Rozliczamy akcyzę zdalnie w całej Polsce. Rejestrujemy samochody w Warszawie. Działamy od 2008 r.
Zadzwoń do nas
Napisz do nas
kontakt@akcyzawarszawa.pl
Wyślij nam dokumenty auta – sprawdzimy, od czego zacząć. Akcyza Warszawa
O Firmie
Właściciel serwisu: Mariola Ślęczkowska
REGON: 141314025
NIP: 4960058650
Adres biura
Aleja krakowska 157 02-180 Warszawa
Krótka odpowiedź: szwedzki dowód rejestracyjny to registreringsbevis, który ma dwie części (del 1 i del 2). Jako dokument z UE nie wymaga tłumaczenia przysięgłego (§ 5 rozporządzenia Dz.U. 2024 poz. 1709). Wniosek o rejestrację w Polsce składasz w 30 dni, a OC musisz mieć najpóźniej w dniu rejestracji.
Rozkodowanie szwedzkiego dowodu rejestracyjnego to ważny krok dla osób, które rozważają rejestrację samochodu ze Szwecji. Dokument ten zawiera dane pojazdu, właściciela i ewentualnego leasingu. Historii i przebiegu w nim nie ma – szukaj ich w e-usłudze Transportstyrelsen i serwisach z danymi rejestru. Artykuł ten przybliża proces rejestracji auta ze Szwecji, omawia jak sprawdzić samochód ze Szwecji oraz wyjaśnia oznaczenia w dowodzie rejestracyjnym, ułatwiając zrozumienie szwedzkich dokumentów i procedur.
Krok po kroku od zakupu do polskich tablic prowadzi poradnik auto ze Szwecji – jak sprowadzić; gdzie szukać ofert, podpowiada zestawienie szwedzkie strony z autami.
Spis treści · czas czytania ok. 7 min
Szwedzki dowód rejestracyjny, znany jako "registreringsbeviset", jest niezbędnym dokumentem podzielonym na dwie części: Del 1 (niebieska) i Del 2 (żółta). Od 2004 roku każdy pojazd zarejestrowany w Szwecji posiada taki podzielony dowód. Każda z części dowodu pełni różne funkcje i zawiera odmienne informacje, które są ważne zarówno dla właścicieli pojazdów, jak i dla organów administracyjnych.
Wprowadzenie podziału dowodu rejestracyjnego na dwie części było odpowiedzią na potrzeby lepszego zarządzania informacjami o pojazdach i ich właścicielach. Zmiana ta miała na celu ułatwienie procesów administracyjnych takich jak sprzedaż pojazdu, jego wyrejestrowanie czy zgłaszanie zmiany właściciela. Pola dowodu są oznaczone kodami zharmonizowanymi w UE (dyrektywa 1999/37/WE), dlatego w Polsce zwykle nie trzeba go tłumaczyć.
Część I (niebieska) zawiera dane rejestracyjne pojazdu oraz informacje o właścicielu, dane identyfikacyjne i podstawowe dane techniczne pojazdu. Na odwrocie tej części znajdują się informacje dotyczące procedur rejestracyjnych w Szwecji. Część II (żółta) to dokument wartościowy (värdehandling): zawiera dane aktualnego właściciela i ogólne dane pojazdu. Ta część jest szczególnie ważna przy zmianie właściciela pojazdu, ponieważ zawiera dokumenty potrzebne do wyrejestrowania pojazdu lub zgłoszenia zmiany właściciela.
Dowód rejestracyjny jest ważny przy imporcie pojazdów do innych krajów, w tym do Polski. Obie części dowodu są wymagane do zarejestrowania pojazdu w Polsce, co jest istotne dla potwierdzenia legalności pojazdu i jego historii. Bez części II rejestracja się wydłuża: urząd uzna samą część I dopiero po potwierdzeniu ze Szwecji, że auto może być zarejestrowane w innym kraju (§ 3 ust. 8 rozp. Dz.U. 2024 poz. 1709).
Szwedzki dowód rejestracyjny zawiera dane pojazdu zarejestrowanego w Szwecji. Składa się on z dwóch części, niebieskiej i żółtej, które razem dostarczają szczegółowych danych dotyczących pojazdu, i jego właściciela. Poniżej przedstawiono szczegółowy opis informacji zawartych w każdej z sekcji dowodu.
Pierwsza część dowodu rejestracyjnego, czyli sekcja niebieska, zawiera dane identyfikacyjne pojazdu. Są to ważne informacje takie jak numer rejestracyjny pojazdu, data pierwszej rejestracji, marka, model, typ oraz wariant i wersja pojazdu. Dodatkowo, znajdziemy tu numer identyfikacyjny pojazdu (VIN), maksymalną masę całkowitą, dopuszczalną masę całkowitą pojazdu i zespołu pojazdów oraz masę własną pojazdu. Informacje te są niezbędne do identyfikacji pojazdu oraz weryfikacji jego zgodności z normami i przepisami.
W obu częściach dowodu, zarówno niebieskiej, jak i żółtej, znajdują się dane dotyczące właściciela pojazdu. Zawierają one nazwisko lub nazwę oraz adres właściciela albo użytkownika (np. leasingobiorcy). Żółta część zawiera dane aktualnego właściciela i rubrykę do pisemnego zgłoszenia zmiany właściciela albo wyrejestrowania. Te informacje umożliwiają śledzenie historii własności pojazdu i są ważne przy dokonywaniu transakcji kupna-sprzedaży.
Szwedzki dowód rejestracyjny dostarcza również obszernych informacji technicznych o pojazdzie, takich jak pojemność silnika, maksymalna moc netto silnika, rodzaj paliwa, liczba osi, liczba miejsc siedzących oraz wyposażenie. Ponadto, dokument zawiera dane o okresie ważności dowodu, dacie wydania dowodu rejestracyjnego oraz kategorii pojazdu.
Rejestracja pojazdu sprowadzonego ze Szwecji do Polski rozpoczyna się od zgromadzenia niezbędnych dokumentów. Należy mieć przy sobie dowód rejestracyjny pojazdu, który składa się z dwóch części: Del 1 av Registreringsbeviset (niebieska) oraz Del 2 av registreringsbeviset (żółta), potwierdzenie opłacenia akcyzy oraz innych opłat rejestracyjnych, potwierdzenie badania technicznego (polskie, jeśli szwedzki dokument nie potwierdza ważnego badania), a także umowę kupna-sprzedaży lub fakturę przetłumaczoną na język polski. Dodatkowo, w przypadku pojazdów sprowadzonych spoza Unii Europejskiej, potrzebne będzie potwierdzenie odprawy celnej przywozowej.
Kolejnym krokiem jest tłumaczenie dokumentów, które zostały sporządzone w języku szwedzkim. Tłumaczenia musi dokonać tłumacz przysięgły języka szwedzkiego. Ważne, aby tłumaczenie było wierzytelne, posiadało numer repertorium, czytelny odcisk okrągłej pieczęci oraz podpis tłumacza przysięgłego. Dowód rejestracyjny auta ze Szwecji nie musi być tłumaczony, jeśli pojazd został sprowadzony z kraju należącego do Unii Europejskiej. Jednak w przypadku wystąpienia wątpliwości, urzędnik może zażądać przedłożenia tłumaczenia.
Po zgromadzeniu i przetłumaczeniu wszystkich wymaganych dokumentów, należy udać się do wydziału komunikacji, właściwego ze względu na miejsce zamieszkania, aby złożyć wniosek o rejestrację pojazdu. Do urzędu należy zabrać:
Po złożeniu kompletu dokumentów, urząd wyda pozwolenie czasowe, zazwyczaj ważne przez 30 dni. Polisę OC trzeba mieć najpóźniej w dniu rejestracji (art. 29 ust. 1 pkt 1 ustawy o ubezpieczeniach obowiązkowych). Stały dowód rejestracyjny jest wydawany po otrzymaniu informacji z urzędu o gotowości dokumentu, do którego odbioru należy udać się z ważną polisą OC oraz pozwoleniem tymczasowym.
Przed zakupem samochodu ze Szwecji ważne jest dokładne sprawdzenie jego historii. Dzięki numerowi VIN można uzyskać cenne informacje, takie jak rodzaj skrzyni biegów, typ silnika, a także ewentualne naprawy, które były dotychczas wykonywane. Niezwykle istotne jest, aby sprawdzić, czy pojazd nie uczestniczył w kolizji czy wypadku, co może wskazywać na poważne uszkodzenia, które zostały jedynie zamaskowane. Strony takie jak biluppgifter.se czy car.info oferują bezpłatne informacje o przebiegu auta, co jest nieocenioną pomocą w ocenie stanu technicznego pojazdu.
Pomoc z formalnościami
Zacznij od wiadomości
Kupujesz auto ze Szwecji? Zanim zapłacisz, sprawdzimy jego dokumenty pod kątem rejestracji w Polsce: zgodność VIN, własność, szwedzki dowód rejestracyjny (Del 1 i Del 2), homologację (CoC) i akcyzę. Sprawdzenie dokumentów przed zakupem kosztuje 300 zł – dostaniesz listę braków i ryzyk oraz szacunek akcyzy i opłat. Napisz na WhatsApp – w godzinach pracy (pon.–pt. 7–15) odpowiadamy od razu.
Zarówno niebieska, jak i żółta część szwedzkiego dowodu rejestracyjnego są niezbędne do zarejestrowania pojazdu w Polsce. Żółta część jest ważna w procesie importu, ponieważ zawiera informacje niezbędne do wyrejestrowania pojazdu w Szwecji oraz zgłoszenia zmiany właściciela. Brak tej części wydłuża rejestrację – urząd uzna wtedy część I dopiero po potwierdzeniu ze Szwecji (§ 3 ust. 8 rozp. Dz.U. 2024 poz. 1709), dlatego przed zakupem należy upewnić się, że sprzedający przekaże obie części dowodu.
Dokładne sprawdzenie pojazdu i zwrócenie uwagi na wymienione aspekty pozwolą uniknąć wielu problemów związanych z zakupem samochodu ze Szwecji.
Jak można sprawdzić historię pojazdu zarejestrowanego w Szwecji? Dla auta zarejestrowanego w Szwecji serwis historiapojazdu.gov.pl pokaże tylko zagraniczne ryzyka (np. kradzież, taksówka, zalanie) – po zalogowaniu profilem zaufanym. Numer rejestracyjny, VIN i datę pierwszej rejestracji wpisuje się dla aut zarejestrowanych w Polsce. Szwedzkie dane (m.in. badania techniczne) poda e-usługa Transportstyrelsen.
Czym charakteryzuje się szwedzki dowód rejestracyjny? Szwedzki dowód rejestracyjny składa się z dwóch części: pierwszej, która jest niebieska (Del 1 av Registreringsbeviset) i drugiej, która jest żółta (Del 2 av registreringsbeviset). W Polsce do wniosku o rejestrację dołącza się obie części (§ 3 ust. 7 rozp. Dz.U. 2024 poz. 1709). Bez części II urząd zarejestruje auto po potwierdzeniu ze Szwecji (§ 3 ust. 8).
Jak odczytać kod QR z dowodu rejestracyjnego? Aby odczytać kod QR z dowodu rejestracyjnego, wystarczy skierować kamerę smartfona na kod QR (Aztec), który znajduje się na każdym polskim dowodzie rejestracyjnym. Kod nie daje dostępu do przebiegu ani historii pojazdu z CEPiK. Historię polskiego auta sprawdzisz w usłudze Historia Pojazdu (historiapojazdu.gov.pl).
Zobacz też: Dowód rejestracyjny hiszpański · Rejestracja samochodu sprowadzonego z zagranicy · Szwedzkie tablice rejestracyjne · Czy można jeździć bez dowodu rejestracyjnego? Przepisy i wyjątki
Źródła (stan na 5.11.2026): Prawo o ruchu drogowym – art. 73aa, 81; rozporządzenie Dz.U. 2024 poz. 1709 – § 5; historiapojazdu.gov.pl.
Potrzebujesz więcej wiedzy?