Akcyza za samochód & Rejestracja auta

Wykorzystaj nasze usługi i uniknij formalności.
Szybko, łatwo i bezpiecznie.

Logo Akcyzawarszawa.pl – Syrenka i Pałac Kultury, akcyza i rejestracja Warszawa

AKCYZA

WARSZAWA.PL

F1 F2 F3 w dowodzie rejestracyjnym 2026 – F1 masa własna F2 DMC F3 DMC zestawu pole E VIN J kategoria P paliwo V7 CO2
29 maja 2026

F1 F2 F3 w dowodzie rejestracyjnym – pełna tabela pól DR 2026

Ikona YouTube – Akcyzawarszawa.pl na YouTube

AKCYZA

WARSZAWA.PL

Ikona LinkedIn – Akcyzawarszawa.pl na LinkedIn
Ikona Instagram – Akcyzawarszawa.pl na Instagramie
Ikona Facebook – Akcyzawarszawa.pl na Facebooku

Firma świadczy usługi w zakresie akcyz, rejestracji samochodów i ubezpieczenia. Profesjonalne doradztwo i szybka obsługa.

Zadzwoń do nas

+ 48 509 274 704

Ikona telefonu – zadzwoń do Akcyzawarszawa.pl

Napisz do nas

kontakt@akcyzawarszawa.pl

Ikona e-mail – kontakt mailowy Akcyzawarszawa.pl

Zostaw dokumenty od twojego auta ekspertom -  Akcyza warszawa

O Firmie

 

s

Właściciel serwisu: Mariola Ślęczkowska

 

REGON: 141314025

 

NIP: 4960058650

 

Akcyza za samochód

 

Wszystko o Akcyzawarszawa.pl

 

Reklamacje i zwroty

 

Partnerstwo

Ikona adresu – biuro Akcyzawarszawa.pl Warszawa

Adres biura 

Aleja krakowska 157 02-180 Warszawa

Dowód rejestracyjny (DR) to dokument pełen liter i cyfr, których znaczenie nie jest oczywiste. Pola F1, F2 i F3 dotyczą mas pojazdu – kluczowych dla prawa jazdy, ubezpieczenia i podatków. Poniżej pełna tabela znaczeń wszystkich pól.

 

 

SZYBKA ODPOWIEDŹ – F1 F2 F3

F1 F2 F3 w dowodzie rejestracyjnym: F.1 = masa własna (masa pojazdu bez ładunku i pasażerów, w kg). F.2 = DMC – dopuszczalna masa całkowita pojazdu (maks. masa z ładunkiem i pasażerami, w kg). F.3 = dopuszczalna masa całkowita zestawu pojazdów (pojazd + przyczepa, w kg). Brak F.3 = pojazd nie jest przeznaczony do ciągnięcia przyczep.

 

1. Pola F – masy pojazdu

 

Pole DR

Nazwa

Co oznacza

Przykład

Znaczenie praktyczne

F.1

Masa własna

Masa pojazdu bez załogi, pasażerów i ładunku (kg)

1 450 kg

Masa „pustego“ auta

F.2

DMC pojazdu

Dopuszczalna masa całkowita pojazdu (kg)

1 900 kg

Maks. masa z pasażerami i ładunkiem

F.3

DMC zestawu

Maks. masa zestawu: pojazd + przyczepa (kg)

3 500 kg

Jeśli puste: auto nie holuje przyczep

 

2. Pełna tabela pól dowodu rejestracyjnego

 

Pole

Nazwa

Co zawiera

A

Numer rejestracyjny

Tablice rejestracyjne pojazdu (np. WA 12345)

B

Data pierwszej rejestracji

Data pierwszego zarejestrowania pojazdu (dowolny kraj)

C.1

Właściciel pojazdu

Imię, nazwisko i adres właściciela

C.2

Inny posiadacz (użytkownik)

Jeśli pojazd jest w leasingu lub użytkowaniu innej osoby

D.1

Marka

Nazwa marki pojazdu (np. Volkswagen)

D.2

Typ

Typ pojazdu wg producenta (np. Golf)

D.3

Wariant / Wersja

Wersja lub wariant modelu

E

Numer VIN

17-znakowy numer identyfikacyjny pojazdu

F.1

Masa własna (kg)

Masa pojazdu bez załogi i ładunku

F.2

DMC pojazdu (kg)

Maks. masa całkowita (pojazd z ładunkiem i pasażerami)

F.3

DMC zestawu (kg)

Maks. masa zestawu (pojazd + przyczepa)

G

Masa rzeczywista (kg)

Masa pojazdu w chwili rejestracji (często = F.1)

H

Termin ważności DR

Data upływu ważności dowodu rejestracyjnego

I

Data rejestracji

Data bieżącej rejestracji w Polsce

J

Kategoria EU

Kategoria homologacyjna EU (M1, N1, L3e itp.)

K

Numer homologacji

Numer świadectwa homologacji EU lub krajowej

L

Liczba osi

Całkowita liczba osi pojazdu

O.1

Masa holowanej przyczepy z hamulcami (kg)

Maks. masa przyczepy z wł. hamulcami

O.2

Masa holowanej przyczepy bez hamulców (kg)

Maks. masa przyczepy bez hamulców

P.1

Pojemność silnika (cm³)

Skokowa pojemność silnika

P.2

Moc silnika (kW)

Moc maksymalna silnika

P.3

Rodzaj paliwa

Benzyna, diesel, LPG, elektryczny, hybryda

Q

Stosunek moc / masa (kW/kg)

Dla motocykli kategorii A2

R

Kolor nadwozia

Kolor zarejestrowany homologacyjnie

S.1

Liczba miejsc siedzących (z kierowcą)

Całkowita liczba miejsc

S.2

Liczba miejsc stojących

Dla autobusów

T

Maksymalna prędkość (km/h)

Prędkość maks. pojazdu

U.1

Poziom hałasu (dB)

Hałas w trakcie jazdy

V.7

Wartość CO₂ (g/km)

Emisja CO2 – ważna dla akcyzy i amortyza cji

 

3. F.1 vs F.2 – praktyczne znaczenie

 

 

F.2 – DMC: KTO MOŻE PROWADZIĆ?

DMC ≤3 500 kg: prawo jazdy kat. B wystarczy do prowadzenia pojazdu. DMC 3 500–7 500 kg: prawo jazdy kat. C1 (pojazdy ciężarowe średniotonowe). DMC > 7 500 kg: prawo jazdy kat. C. F.3 (DMC zestawu) > 3 500 kg: do prowadzenia zestawu z przyczepą – prawo jazdy kat. BE lub CE zależnie od DMC.

 

 

Obsługa akcyzy AKC-U/S i rejestracji pojazdów importowanych – cała Polska: akcyzawarszawa.pl – tel. 509274704.

 

FAQ

 

Co to jest dopuszczalna masa całkowita (DMC) i po co mi ta informacja?

DMC (pole F.2) to maksymalna masa pojazdu wraz z pasażerami, ładunkiem i bagazżem. Przekroczenie DMC to przestępstwo drogowe – grzywna i punkty karne. Ważne przy kupnie auta używanego: jeśli kupiłeś van lub pickup z DMC > 3 500 kg, możesz potrzebować prawa jazdy kat. C1 do jego prowadzenia.

 

Pole F.3 jest puste w moim DR – co to znaczy?

Jeśli pole F.3 (DMC zestawu) jest puste lub brakuje go w DR, oznacza to że pojazd nie jest homologowany do holowania przyczep (lub producent nie podał tej wartości). W takim przypadku powinno się nie holować przyczep (lub sprawdzić w COC lub instrukcji).

 

Podsumowanie

 

F1 F2 F3 w dowodzie rejestracyjnym: F.1 = masa własna (puste auto), F.2 = DMC (maks. z ładunkiem), F.3 = DMC zestawu (z przyczepą). F.2 decyduje o wymaganej kategorii prawa jazdy. Emisja CO2 – pole V.7 – wpływa na akcyzę i limity amortyzacji.

 

Import i rejestracja pojazdów: akcyzawarszawa.pl – tel. 509274704

Potrzebujesz więcej wiedzy?

 

arrow left
arrow right
Szymon Ślęczkowski – specjalista ds. akcyzy i rejestracji pojazdów
Opracowanie merytoryczne
Szymon Ślęczkowski
Specjalista ds. akcyzy i rejestracji pojazdów z importu
AKC-U/S Rejestracja pojazdów Import USA / UE Import z Chin Praktyka urzędowa

Zajmuję się akcyzą AKC-U/S i rejestracją pojazdów sprowadzanych z zagranicy. W artykułach opisuję dokumenty, terminy, procedury i praktyczne problemy, które najczęściej pojawiają się przy imporcie samochodów.

Zakres praktyczny: pojazdy z USA, Unii Europejskiej i Chin, akcyza, tłumaczenia, badania techniczne, dokumenty importowe oraz rejestracja w Warszawie.