Logo Akcyzawarszawa.pl – Syrenka i Pałac Kultury, akcyza i rejestracja Warszawa

AKCYZA

WARSZAWA.PL

Historia auta z Holandii: dane RDW, historia APK i ocena licznika NAP bezpłatnie, raport BOVAG płatny
10 maja 2026

RDW Holandia – jak sprawdzić auto z Holandii po tablicy (ovi.rdw.nl)

Ikona YouTube – Akcyzawarszawa.pl na YouTube

AKCYZA

WARSZAWA.PL

Ikona LinkedIn – Akcyzawarszawa.pl na LinkedIn
Ikona Instagram – Akcyzawarszawa.pl na Instagramie
Ikona Facebook – Akcyzawarszawa.pl na Facebooku

Rozliczamy akcyzę zdalnie w całej Polsce. Rejestrujemy samochody w Warszawie. Działamy od 2008 r.

Zadzwoń do nas

+ 48 509 274 704

Ikona telefonu – zadzwoń do Akcyzawarszawa.pl

Napisz do nas

kontakt@akcyzawarszawa.pl

Ikona e-mail – kontakt mailowy Akcyzawarszawa.pl

Wyślij nam dokumenty auta – sprawdzimy, od czego zacząć. Akcyza Warszawa

O Firmie

 

Właściciel serwisu: Mariola Ślęczkowska

 

REGON: 141314025

 

NIP: 4960058650

 

Akcyza za samochód

 

Wszystko o Akcyzawarszawa.pl

 

Reklamacje i zwroty

 

Partnerstwo

Ikona adresu – biuro Akcyzawarszawa.pl Warszawa

Adres biura 

Aleja krakowska 157 02-180 Warszawa

Strona główna › VIN i historia pojazdu · Zaktualizowano:

W skrócie: holenderski odpowiednik CEPiK to rejestr RDW. Dane pojazdu po numerze tablicy (kenteken) sprawdzisz w serwisie RDW ovi.rdw.nl: dane techniczne, termin APK i ocenę przebiegu NAP („logisch” / „onlogisch”). Płatne raporty historii (np. AutoDNA, CarVertical) uzupełniają te dane, ale nie zastępują oględzin auta.

Polskie auto sprawdzisz za darmo – opisujemy to w artykule historia pojazdu w CEPiK.

Pomoc z formalnościami

Zacznij od wiadomości

Sprowadzasz auto z UE? Akcyzę rozliczymy zdalnie za 250 zł (cała Polska), a w Warszawie zarejestrujemy auto za Ciebie – 350 zł + opłaty urzędowe, zwykle 1–2 dni. WhatsApp – w godzinach pracy (pon.–pt. 7–15) odpowiadamy od razu.

💬 Napisz na WhatsApp📞 509 274 704

Holenderski rejestr pojazdów prowadzi RDW: oficjalne dane pojazdów udostępnia RDW (ovi.rdw.nl), a serwisy takie jak kentekencheck.nl sprzedają własne raporty.

Jak sprawdzić auto bez opłat, pokazujemy krok po kroku w poradniku darmowa historia pojazdu z Holandii.

Rejestracja krok po kroku: rejestracja auta z Holandii w Polsce – dokumenty, akcyza, koszty (terminy, APK, akcyza w jednym miejscu).

 

 

 

RDW – oficjalne dane pojazdu (ovi.rdw.nl)


RDW to holenderski organ ds. pojazdów. Bezpłatne sprawdzenie (kentekencheck) w serwisie ovi.rdw.nl i w aplikacji RDW-Voertuigapp wymaga tylko numeru tablicy. Pokazuje dane publiczne:

  • dane techniczne i fiskalne oraz informacje o silniku i środowisku,
  • liczbę właścicieli (bez danych osobowych) i ocenę przebiegu,
  • datę ostatniego przerejestrowania,
  • termin APK w zakładce „vervaldata en historie”.

Nie zobaczysz danych właściciela ani statusu zawieszenia rejestracji (schorsing) – ten sprawdza się w Mijn RDW po zalogowaniu.

Jak sprawdzić auto: wejdź na ovi.rdw.nl, wpisz numer tablicy i otwórz zakładkę z terminami i historią. Strona jest po holendersku: brandstof to paliwo, cilinderinhoud – pojemność silnika, eigenaren – właściciele.

Ocena przebiegu dotyczy pomiarów po 1.01.2014 w osobowych i lekkich dostawczych. „Logisch” znaczy, że każdy zapisany odczyt jest wyższy od poprzedniego. „Onlogisch” – że któryś odczyt był niższy (literówka albo cofnięty licznik). „Geen oordeel” pojawia się np. po wymianie lub naprawie licznika. Ocena dotyczy ostatniego zapisanego odczytu, który może być sprzed lat.


APK – holenderski przegląd techniczny i jego ważność


APK (Algemene Periodieke Keuring) to obowiązkowy holenderski przegląd techniczny. Cykl dla samochodów osobowych do 3500 kg liczy się od pierwszej rejestracji (źródło: RDW):

Paliwo / wiek Pierwsze APK Kolejne
Benzyna, prąd po 4 latach co 2 lata do 8. roku, potem co rok
Diesel, LPG po 3 latach co rok
Auto 30 lat i starsze – co 2 lata (od 50 lat brak obowiązku APK)

Wydział komunikacji uznaje dokument z państwa członkowskiego, który potwierdza wykonanie badania i termin jego ważności (art. 72 ust. 1 pkt 4 Prawa o ruchu drogowym), o ile ten termin nie jest dłuższy niż polski (art. 81 ust. 14).


Płatne raporty historii


Płatne raporty, np. AutoDNA albo CarVertical, zbierają dane z kilku rejestrów w jednym dokumencie. Cenę sprawdź u operatora. Raport nie zastępuje oględzin auta, a ocenę przebiegu i termin APK masz bezpłatnie w RDW.

Stan konkretnego auta i tak sprawdź na podnośniku przed zakupem.

Kupujesz auto z Holandii? Sprawdzimy dokumenty przed zakupem za 300 zł, akcyzę (AKC-U/S) rozliczymy za 250 zł zdalnie dla całej Polski, a rejestrację w Warszawie zrobimy za 350 zł + 160 zł opłat. WhatsApp 509 274 704.


Najczęstsze pytania


Czy można sprawdzić holenderskie auto po numerze VIN? Bezpłatne sprawdzenie RDW opiera się na numerze tablicy (kenteken). Strona RDW nie opisuje wyszukiwania po VIN. Po VIN działają płatne raporty historii.

Ile właścicieli miało auto z Holandii? Sprawdzenie RDW podaje liczbę właścicieli bez ich danych osobowych.

Jak sprawdzić, czy licznik w aucie z Holandii był cofnięty? Zobacz ocenę przebiegu w RDW: „onlogisch” oznacza zapisany odczyt niższy od poprzedniego. Oceny nie ma dla pomiarów sprzed 1.01.2014.

Czy polski wydział komunikacji uzna APK? Tak, jeśli dokument potwierdza badanie i jego termin ważności, a termin nie jest dłuższy niż polski (art. 72 ust. 1 pkt 4 i art. 81 ust. 14 Prawa o ruchu drogowym).

 

Zobacz też: Historia pojazdu z Luksemburga · Historia auta z Belgii za darmo

Źródła (stan na 5.11.2026): rdw.nl – ovi.rdw.nl, ocena przebiegu, APK; kentekencheck.nl; Prawo o ruchu drogowym – art. 72 ust. 1 pkt 4, art. 81 ust. 14.

Potrzebujesz więcej wiedzy?

 

Ekspert AkcyzaWarszawa.pl
Szymon Ślęczkowski – specjalista ds. akcyzy, rejestracji i importu pojazdów
Opracowanie merytoryczne
Specjalista ds. akcyzy, rejestracji i importu pojazdów
AKC-U/S Rejestracja pojazdów Import USA / UE / Chiny Klienci indywidualni i firmy Homologacja / CoC TDT / dopuszczenie Floty i pojazdy testowe

Na co dzień zajmuję się akcyzą AKC-U/S, rejestracją samochodów sprowadzanych z zagranicy oraz dokumentacją potrzebną przy imporcie pojazdów. Pomagam zarówno klientom indywidualnym, jak i firmom. W bardziej złożonych sprawach pracuję również z homologacją, CoC, procedurami TDT i dopuszczenia jednostkowego, pojazdami testowymi oraz większymi flotami.

Zakres praktyczny: akcyza, rejestracja pojazdów z zagranicy, tłumaczenia, badania techniczne i dokumenty importowe, a także homologacja / CoC, TDT, pojazdy testowe oraz obsługa flot B2B.
Zapytaj o swoją sprawę Współpraca B2B
Obsługa klientów indywidualnych, importu, rejestracji oraz bardziej złożonych projektów firmowych.