Logo Akcyzawarszawa.pl – Syrenka i Pałac Kultury, akcyza i rejestracja Warszawa

AKCYZA

WARSZAWA.PL

Prosty sposób na sprawdzenie normy Euro
26 marca 2024

Prosty sposób na sprawdzenie normy Euro

Ikona YouTube – Akcyzawarszawa.pl na YouTube

AKCYZA

WARSZAWA.PL

Ikona LinkedIn – Akcyzawarszawa.pl na LinkedIn
Ikona Instagram – Akcyzawarszawa.pl na Instagramie
Ikona Facebook – Akcyzawarszawa.pl na Facebooku

Rozliczamy akcyzę zdalnie w całej Polsce. Rejestrujemy samochody w Warszawie. Działamy od 2008 r.

Zadzwoń do nas

+ 48 509 274 704

Ikona telefonu – zadzwoń do Akcyzawarszawa.pl

Napisz do nas

kontakt@akcyzawarszawa.pl

Ikona e-mail – kontakt mailowy Akcyzawarszawa.pl

Wyślij nam dokumenty auta – sprawdzimy, od czego zacząć. Akcyza Warszawa

O Firmie

 

Właściciel serwisu: Mariola Ślęczkowska

 

REGON: 141314025

 

NIP: 4960058650

 

Akcyza za samochód

 

Wszystko o Akcyzawarszawa.pl

 

Reklamacje i zwroty

 

Partnerstwo

Ikona adresu – biuro Akcyzawarszawa.pl Warszawa

Adres biura 

Aleja krakowska 157 02-180 Warszawa

Krótka odpowiedź: normę Euro auta sprawdzisz w polskim dowodzie rejestracyjnym (pole V.9), w świadectwie zgodności CoC albo po VIN u producenta. Orientacyjnie: Euro 4 mają auta z lat 2005–2009, Euro 5 – z lat 2009–2015, a Euro 6 – nowe auta rejestrowane od września 2015 r. (wersje 6c i 6d od 2018 i 2021 r.). Norma ma znaczenie m.in. przy wjeździe do strefy czystego transportu, która w Warszawie działa od 1 lipca 2024 r.

Pomoc z formalnościami

Zacznij od wiadomości

Kupujesz auto? Przed wpłatą zrobimy sprawdzenie dokumentów auta (300 zł) – wskażemy braki i ryzyka przy rejestracji w Polsce. Po zakupie auta z zagranicy rozliczymy akcyzę zdalnie (250 zł, cała Polska). WhatsApp – w godzinach pracy (pon.–pt. 7–15) odpowiadamy od razu.

💬 Napisz na WhatsApp📞 509 274 704

 

Normy Euro to szereg regulacji w Unii Europejskiej mających na celu ograniczenie szkodliwych substancji emitowanych przez pojazdy, wprowadzone w latach 90. w odpowiedzi na rosnącą świadomość problemów zanieczyszczenia powietrza. Z każdą nową iteracją, Unia Europejska wprowadzała coraz bardziej rygorystyczne standardy emisji spalin dla pojazdów, znane jako normy Euro, nakładając bardziej surowe limity na emisje spalin. Zrozumienie, jak sprawdzić normę Euro (w tym diesel Euro 5), oraz znaczenie normy emisji spalin, norm emisji spalin, emisji spalin euro tabela, i normy emisji spalin w dowodzie rejestracyjnym jest ważne dla właścicieli pojazdów i tych, którzy chcą przestrzegać przepisów oraz unikać dodatkowych kosztów w strefach czystego transportu.

 

 

 

Jakie są normy emisji spalin EURO i dlaczego są ważne?

 

Normy emisji spalin Euro dla samochodów osobowych przedstawiają się następująco:

 

  • 1992-1995: Euro 1
  • 1996-1999: Euro 2
  • 2000-2004: Euro 3
  • 2005-2009: Euro 4
  • 2010-2015: Euro 5
  • Od 2016: Euro 6.

 

Dla pojazdów komercyjnych, autobusów, pojazdów specjalnych i traktorów o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 t, normy te prezentują się następująco:

 

  • 1992-1994: Euro I
  • 1995-1999: Euro II
  • 2000-2004: Euro III
  • 2005-2007: Euro IV
  • 2008-2015: Euro V
  • Od 2016: Euro VI.

 

Normy Euro to regulacje ograniczające ilość zanieczyszczeń, jakie nowe pojazdy mogą emitować, obejmujące prawie wszystkie pojazdy w Europie. Ustanawiają one limity dla tlenków azotu (NOx), węglowodorów (HC), tlenku węgla (CO) i cząstek stałych (PM). Zostały wprowadzone na początku lat 90. i sukcesywnie zaostrzane, z różnymi normami dla silników benzynowych i diesla.

 

Jak sprawdzić normę emisji spalin twojego pojazdu?

 

Aby sprawdzić normę emisji spalin Euro swojego pojazdu, można skorzystać z kilku dostępnych źródeł i narzędzi:

 

Centralna Ewidencja Pojazdów (CEP):

 

  • Strona internetowa www.historiapojazdu.gov.pl lub aplikacja mObywatel pod zakładką Historia Pojazdu oferują możliwość sprawdzenia normy emisji spalin Euro.
  • W aplikacji mObywatel, należy wprowadzić numer rejestracyjny pojazdu i kliknąć 'Sprawdź pojazd', aby uzyskać informacje takie jak marka, typ, model, norma emisji, typ paliwa, rodzaje paliw alternatywnych oraz rok produkcji.

 

Dokumentacja pojazdu:

 

  • Normę emisji spalin Euro można określić na podstawie adnotacji w dokumencie rejestracyjnym, najczęstszej wartości NEE dla tego samego zestawu danych definiujących pojazd (marka, typ, wariant, wersja, rok produkcji, moc i pojemność silnika) oraz roku produkcji pojazdu.
  • W przypadku rozbieżności w normie emisji spalin Euro w CEP, właściciel może przedłożyć dokumenty potwierdzające właściwą normę emisji spalin Euro do organu rejestracyjnego w celu skorygowania danych. Do potwierdzenia mogą służyć dokumenty takie jak Świadectwo zgodności WE, Świadectwo zgodności, Dopuszczenie jednostkowe pojazdu, Decyzja o uznaniu dopuszczenia jednostkowego pojazdu, Świadectwo dopuszczenia indywidualnego WE pojazdu.

 

Zgodność z nowymi przepisami:

 

  • Aby dostosować się do nowych przepisów, konieczne jest znajomość standardów emisji. Informacje te można znaleźć w dokumencie rejestracyjnym pojazdu, aplikacji Obywatel lub portalu historiapojazdu.gov.pl.

 

 

Konsekwencje niespełniania norm emisji spalin

 

Strefy czystego transportu ograniczają wjazd aut, które nie spełniają wymaganej normy Euro albo są zbyt stare. W Warszawie strefa działa od 1 lipca 2024 r., a wymagania są zaostrzane etapami. Aktualne zasady i kary sprawdź na stronie miasta, do którego jedziesz, bo każda gmina przyjmuje własną uchwałę.

Norma Euro nie decyduje o stawce akcyzy, ale przy imporcie warto ją sprawdzić, jeśli auto ma jeździć w strefie.

 

Przyszłość norm emisji spalin EURO

 

Następna jest norma Euro 7 (rozporządzenie UE 2024/1257). Dla nowych typów samochodów osobowych i dostawczych ma obowiązywać od 29 listopada 2026 r., a dla wszystkich nowych aut od 29 listopada 2027 r. Obejmuje też emisję z hamulców i opon oraz trwałość baterii. Nie dotyczy aut już jeżdżących.

 

Najczęstsze pytania

 

Jak weryfikować normę emisji spalin Euro pojazdu?

 

Możesz sprawdzić normę emisji spalin Euro swojego pojazdu odwiedzając stronę internetową www.historiapojazdu.gov.pl lub korzystając z aplikacji mObywatel, w której znajduje się zakładka Historia Pojazdu. Informacja o normie Euro jest dostępna dzięki algorytmowi, który korzysta z danych zawartych w adnotacjach w dowodzie rejestracyjnym pojazdu.

 

Gdzie w systemie CEPiK znajdę informacje o normie Euro?

 

Informację o normie Euro dla nowych pojazdów można znaleźć w dowodzie rejestracyjnym w rubryce "adnotacje urzędowe". Dane te są wpisywane przy pierwszej rejestracji nowych aut, a proces ten jest praktykowany od roku 2018.

 

Która norma spalin Euro jest aktualnie stosowana w produkcji samochodów?

 

Obecnie produkowane samochody spalinowe są zgodne z normą Euro 6. Euro 7 wchodzi etapami od 29 listopada 2026 r.

 

Jakie modele samochodów odpowiadają normie Euro 5 i Euro 6?

 

Pojazdy spełniające normę Euro 5 to te wyprodukowane między rokiem 2011 a 2014, choć niektóre modele z lat 2009-2011 również mogą spełniać tę normę. Natomiast samochody zgodne z normą Euro 6 to te wyprodukowane od września 2015 roku. Warto również zwrócić uwagę na kolejne aktualizacje tej normy, takie jak Euro 6c (wprowadzona we wrześniu 2018 roku) oraz Euro 6d (od stycznia 2021 roku).

 

Źródła (stan na 5.11.2026): historiapojazdu.gov.pl; rozporządzenia (WE) 715/2007 i (UE) 2024/1257; ustawa o elektromobilności i paliwach alternatywnych – art. 39 (strefy czystego transportu); strona m.st. Warszawy o SCT.

Potrzebujesz więcej wiedzy?

 

Ekspert AkcyzaWarszawa.pl
Szymon Ślęczkowski – specjalista ds. akcyzy, rejestracji i importu pojazdów
Opracowanie merytoryczne
Specjalista ds. akcyzy, rejestracji i importu pojazdów
AKC-U/S Rejestracja pojazdów Import USA / UE / Chiny Klienci indywidualni i firmy Homologacja / CoC TDT / dopuszczenie Floty i pojazdy testowe

Na co dzień zajmuję się akcyzą AKC-U/S, rejestracją samochodów sprowadzanych z zagranicy oraz dokumentacją potrzebną przy imporcie pojazdów. Pomagam zarówno klientom indywidualnym, jak i firmom. W bardziej złożonych sprawach pracuję również z homologacją, CoC, procedurami TDT i dopuszczenia jednostkowego, pojazdami testowymi oraz większymi flotami.

Zakres praktyczny: akcyza, rejestracja pojazdów z zagranicy, tłumaczenia, badania techniczne i dokumenty importowe, a także homologacja / CoC, TDT, pojazdy testowe oraz obsługa flot B2B.
Zapytaj o swoją sprawę Współpraca B2B
Obsługa klientów indywidualnych, importu, rejestracji oraz bardziej złożonych projektów firmowych.