobowe, dokumenty, telefon, aplikacja mobilna, kalendarz, potwierdzenie). Ilustracja jest czytelna, przyjazna i wzbudzająca zaufanie.
28 grudnia 2024

Warszawa Wprowadza Zakaz Wjazdu dla Diesli: Co To Oznacza?

Ikona YouTube – Akcyzawarszawa.pl na YouTube

AKCYZA

WARSZAWA.PL

Ikona LinkedIn – Akcyzawarszawa.pl na LinkedIn
Ikona Instagram – Akcyzawarszawa.pl na Instagramie
Ikona Facebook – Akcyzawarszawa.pl na Facebooku

Akcyza za auto z zagranicy zdalnie w całej Polsce – 250 zł. Rejestracja samochodu w Warszawie – 350 zł. Działamy od 2008 r.

Zadzwoń do nas

+ 48 509 274 704

Ikona TikTok – Akcyzawarszawa.pl na TikToku
Ikona telefonu – zadzwoń do Akcyzawarszawa.pl

Napisz do nas

kontakt@akcyzawarszawa.pl

Ikona e-mail – kontakt mailowy Akcyzawarszawa.pl

Zostaw dokumenty od twojego auta ekspertom -  Akcyza warszawa

O Firmie

 

Właściciel serwisu: Mariola Ślęczkowska

 

REGON: 141314025

 

NIP: 4960058650

 

Akcyza za samochód

 

Wszystko o Akcyzawarszawa.pl

 

Reklamacje i zwroty

 

Partnerstwo

Ikona adresu – biuro Akcyzawarszawa.pl Warszawa

Adres biura 

Aleja krakowska 157 02-180 Warszawa

Krótka odpowiedź: w Warszawie od 1 lipca 2024 r. działa Strefa Czystego Transportu (SCT) – obszar ok. 37 km² w centrum miasta. W pierwszym etapie nie wjedzie do niej auto z silnikiem Diesla starsze niż 19 lat albo bez normy Euro 4 i benzynowe starsze niż 27 lat albo bez normy Euro 2. Progi rosną w kolejnych etapach – od 2028 r. diesel będzie potrzebował co najmniej Euro 6, a benzyna Euro 4. Za wjazd autem, które nie spełnia wymagań, grozi mandat 500 zł (art. 96c Kodeksu wykroczeń). Aktualne progi i wyjątki sprawdzisz na sctwarszawa.pl.

 

Kto może wjechać mimo zakazu

 

  • mieszkańcy Warszawy płacący tu podatek PIT i seniorzy, którzy do końca 2023 r. skończyli 70 lat – jeśli byli właścicielami auta przed 1 stycznia 2024 r. (zwolnienie na pierwsze lata działania strefy),

  • pojazdy zabytkowe, auta osób z kartą parkingową dla osób z niepełnosprawnością i pojazdy służb,

  • każdy kierowca – do 4 dni w roku bez spełniania wymagań.

 

Szczegóły, w tym wymagane nalepki dla pojazdów objętych wyjątkami, opisuje uchwała Rady m.st. Warszawy – sprawdź je przed wjazdem do strefy.

 

Jak sprawdzić normę Euro swojego auta

 

Normę Euro znajdziesz w dowodzie rejestracyjnym (pole V.9) albo w świadectwie zgodności (COC). Jeśli jej tam nie ma, w SCT liczy się rok produkcji auta. Kontrolę prowadzą Straż Miejska i Policja na podstawie danych z centralnej ewidencji pojazdów.

 

Kupujesz auto do Warszawy z zagranicy?

 

Sprawdź normę Euro i rok produkcji jeszcze przed zakupem – starszy diesel może nie wjechać do strefy, mimo że zarejestrujesz go bez problemu.

 

Sprowadzasz auto do Warszawy? Akcyzę rozliczymy zdalnie za 250 zł – z każdego miasta w Polsce, a w Warszawie za 350 zł (plus opłaty urzędowe) zarejestrujemy auto za Ciebie. WhatsApp 509 274 704 – odpowiadamy od razu (pon.–pt. 7–15).

 

Stan na 20.10.2026.

Potrzebujesz więcej wiedzy?

 

Ekspert AkcyzaWarszawa.pl
Szymon Ślęczkowski – specjalista ds. akcyzy, rejestracji i importu pojazdów
Opracowanie merytoryczne
Szymon Ślęczkowski
Specjalista ds. akcyzy, rejestracji i importu pojazdów
AKC-U/S Rejestracja pojazdów Import USA / UE / Chiny Klienci indywidualni i firmy Homologacja / CoC TDT / dopuszczenie Floty i pojazdy testowe

Na co dzień zajmuję się akcyzą AKC-U/S, rejestracją samochodów sprowadzanych z zagranicy oraz dokumentacją potrzebną przy imporcie pojazdów. Pomagam zarówno klientom indywidualnym, jak i firmom. W bardziej złożonych sprawach pracuję również z homologacją, CoC, procedurami TDT i dopuszczenia jednostkowego, pojazdami testowymi oraz większymi flotami.

Zakres praktyczny: akcyza, rejestracja pojazdów z zagranicy, tłumaczenia, badania techniczne i dokumenty importowe, a także homologacja / CoC, TDT, pojazdy testowe oraz obsługa flot B2B.
Zapytaj o swoją sprawę Współpraca B2B
Obsługa klientów indywidualnych, importu, rejestracji oraz bardziej złożonych projektów firmowych.