Czas na przerejestrowanie samochodu sprowadzonego z zagranicy - co musisz wiedzieć?
Firma świadczy usługi w zakresie akcyz, rejestracji samochodów i ubezpieczenia. Profesjonalne doradztwo i szybka obsługa.
Zadzwoń do nas
Napisz do nas
kontakt@akcyzawarszawa.pl
Zostaw dokumenty od twojego auta ekspertom - Akcyza warszawa
O Firmie
s
Właściciel serwisu: Mariola Ślęczkowska
REGON: 141314025
NIP: 4960058650
Adres biura
Aleja krakowska 157 02-180 Warszawa
Sprowadziłeś samochód z Niemiec, Belgii albo ze Stanów i teraz zastanawiasz się, ile właściwie masz czasu, żeby go zarejestrować. Odpowiedź jest krótka: 30 dni — ale liczy się ją inaczej dla auta z Unii Europejskiej, a inaczej spoza niej. I właśnie ten szczegół najczęściej gubi kupujących.
Ten artykuł odpowiada wprost: od kiedy biegnie termin, co się stanie jak go przekroczysz, jakie dokumenty zebrać i ile kosztuje cały proces w 2026 roku.
Ile czasu na przerejestrowanie auta z zagranicy — krótka odpowiedź
| Odpowiedź skrócona (pod Google featured snippet): Na przerejestrowanie auta z zagranicy masz 30 dni. Termin dla aut z UE (np. z Niemiec) liczy się od dnia sprowadzenia pojazdu na terytorium RP (art. 71 ust. 7 prd). Dla aut spoza UE (USA, UK, Szwajcaria) — od dnia dopuszczenia do obrotu przez Krajową Administrację Skarbową, czyli od odprawy celnej (art. 73aa ust. 1 pkt 2 prd). Przedsiębiorcy handlujący pojazdami mają 90 dni. Kara za przekroczenie terminu: 500 zł (do 180 dni) lub 1 000 zł (powyżej 180 dni) — dla osoby prywatnej. |
Terminy rejestracji auta z zagranicy — tabela
| Kto rejestruje |
Termin |
Termin liczy się od |
Kara za przekroczenie |
| Osoba prywatna — auto z UE |
30 dni |
Dnia sprowadzenia pojazdu na terytorium RP (art. 71 ust. 7 prd) |
500 zł (do 180 dni) 1 000 zł (powyżej) |
| Osoba prywatna — auto spoza UE (USA, UK, Szwajcaria) |
30 dni |
Dnia dopuszczenia do obrotu przez KAS / odprawy celnej (art. 73aa ust. 1 pkt 2 prd) |
500 zł / 1 000 zł |
| Przedsiębiorca handlujący pojazdami (komis, dealer) |
90 dni |
Dnia sprowadzenia (UE) lub odprawy celnej (spoza UE) |
1 000 zł (do 180 dni) 2 000 zł (powyżej) |
| Kluczowa różnica: od kiedy liczy się 30 dni? Auto z UE (Niemcy, Francja, Belgia...): termin startuje od dnia, gdy pojazd fizycznie przekroczył granicę RP — nie od daty podpisania umowy za granicą ani daty zakupu. Auto spoza UE (USA, UK, Szwajcaria, Japonia): termin startuje od dnia dopuszczenia pojazdu do obrotu przez KAS — czyli od zakończenia odprawy celnej. Nie od dnia przywozu do portu ani od daty zakupu za granicą. |
Od kiedy dokładnie liczy się 30 dni — 3 scenariusze
Scenariusz 1: Auto z kraju UE (np. z Niemiec)
Najczęstszy przypadek. Kupujesz auto w Niemczech, Belgii, Holandii — wracasz do Polski z autostradą A4 i od tego dnia masz 30 dni kalendarzowych na złożenie wniosku o rejestrację w wydziale komunikacji. Termin nie biegnie od daty umowy, tylko od dnia przekroczenia granicy.
Ważne: chodzi o złożenie wniosku o rejestrację — nie o odbiór stałego dowodu rejestracyjnego. Urząd wyda najpierw pozwolenie czasowe na 30 dni, a dowód stały przyjdzie później z PWPW. To rozróżnienie jest kluczowe — nie panikuj, że dowód stały nie przyszedł w ciągu 30 dni.
Scenariusz 2: Auto spoza UE (USA, UK, Japonia, Szwajcaria)
Import auta ze Stanów czy z Japonii rządzi się innymi zasadami. Termin 30 dni startuje od dnia odprawy celnej — czyli od momentu, gdy urząd KAS formalnie dopuszcza pojazd do obrotu na terytorium Polski. Zanim to nastąpi, musisz m.in. złożyć deklarację AKC-U/S i opłacić akcyzę.
W praktyce oznacza to, że jeśli auto przez 3 tygodnie stoi w porcie w Gdańsku czekając na odprawę — te 3 tygodnie nie wliczają się do terminu 30 dni na rejestrację.
Jeśli nie masz doświadczenia z importem spoza UE, opłacenie akcyzy przez PUESC, uzyskanie PZAS i sama odprawa celna bywają skomplikowane. Wiele osób korzysta wtedy z pośrednictwa wyspecjalizowanych firm — jedną z nich jest akcyzawarszawa.pl, która obsługuje akcyzę AKC-U/S przez PUESC oraz pomaga z formalnościami przy imporcie samochodów osobowych.
Scenariusz 3: Przedsiębiorca handlujący pojazdami
90 dni — tyle mają komisy, dealerzy i firmy zajmujące się zawodowo obrotem pojazdami. Uwaga: nie dotyczy to każdego przedsiębiorcy. Jeśli prowadzisz JDG i kupiłeś auto na firmę do użytku służbowego — masz standardowe 30 dni, a nie 90. 90 dni przysługuje wyłącznie podmiotom, których podstawową działalnością jest handel pojazdami.
Akcyza przy imporcie samochodu — obowiązek przed rejestracją
Zanim wejdziesz do wydziału komunikacji z autem z zagranicy, musisz mieć zapłaconą akcyzę. Bez potwierdzenia jej rozliczenia urząd nie zarejestruje pojazdu. Akcyza dotyczy każdego samochodu osobowego sprowadzonego z zagranicy — niezależnie czy z UE, czy spoza niej.
Stawki akcyzy w 2026 roku:
- Silnik do 2 000 cm³ — 3,1% wartości rynkowej pojazdu
- Silnik powyżej 2 000 cm³ — 18,6% wartości rynkowej pojazdu
Akcyzę rozlicza się przez platformę PUESC (Platforma Usług Elektronicznych Skarbowo-Celnych) — składasz deklarację AKC-U/S i otrzymujesz PZAS (Potwierdzenie Złożenia Akcyzowego Sprawozdania), które jest jednym z wymaganych dokumentów przy rejestracji.
Termin na zapłatę akcyzy: 30 dni od dnia nabycia wewnątrzwspólnotowego (dla aut z UE) lub od dopuszczenia do obrotu (dla aut spoza UE). Akcyzę trzeba zatem zapłacić przed rejestracją — obie czynności zamykają się w tym samym 30-dniowym oknie.
| Akcyza i rejestracja w jednym miejscu Akcyza przez PUESC, tłumaczenia przysięgłe i kompletowanie dokumentów do rejestracji sprowadzonego auta to kilka równoległych procesów, które muszą zamknąć się w 30 dniach. Firma akcyzawarszawa.pl specjalizuje się w kompleksowej obsłudze importu samochodów — od akcyzy AKC-U/S po finalne złożenie dokumentów w wydziale komunikacji. Tel. 509-274-704. |
Dokumenty do rejestracji auta z zagranicy — kompletna lista
| Dokument |
Auto z UE (np. Niemcy) |
Auto spoza UE (USA, UK) |
| Umowa kupna-sprzedaży lub faktura |
TAK |
TAK |
| Tłumaczenie przysięgłe umowy i zagranicznego DR |
TAK |
TAK |
| Zagraniczny dowód rejestracyjny (oryginał) |
TAK |
TAK |
| Potwierdzenie zapłaty akcyzy (PZAS z PUESC) |
TAK |
TAK |
| Dokument SAD / odprawy celnej (KAS) |
NIE |
TAK |
| Badanie techniczne w polskiej SKP |
TAK |
TAK |
| Polisa OC |
TAK |
TAK |
| Deklaracja AKC-U/S |
TAK |
TAK |
| Cło (np. 10% dla aut z USA/Kanady) |
NIE |
OPCJA |
| Wniosek o rejestrację (formularz WK) |
TAK |
TAK |
Tłumaczenia przysięgłe — wszystkie zagraniczne dokumenty (umowa kupna-sprzedaży, dowód rejestracyjny) muszą być przetłumaczone przez tłumacza przysięgłego lub konsula RP. TÜV lub inne zagraniczne badanie techniczne — jeśli jest aktualne — jest honorowane w Polsce i nie trzeba od razu wykonywać polskiego badania technicznego, choć wiele wydziałów komunikacji i tak wymaga polskiego SKP.
Ile kosztuje rejestracja auta z zagranicy w 2026 roku
| Pozycja kosztowa |
Kwota 2026 |
Uwaga |
| Rejestracja — nowe tablice rejestracyjne |
160,00 zł |
Opłata komunikacyjna w wydziale komunikacji |
| Akcyza — silnik do 2000 cm³ |
3,1% wartości auta |
Stawka obowiązująca od 2019 r. |
| Akcyza — silnik powyżej 2000 cm³ |
18,6% wartości auta |
Dotyczy większych jednostek napędowych |
| Tłumaczenie przysięgłe (umowa + DR) |
ok. 120–300 zł |
Zależnie od tłumacza i objętości dokumentów |
| Badanie techniczne w SKP |
ok. 160–200 zł |
Obowiązkowe jeśli brak aktualnego |
| Cło (auto spoza UE, np. z USA) |
ok. 10% wartości |
Zależy od kraju pochodzenia i umów celnych |
| Pełnomocnictwo (gdy ktoś rejestruje za nas) |
17,00 zł |
Opłata skarbowa — brak dla rodziny |
Łączny koszt rejestracji auta sprowadzonego z UE bez akcyzy zamyka się zwykle w 500–700 zł (opłata komunikacyjna + tłumaczenia + SKP). Przy imporcie spoza UE dochodzi akcyza, ewentualne cło i dokumenty celne — łączne koszty mogą sięgnąć kilku do kilkunastu tysięcy złotych w zależności od wartości i pojemności silnika auta.
Kara za przekroczenie terminu 30 dni
Od 1 stycznia 2024 roku kara za niezarejestrowanie pojazdu w terminie jest obligatoryjna — starosta nakłada ją decyzją administracyjną. Nie ma już możliwości uniknięcia jej przez samo zgłoszenie nabycia pojazdu.
Osoba prywatna: 500 zł za opóźnienie do 180 dni, 1 000 zł za opóźnienie powyżej 180 dni.
Przedsiębiorca handlujący pojazdami: 1 000 zł (do 180 dni po terminie 90-dniowym), 2 000 zł (powyżej 180 dni).
Można złożyć wniosek o odstąpienie od kary z uzasadnieniem — np. dokumentując naprawę pojazdu, która uniemożliwiała złożenie wniosku w terminie. Organy traktują to poważnie, jeśli dokumentacja jest rzetelna (faktury, opinia mechanika, historia serwisowa).
| Termin liczy się od dnia sprowadzenia — nie od dnia umówienia wizyty w WK Najczęstszy błąd: właściciel sprowadza auto, czeka na wolny termin w wydziale komunikacji — i okazuje się, że WK ma wolne wizyty dopiero za 6 tygodni. Termin 30 dni dotyczy ZŁOŻENIA wniosku, a nie odbioru dokumentów. Jeśli WK jest obciążony — idź bez rezerwacji albo skorzystaj z innego WK właściwego dla Twojego miejsca zamieszkania. |
Krok po kroku — jak przerejestrować auto z zagranicy
Krok 1 — Zgromadź dokumenty przed powrotem do Polski. Zadbaj o: oryginalną umowę kupna-sprzedaży, zagraniczny dowód rejestracyjny (oryginał). To podstawa — bez nich nie ruszysz dalej.
Krok 2 — Tłumaczenia przysięgłe. Przetłumacz umowę i zagraniczny DR. Dobry tłumacz przysięgły zrobi to w 2–5 dni roboczych.
Krok 3 — Opłać akcyzę przez PUESC. Złóż deklarację AKC-U/S online i zapłać akcyzę. Otrzymasz PZAS — zachowaj go, to kluczowy dokument. Masz na to 30 dni od nabycia wewnątrzwspólnotowego (UE) lub od odprawy celnej (spoza UE).
Krok 4 — Badanie techniczne w SKP. Wykonaj badanie w polskiej stacji kontroli pojazdów. Diagnosta wpisuje wynik do CEPiK — papieru potwierdzającego przegląd nie musisz już drukować dzięki nowelizacji z 2025/2026 roku.
Krok 5 — Wizyta w wydziale komunikacji. Złóż wniosek o rejestrację z kompletem dokumentów. Otrzymasz pozwolenie czasowe i tablice — możesz już jeździć. Dowód stały przyjedzie pocztą w ciągu kilkunastu dni od PWPW.
Krok 6 — OC. Wykup polisę OC przed wyjazdem z parkingu WK — lub co najmniej przed pierwszym wyjazdem na drogę publiczną.
FAQ — najczęściej zadawane pytania
Ile czasu na przerejestrowanie auta z zagranicy?
30 dni — dla osoby prywatnej, niezależnie czy auto pochodzi z UE, czy spoza UE. Termin dla aut z UE liczy się od dnia sprowadzenia do Polski, dla aut spoza UE od dnia odprawy celnej przez KAS. Przedsiębiorcy handlujący pojazdami mają 90 dni.
Od kiedy liczy się 30 dni na rejestrację auta z Niemiec?
Od dnia fizycznego wjazdu pojazdu na terytorium RP — nie od daty podpisania umowy w Niemczech. Jeśli kupiłeś auto 1 kwietnia w Berlinie, a przekroczyłeś granicę 3 kwietnia — 30 dni liczy się od 3 kwietnia.
Co trzeba zapłacić przed rejestracją auta z zagranicy?
Akcyzę — 3,1% wartości dla silnika do 2000 cm³ lub 18,6% dla silnika powyżej 2000 cm³. Przy aucie spoza UE może dojść cło (ok. 10% dla aut z USA/Kanady). Akcyzę płacisz przez PUESC przed złożeniem wniosku o rejestrację — bez PZAS wydział komunikacji nie przyjmie wniosku. Pomoc z akcyzą oferuje m.in. akcyzawarszawa.pl — tel. 509-274-704.
Jaka kara grozi za niezarejestrowanie auta z zagranicy w terminie?
500 zł za spóźnienie do 180 dni, 1 000 zł za opóźnienie powyżej 180 dni (osoba prywatna). Kara jest obligatoryjna od 1 stycznia 2024 roku — starosta nakłada ją decyzją. Można wnioskować o jej odstąpienie, dokumentując obiektywne przeszkody (np. naprawa auta).
Czy można zarejestrować auto z zagranicy przez internet?
Tak — możliwość rejestracji online (przez ePUAP lub stronę gov.pl) jest dostępna w urzędach, które udostępniają Elektroniczną Skrzynkę Podawczą. Pełna e-rejestracja dla wszystkich przypadków, w tym aut sprowadzonych, planowana jest od 18 stycznia 2027 roku.
Podsumowanie
Termin na przerejestrowanie auta z zagranicy to zawsze 30 dni dla osoby prywatnej — liczony od dnia wjazdu do Polski (UE) lub od odprawy celnej (spoza UE). Przed wizytą w WK musisz zdążyć z akcyzą przez PUESC, tłumaczeniami przysięgłymi i badaniem technicznym. Kara za przekroczenie terminu jest obligatoryjna od 2024 roku i wynosi od 500 do 1 000 zł.
Potrzebujesz więcej wiedzy?
