Akcyza za samochód & Rejestracja auta

Wykorzystaj nasze usługi i uniknij formalności.
Szybko, łatwo i bezpiecznie.

Wyślij zdjęcia dokumentówWhatsApp: 509 274 704
Logo Akcyzawarszawa.pl – Syrenka i Pałac Kultury, akcyza i rejestracja Warszawa

AKCYZA

WARSZAWA.PL

Darmowy dostęp do bazy pojazdów skradzionych
19 maja 2025

Policyjna baza skradzionych samochodów: kompleksowy przewodnik [2026]

Ikona YouTube – Akcyzawarszawa.pl na YouTube

AKCYZA

WARSZAWA.PL

Ikona LinkedIn – Akcyzawarszawa.pl na LinkedIn
Ikona Instagram – Akcyzawarszawa.pl na Instagramie
Ikona Facebook – Akcyzawarszawa.pl na Facebooku

Firma świadczy usługi w zakresie akcyz, rejestracji samochodów i ubezpieczenia. Profesjonalne doradztwo i szybka obsługa.

Zadzwoń do nas

+ 48 509 274 704

Ikona telefonu – zadzwoń do Akcyzawarszawa.pl

Napisz do nas

kontakt@akcyzawarszawa.pl

Ikona e-mail – kontakt mailowy Akcyzawarszawa.pl

Zostaw dokumenty od twojego auta ekspertom -  Akcyza warszawa

O Firmie

 

Właściciel serwisu: Mariola Ślęczkowska

 

REGON: 141314025

 

NIP: 4960058650

 

Akcyza za samochód

 

Wszystko o Akcyzawarszawa.pl

 

Reklamacje i zwroty

 

Partnerstwo

Ikona adresu – biuro Akcyzawarszawa.pl Warszawa

Adres biura 

Aleja krakowska 157 02-180 Warszawa

W skrócie: policyjne bazy skradzionych pojazdów – krajowa i INTERPOL-u – są dostępne tylko dla służb. Kupujący sprawdza informację o kradzieży pośrednio: w rządowej usłudze Historia Pojazdu, która pokazuje m.in., czy auto jest zgłoszone jako kradzione, oraz w raportach płatnych. Raport prywatnej firmy to inne źródło niż policja – nie jest zaświadczeniem ani gwarancją legalnego pochodzenia.

Kto ma dostęp do jakich danych

Źródło Kto korzysta Co wpisujesz Czego wynik nie potwierdza
Historia Pojazdu – dane dla kupującego (gov.pl) każdy, bezpłatnie numer rejestracyjny, VIN, datę pierwszej rejestracji; auto spoza polskiej ewidencji – profil zaufany wydruk jest informacyjny; brak wpisu nie wyklucza problemów w krajach, z których usługa nie ma danych
Raport prywatnej firmy (np. carVertical, autoDNA) każdy, płatnie zwykle VIN to nie dane policji; brak wpisu nie oznacza braku kradzieży czy szkody
Policyjne bazy krajowe i baza INTERPOL-u (SMV) tylko służby, przez chronione systemy – INTERPOL przez sieć I-24/7 (zasady dostępu do baz INTERPOL) – kupujący nie sprawdzi w nich auta samodzielnie
NICB VINCheck (USA) każdy, bezpłatnie VIN dotyczy tylko zgłoszeń z USA

Co sprawdzić przed zakupem

Pełną ścieżkę – VIN na aucie i w dokumentach, prawo sprzedawcy do sprzedaży, źródła i ich ograniczenia – opisujemy w poradniku jak sprawdzić auto przed zakupem, czy nie jest kradzione. Żadne z tych źródeł nie zastępuje porównania dokumentów i oględzin auta.

Masz podejrzenie, że auto jest kradzione

Nie kupuj go i zgłoś sprawę policji. Przygotuj VIN, numer rejestracyjny, ogłoszenie i dane sprzedawcy. Policja nie prowadzi „sprawdzeń na żądanie” dla kupujących z gwarantowanym terminem odpowiedzi – decyzję o dalszych czynnościach podejmuje sama.

Ukradziono Ci auto

Zgłoś kradzież na policji od razu – dane trafią do policyjnych baz, także międzynarodowych. Jeśli masz AC, zawiadom ubezpieczyciela w terminie z polisy. Nie płać nikomu, kto obiecuje „odzyskanie auta” w zamian za pieniądze.

Najczęstsze pytania

Czy INTERPOL udostępnia publiczną wyszukiwarkę skradzionych aut? Nie. Z bazy korzystają służby przez chroniony system I-24/7.

Czy raport prywatnej firmy jest policyjnym zaświadczeniem? Nie. To odrębne źródło o innym zakresie – nie potwierdza danych policji.

Gdzie za darmo sprawdzę, czy auto jest kradzione? W rządowej usłudze Historia Pojazdu – potrzebujesz numeru rejestracyjnego, VIN i daty pierwszej rejestracji.

Potrzebujesz więcej wiedzy?

 

arrow left
arrow right
Ekspert AkcyzaWarszawa.pl
Szymon Ślęczkowski – specjalista ds. akcyzy, rejestracji i importu pojazdów
Opracowanie merytoryczne
Szymon Ślęczkowski
Specjalista ds. akcyzy, rejestracji i importu pojazdów
AKC-U/S Rejestracja pojazdów Import USA / UE / Chiny Klienci indywidualni i firmy Homologacja / CoC TDT / dopuszczenie Floty i pojazdy testowe

Na co dzień zajmuję się akcyzą AKC-U/S, rejestracją samochodów sprowadzanych z zagranicy oraz dokumentacją potrzebną przy imporcie pojazdów. Pomagam zarówno klientom indywidualnym, jak i firmom. W bardziej złożonych sprawach pracuję również z homologacją, CoC, procedurami TDT i dopuszczenia jednostkowego, pojazdami testowymi oraz większymi flotami.

Zakres praktyczny: akcyza, rejestracja pojazdów z zagranicy, tłumaczenia, badania techniczne i dokumenty importowe, a także homologacja / CoC, TDT, pojazdy testowe oraz obsługa flot B2B.
Zapytaj o swoją sprawę Współpraca B2B
Obsługa klientów indywidualnych, importu, rejestracji oraz bardziej złożonych projektów firmowych.