Firma świadczy usługi w zakresie akcyz, rejestracji samochodów i ubezpieczenia. Profesjonalne doradztwo i szybka obsługa.
Zadzwoń do nas
Napisz do nas
kontakt@akcyzawarszawa.pl
Zostaw dokumenty od twojego auta ekspertom - Akcyza warszawa
Zakres Usług
Akcyza za samochód
Rejestracja samochodu
Ubezpieczenia
Tłumaczenia dokumentów
Opinia rzeczoznawcy
Doradztwo w zakupie auta
Adres biura
Aleja krakowska 157 02-180 Warszawa
Krótko: chcesz kupić samochód, ale boisz się, że w ogłoszeniu „prywatny, pierwszy właściciel” tak naprawdę oznacza… wciąż leasing? Da się to sprawdzić. Poniżej masz prostą listę kroków, czerwone flagi i gotowe formułki, o co poprosić sprzedającego. Bez urzędniczego żargonu.
Zajrzyj do dowodu rejestracyjnego. W leasingu w rubryce C.1 (właściciel) zwykle widnieje firma leasingowa, a użytkownik jest w C.2 (posiadacz).
Poproś o dokument wykupu z leasingu (faktura/zaświadczenie o przeniesieniu własności). Brak – nie kupuj.
Umowa sprzedaży tylko z właścicielem. Jeśli sprzedaje użytkownik, musi mieć zgodę/pełnomocnictwo leasingodawcy.
Polisa AC z cesją na leasing? To znak, że leasing jeszcze trwa.
Faktury serwisowe/książka na firmę leasingową – auto najpewniej było flotowe/poleasingowe.
Masz wątpliwość? Poproś sprzedającego o mailowe potwierdzenie z firmy leasingowej, że auto nie jest zabezpieczeniem umowy.
Szukaj fraz: „wykup z leasingu”, „FV 23%”, „auto flotowe”, „wynajem długoterminowy”.
Dopytaj wprost: „Czy auto jest już wykupione z leasingu? Kto jest właścicielem w dowodzie – firma leasingowa czy Pan/Pani?”
Tip: Poproś od razu o VIN, nr rejestracyjny i skan dowodu rejestracyjnego (DW, pierwsza strona) z zaczernionym adresem. To normalna praktyka.
W polskim dowodzie:
C.1 – właściciel (w leasingu: nazwa leasingodawcy, np. „XYZ Leasing S.A.”).
C.2 – posiadacz (użytkownik) – to firma/osoba, która jeździ autem.
Uwaga: przy starszych dokumentach bywa, że wpisy są skrótowe. Jeśli nie widzisz firmy leasingowej w C.1, a sprzedający twierdzi, że „to po leasingu”, poproś o dokument wykupu.
✅ Faktura wykupu/zaświadczenie o przeniesieniu własności na aktualnego sprzedawcę.
✅ Zgoda leasingodawcy/pełnomocnictwo – gdy to leasing sprzedaje przez użytkownika.
✅ Polisa OC/AC – brak cesji na finansującego przy aktualnym sprzedawcy to dobry znak; cesja na leasing zwykle oznacza trwającą umowę.
✅ Historie serwisowe/faktury – jeśli konsekwentnie występuje nazwa leasingu lub firmy flotowej, auto było flotowe (to nie wada – informacja).
✅ (przy starszych autach) Karta pojazdu – wpisy właścicieli.
Czerwona flaga: „Umowa tylko na użytkownika, dowód ma leasing, ale „to zaraz przepiszemy””. Tego unikaj.
Umowę podpisuj z właścicielem (wskazanym w C.1) albo z użytkownikiem z pełnomocnictwem leasingodawcy.
Płatność – przy autach „na końcówce” leasingu najbezpieczniej:
przelew za wykup bezpośrednio do leasingu,
a reszta (dopłata) sprzedającemu.
Weź oświadczenie o braku obciążeń (mail/druk od leasingu), że pojazd nie stanowi zabezpieczenia.
W dowodzie C.1 = firma leasingowa, a sprzedaje osoba prywatna.
Na polisie AC widzisz „cesja praw na rzecz … Leasing”.
Sprzedający nie ma faktury wykupu ani oświadczenia leasingu.
W ogłoszeniu: „do końca leasingu 2 raty, szybki wykup możliwy”. To znaczy: to nie jest jeszcze jego auto.
Auto poleasingowe – umowa leasingu zakończona, własność przeszła na firmę/osobę. Sprzedawca ma pełne prawa.
Auto w leasingu – własność wciąż ma leasingodawca. Sprzedawać można tylko za zgodą, zwykle finalizując wykup.
Umowa z osobą, która nie jest właścicielem.→ Zawsze weryfikuj C.1 i bierz pełnomocnictwo/zgodę.
Brak dokumentu wykupu.→ Nie ma faktury wykupu/zaświadczenia? Rezygnuj.
Zaliczka „na gębę”.→ Płać przelewem, opis przelewu, najlepiej z fragmentem VIN.
Pośpiech w rejestracji.→ Bez kompletnego pakietu (umowa/faktura wykupu/zgody) urząd może cofnąć do uzupełnienia.
Pominięcie polisy AC.→ Cesja na leasing to mocny sygnał, że umowa wciąż trwa.
Sprzedaje osoba prywatna, w C.1 widnieje leasing.Poproś o: pełnomocnictwo do sprzedaży, fakturę wykupu (albo zgodę leasingu na przeniesienie własności) i oświadczenie o braku obciążeń. Brak? Odpuść.
Sprzedaje firma, faktura VAT 23%, w C.1 firma – nie leasing.To najczęściej auto po wykupie – formalnie najprostsze.
„Wyjątkowa okazja, tylko dziś” + brak papierów.Dwie magiczne odpowiedzi: „Proszę o skan faktury wykupu” i „Proszę o mailową zgodę leasingodawcy”. Znika 90% „okazji”.
Czy leasing jest „widziany” w państwowych bazach?Nie ma jawnego rejestru umów leasingu. Najpewniejsze są dokumenty i dowód rejestracyjny.
Czy mogę kupić auto, które jest jeszcze w leasingu?Tak, ale z udziałem/zgodą leasingodawcy. Często robi się wykup + sprzedaż „na zakładkę”.
Co jeśli kupię auto od użytkownika bez zgody leasingu?Ryzykujesz spór o własność. Leasing pozostaje właścicielem – nie warto.
Po czym poznam, że to auto flotowe/poleasingowe?Faktury serwisowe i historia napraw na firmę/leasing. To neutralna informacja – ważna jest kompletność dokumentów.
Czy „FV 23%” znaczy, że było w leasingu?Często tak, ale nie zawsze. „FV 23%” to sygnał, że sprzedaje firma, a Ty kupujesz z pełnym VAT.
Dzień dobry,proszę o:– skan pierwszej strony dowodu rejestracyjnego (C.1/C.2),– fakturę wykupu z leasingu lub oświadczenie o przeniesieniu własności,– zgodę/pełnomocnictwo leasingodawcy (jeśli to sprzedaż przez użytkownika),– potwierdzenie z leasingu, że pojazd nie jest obciążony.Dziękuję!
Jeśli po zakupie chcesz zarejestrować auto bez biegania po urzędach, ogarnąć tłumaczenia, ubezpieczenie – zrobimy to za Ciebie.Akcyzawarszawa.pl • Aleja Krakowska 157, 02-180 Warszawa • pn–pt 7:30–15:00+48 509 274 704 • kontakt@akcyzawarszawa.pl
Potrzebujesz więcej wiedzy?