Akcyza za samochód & Rejestracja auta

Wykorzystaj nasze usługi i uniknij formalności.
Szybko, łatwo i bezpiecznie.

Logo Akcyzawarszawa.pl – Syrenka i Pałac Kultury, akcyza i rejestracja Warszawa

AKCYZA

WARSZAWA.PL

Motocykl sportowy sprowadzony z Niemiec – akcyza za motocykl
14 października 2026

Akcyza za motocykl z Niemiec

Ikona YouTube – Akcyzawarszawa.pl na YouTube

AKCYZA

WARSZAWA.PL

Ikona LinkedIn – Akcyzawarszawa.pl na LinkedIn
Ikona Instagram – Akcyzawarszawa.pl na Instagramie
Ikona Facebook – Akcyzawarszawa.pl na Facebooku

Firma świadczy usługi w zakresie akcyz, rejestracji samochodów i ubezpieczenia. Profesjonalne doradztwo i szybka obsługa.

Zadzwoń do nas

+ 48 509 274 704

Ikona telefonu – zadzwoń do Akcyzawarszawa.pl

Napisz do nas

kontakt@akcyzawarszawa.pl

Ikona e-mail – kontakt mailowy Akcyzawarszawa.pl

Zostaw dokumenty od twojego auta ekspertom -  Akcyza warszawa

O Firmie

 

Właściciel serwisu: Mariola Ślęczkowska

 

REGON: 141314025

 

NIP: 4960058650

 

Akcyza za samochód

 

Wszystko o Akcyzawarszawa.pl

 

Reklamacje i zwroty

 

Partnerstwo

Ikona adresu – biuro Akcyzawarszawa.pl Warszawa

Adres biura 

Aleja krakowska 157 02-180 Warszawa

W skrócie: motocykl sprowadzony z Niemiec nie podlega w Polsce akcyzie – akcyza dotyczy tylko samochodów osobowych. Używany motocykl z UE nie płaci też cła ani VAT. VAT 23% pojawia się tylko przy motocyklu „nowym” w rozumieniu ustawy o VAT (do 6 miesięcy od pierwszego użycia lub do 6000 km przebiegu). Na rejestrację masz 30 dni od przywozu motocykla do Polski.

 

Ile wynosi akcyza za motocykl z Niemiec?

0 zł. Podatek akcyzowy od pojazdów obejmuje w Polsce samochody osobowe (stawki 3,1% lub 18,6% wartości). Motocykle, skutery i motorowery nie są nim objęte – niezależnie od pojemności silnika, wartości i kraju pochodzenia. Nie składasz więc deklaracji AKC-U/S i nie płacisz akcyzy.

 

 

Jakie podatki płaci się przy sprowadzeniu motocykla z Niemiec?

Sytuacja Akcyza VAT Cło
Używany motocykl z Niemiec lub innego kraju UE nie nie nie
Nowy motocykl z UE (do 6 miesięcy lub do 6000 km) nie tak – 23% w Polsce nie
Motocykl spoza UE (np. USA, Japonia, Wielka Brytania) nie tak – VAT z importu, także od używanego zależnie od taryfy celnej i pochodzenia

Przy imporcie spoza UE cło i VAT rozlicza się w zgłoszeniu celnym. Akcyzy nie ma również w tym przypadku.

 

Kiedy przy motocyklu z Niemiec trzeba zapłacić VAT?

Tylko wtedy, gdy motocykl jest nowym środkiem transportu. Według ustawy o VAT motocykl z silnikiem o pojemności ponad 48 cm³ lub mocy ponad 7,2 kW jest „nowy”, jeśli od pierwszego dopuszczenia do użytku minęło nie więcej niż 6 miesięcy albo przejechał nie więcej niż 6000 km. Wtedy w ciągu 14 dni składasz w urzędzie skarbowym deklarację VAT-10 i płacisz 23% VAT w Polsce. Używany, kilkuletni motocykl z większym przebiegiem nie podlega VAT.

 

Jakie dokumenty są potrzebne do rejestracji motocykla z Niemiec?

  • wniosek o rejestrację pojazdu,
  • dowód własności – umowa kupna-sprzedaży lub faktura (z tłumaczeniem przysięgłym, jeśli jest tylko po niemiecku),
  • niemiecki dowód rejestracyjny: Zulassungsbescheinigung Teil I i Teil II,
  • zaświadczenie o pozytywnym badaniu technicznym, jeśli jest wymagane,
  • tablice rejestracyjne, jeśli motocykl je ma,
  • dokument tożsamości i potwierdzenie opłat.

 

 

Ile kosztuje rejestracja motocykla z Niemiec?

W Warszawie rejestracja motocykla kosztuje 120 zł (tablice, dowód rejestracyjny i pozwolenie czasowe). Do tego dochodzi badanie techniczne według cennika stacji kontroli pojazdów, ewentualne tłumaczenie umowy oraz polisa OC, którą trzeba mieć przed wyjazdem na drogę. Akcyza: 0 zł.

Przykład: używany motocykl kupiony w Niemczech za 30 000 zł (pierwsza rejestracja 3 lata temu, przebieg 25 000 km). Akcyza: 0 zł. VAT: 0 zł, bo to nie jest nowy środek transportu. Cło: 0 zł, bo Niemcy są w UE. W Warszawie płacisz 120 zł za rejestrację, do tego badanie techniczne i polisę OC.

 

Ile czasu jest na rejestrację motocykla sprowadzonego z Niemiec?

Motocykl sprowadzony z zagranicy trzeba zarejestrować w ciągu 30 dni od jego przywozu do Polski. Za spóźnienie wydział komunikacji może nałożyć karę administracyjną do 1000 zł.

 

Czy akcyza obowiązuje przy motocyklu z USA lub Japonii?

Motocykl spoza UE wymaga odprawy celnej (cło i VAT z importu), a przed rejestracją może być potrzebne dopuszczenie jednostkowe, jeśli pojazd nie ma europejskiej homologacji. Akcyzy nadal nie płacisz.

 

FAQ – najczęstsze pytania

Czy za motocykl z Niemiec trzeba zapłacić akcyzę? Nie. Akcyza od pojazdów dotyczy w Polsce tylko samochodów osobowych.

Czy trzeba składać deklarację AKC-U/S? Nie. Deklaracja AKC-U/S dotyczy samochodów osobowych, nie motocykli.

Czy płaci się VAT za używany motocykl z Niemiec? Nie. VAT 23% płacisz tylko za nowy motocykl (do 6 miesięcy lub do 6000 km) oraz przy imporcie spoza UE.

Ile czasu jest na rejestrację motocykla z Niemiec? 30 dni od przywozu motocykla do Polski.

 

Podstawa prawna: ustawa o podatku akcyzowym (akcyza od samochodów osobowych – stawki opisuje podatki.gov.pl) oraz ustawa o VAT, art. 2 pkt 10 (definicja nowego środka transportu). Stan prawny: październik 2026.

Zobacz też: koszt rejestracji motocykla z zagranicy oraz kalkulator akcyzy za samochód.

Potrzebujesz więcej wiedzy?

 

arrow left
arrow right
Ekspert AkcyzaWarszawa.pl
Szymon Ślęczkowski – specjalista ds. akcyzy, rejestracji i importu pojazdów
Opracowanie merytoryczne
Szymon Ślęczkowski
Specjalista ds. akcyzy, rejestracji i importu pojazdów
AKC-U/S Rejestracja pojazdów Import USA / UE / Chiny Klienci indywidualni i firmy Homologacja / CoC TDT / dopuszczenie Floty i pojazdy testowe

Na co dzień zajmuję się akcyzą AKC-U/S, rejestracją samochodów sprowadzanych z zagranicy oraz dokumentacją potrzebną przy imporcie pojazdów. Pomagam zarówno klientom indywidualnym, jak i firmom. W bardziej złożonych sprawach pracuję również z homologacją, CoC, procedurami TDT i dopuszczenia jednostkowego, pojazdami testowymi oraz większymi flotami.

Zakres praktyczny: akcyza, rejestracja pojazdów z zagranicy, tłumaczenia, badania techniczne i dokumenty importowe, a także homologacja / CoC, TDT, pojazdy testowe oraz obsługa flot B2B.
Zapytaj o swoją sprawę Współpraca B2B
Obsługa klientów indywidualnych, importu, rejestracji oraz bardziej złożonych projektów firmowych.