Rozliczamy akcyzę zdalnie w całej Polsce. Rejestrujemy samochody w Warszawie. Działamy od 2008 r.
Zadzwoń do nas
Napisz do nas
kontakt@akcyzawarszawa.pl
Wyślij nam dokumenty auta – sprawdzimy, od czego zacząć. Akcyza Warszawa
O Firmie
Właściciel serwisu: Mariola Ślęczkowska
REGON: 141314025
NIP: 4960058650
Adres biura
Aleja krakowska 157 02-180 Warszawa
Krótka odpowiedź: kraj produkcji auta odczytasz z pierwszego znaku numeru VIN, bo pierwsze trzy znaki to kod producenta (WMI). Np. W to Niemcy, J to Japonia, a cyfry 1, 4 i 5 to USA. Cały numer VIN ma 17 znaków. VIN nie mówi, z jakiego kraju auto sprowadzono: to pokażą dokumenty i rejestr pojazdów.
Pomoc z formalnościami
Zacznij od wiadomości
Kupujesz auto? Przed wpłatą zrobimy sprawdzenie dokumentów auta (300 zł) – wskażemy braki i ryzyka przy rejestracji w Polsce. Po zakupie auta z zagranicy rozliczymy akcyzę zdalnie (250 zł, cała Polska). WhatsApp – w godzinach pracy (pon.–pt. 7–15) odpowiadamy od razu.
VIN, czyli Vehicle Identification Number, to unikalny identyfikator każdego pojazdu. Można go porównać do numeru PESEL przypisanego konkretnej osobie. Numer VIN składa się z 17 znaków - cyfr arabskich i liter z alfabetu łacińskiego, z wyłączeniem liter I, O i Q, które mogłyby być mylone z cyframi 1 i 0. Każdy pojazd dopuszczony do ruchu po polskich drogach musi posiadać taki identyfikator.
VIN nadaje producent. Budowę numeru opisuje norma ISO 3779, a przydział kodów producentów ISO 3780.
Numer wybija się na elemencie konstrukcyjnym, którego trudno się pozbyć, dzięki czemu nie da się łatwo przełożyć go do innego pojazdu. Tabliczka znamionowa z wybitym ciągiem znaków
najczęściej znajduje się:
Umiejscowienie numeru VIN może się różnić w zależności od marki i modelu samochodu.
VIN znajdziesz też w papierach auta. W polskim dowodzie rejestracyjnym to pole E. Numer w dokumencie powinien być identyczny z tym na pojeździe – rozbieżność może oznaczać, że auto pochodzi z kradzieży albo że dokumenty są podrobione.
Sprawdzenie numeru VIN w dokumentach to podstawa przy zakupie używanego samochodu, ale nie powinno się na tym poprzestać. Warto również zweryfikować numer na elementach pojazdu, aby mieć pewność co do jego autentyczności i historii.
Numer VIN składa się z trzech głównych części, które dostarczają szczegółowych informacji o pojeździe. Każda z tych części ma określoną funkcję i zawiera konkretne dane.
WMI to pierwsze trzy znaki numeru VIN. Ta sekcja identyfikuje producenta pojazdu oraz region, w którym został wyprodukowany. Pierwszy znak określa strefę geograficzną, drugi wskazuje na kraj lub producenta w danym kraju, a trzeci identyfikuje konkretnego producenta. Producenci wytwarzający mniej niż 500 pojazdów rocznie mają specjalne oznaczenie - trzeci znak WMI to cyfra 9. Na przykład WAU oznacza Audi AG: zobacz, jak odczytać numer VIN Audi.
VDS obejmuje znaki od czwartego do dziewiątego miejsca w numerze VIN. Ta sekcja zawiera informacje o typie pojazdu, jego charakterystyce i konstrukcji. Producenci wykorzystują te sześć znaków do zakodowania danych o modelu, platformie, stylu nadwozia oraz systemach bezpieczeństwa. Warto zwrócić uwagę, że ósmy znak często wskazuje na typ silnika, szczególnie gdy producent oferuje więcej niż jedną opcję dla danego modelu.
VIS to ostatnie osiem znaków numeru VIN, z czego cztery ostatnie to zwykle cyfry. Ta sekcja służy do identyfikacji konkretnego egzemplarza pojazdu. Zawiera ona unikalny numer seryjny, a często również informacje o roku produkcji i fabryce, w której pojazd został wyprodukowany. Dziesiąty znak numeru VIN zazwyczaj oznacza rok produkcji lub model samochodu.
Aby sprawdzić kraj pochodzenia samochodu, należy skupić się na pierwszych trzech znakach numeru VIN, zwanych WMI (World Manufacturer Identifier). Te znaki dostarczają ważnych informacji o producencie i kraju produkcji pojazdu.
Pierwszy znak w numerze VIN określa strefę geograficzną, w której wyprodukowano pojazd. Oto ogólny podział:
Niektóre popularne kody krajów to:
Drugi znak w WMI doprecyzowuje kraj produkcji. Na przykład, "WBA" oznacza BMW z Niemiec, a „JMZ” to Mazda z Japonii.
Istnieją pewne wyjątki i specjalne przypadki w interpretacji kodu VIN:
Producenci wytwarzający mniej niż 500 pojazdów rocznie mają specjalne oznaczenie - trzeci znak WMI to cyfra 9.
W przypadku niektórych marek, jak Opel, kod WMI nie zawsze wskazuje bezpośrednio na kraj produkcji. Opel używa kodu "W0L", co sugeruje produkcję w Niemczech, mimo że fabryki znajdują się w różnych krajach europejskich.
W Stanach Zjednoczonych i Kanadzie stosuje się dodatkowe zasady. Dziesiąty znak w numerze VIN służy do kodowania roku produkcji, a jedenasty określa zakład produkcyjny.
Pamiętaj, że VIN pokazuje, gdzie auto wyprodukowano, a nie gdzie jeździło. Auto z kodem W mogło być sprzedane nowe np. w Holandii. Historię użytkowania sprawdzisz w dokumentach, w rejestrze kraju, z którego pochodzi auto, albo w płatnym raporcie.
Jak można sprawdzić kraj pochodzenia samochodu? Kraj produkcji odczytasz z pierwszych znaków VIN. Skąd auto sprowadzono, pokażą zagraniczny dowód rejestracyjny i umowa, a przy aucie zarejestrowanym w Polsce także raport na historiapojazdu.gov.pl. Do raportu potrzebujesz numeru VIN, numeru rejestracyjnego i daty pierwszej rejestracji z dowodu.
Jak odczytać numer VIN samochodu? Numer VIN można rozszyfrować następująco:
Jakie informacje można uzyskać dzięki numerowi VIN? Numer VIN pozwala zidentyfikować pojazd, a także uzyskać dostęp do jego historii przez stronę historiapojazdu.gov.pl. Można również dowiedzieć się o fabrycznej specyfikacji auta oraz przeanalizować jego przeszłość serwisową.
Zobacz też: Wyposażenie auta po VIN · Sprawdzanie VIN Audi
Źródła (stan na 5.11.2026): normy ISO 3779 i ISO 3780 (budowa numeru VIN, kod producenta); historiapojazdu.gov.pl.
Potrzebujesz więcej wiedzy?