Rozliczamy akcyzę zdalnie w całej Polsce. Rejestrujemy samochody w Warszawie. Działamy od 2008 r.
Zadzwoń do nas
Napisz do nas
kontakt@akcyzawarszawa.pl
Zostaw dokumenty od twojego auta ekspertom - Akcyza warszawa
O Firmie
Właściciel serwisu: Mariola Ślęczkowska
REGON: 141314025
NIP: 4960058650
Adres biura
Aleja krakowska 157 02-180 Warszawa
Krótka odpowiedź: za ok. 5 tys. zł kupisz zwykle kilkunastoletnie małe auto: Fiata Pandę II, Toyotę Yaris I lub II, Hyundaia i10 albo Kię Picanto pierwszej generacji, Skodę Fabię I czy Daewoo Matiza. W tej cenie ważniejszy od modelu jest stan konkretnego egzemplarza: rdza progów i podwozia, ważne badanie techniczne, sprawne sprzęgło i brak wycieków.
Jednym z najczęściej spotykanych budżetów na zakup używanego samochodu jest kwota 5 tysięcy złotych. Z tego powodu, małe miejskie auta do 5 tysięcy są często wybierane, szczególnie przez młodych kierowców lub osoby poszukujące drugiego auta do użytku miejskiego. Ale jakie modele są najczęściej wybierane w tym segmencie cenowym?
Uwaga: przy zakupie używanego auta od osoby prywatnej w Polsce zapłacisz PCC 2% wartości rynkowej (deklaracja i zapłata w 14 dni) oraz OC; akcyzy nie płaci się przy zakupie auta w kraju. Jeśli sprowadzasz auto z zagranicy, warto skorzystać z usług firmy Akcyzawarszawa.pl, która obsługuje całą Polskę i zajmuje się sprawami związanymi z akcyzą za auto sprowadzone z zagranicy oraz rejestracją auta i ubezpieczeniem w Warszawie.
Mówiąc o najczęściej wybieranych samochodach używanych, trudno nie wspomnieć o kultowym Golfie. W przypadku kwoty, jaką jest pięć tysięcy złotych, mówimy tutaj o czwartej generacji tego modelu. Najczęściej spotykane są roczniki od 1997 do 2001. Dominują benzynowe silniki 1.4 o mocy 75 koni mechanicznych oraz kultowe 1.9 TDI, a także słabsze 1.9 SDI.
Skoda Fabia, należąca do segmentu B, również jest jednym z częściej wybieranych aut do 5 tys. zł. Najczęściej spotykane roczniki to te od 1999 do 2004. Z kolei najpopularniejsze są benzynowe silniki 1.4 i 1.2 o mocy 64 koni mechanicznych.
Peugeot 206, produkowany w latach 1998-2009, zwraca uwagę kierowców dysponujących kwotą do 5 tysięcy. Pod maską znajdziemy benzynowe silniki 1.1 lub 1.4 o mocy od 60 do 75 KM. W rocznikach 2001-2002 popularny jest także 68-konny diesel oznaczany jako 1.4 HDi.
Opel Corsa to miejski samochód, który cieszy się sporym wzięciem wśród aut w cenie do 5 tysięcy złotych. Najczęściej spotykane są poliftowe egzemplarze drugiej generacji i pierwsze roczniki trzeciej. Pod maską królują niewielkie silniki benzynowe, takie jak 1.0 o mocy 54 lub 58 KM.
Za kwotę od 2 do 8 tys. zł można nabyć Forda Focusa I generacji. Zalecana jest wersja 1.6 16V. Na uwagę zasługuje efektowne, choć poskładane z przeciętnej jakości tworzyw wnętrze oraz świetnie zestrojone zawieszenie.
Fiat Punto II generacji to małe auto do 5 tys., które odwdzięcza się dość obszernym wnętrzem i ciekawą linią nadwozia. Z silników polecany jest benzynowy 1.4 16V.
Hyundai Getz to koreańskie auto, które jako samochód do 6 tys. jest dość atrakcyjne. Najlepsze wersje to te z silnikami benzynowymi. Diesel 1.5 o oznaczeniu CRDi nie jest zbyt udaną konstrukcją ze względu na poziom zaawansowania i trudną regenerację.
Renault Clio II generacji to samochody do 5 tys. można znaleźć po liftingu z 2000 roku, który sprawił, że auto wygląda zgoła inaczej i nowocześniej od pierwowzoru.
Wiedząc, jakie modele są najczęściej wybierane, warto zwrócić uwagę na kilka ważnych aspektów, które mogą wpłynąć na naszą decyzję o zakupie.
Ważny jest stan techniczny pojazdu. Nawet najlepszy model może okazać się niewypałem, jeśli jest w złym stanie technicznym. Dlatego przed zakupem warto dokładnie sprawdzić stan pojazdu, najlepiej z pomocą doświadczonego mechanika.
Równie istotna jest ważność polisy OC. Jeżeli wkrótce wygasa, a potencjalny nabywca nie ma zniżek, za przedłużenie ubezpieczenia przyjdzie mu zapłacić niewiele mniej niż za auto.
Pomijalną kwestią jest zwykle wyposażenie. Na „luksusy” pokroju klimatyzacji czy elektrycznie sterowanych szyb zwykle nie ma co liczyć. Dobrze, jeżeli samochód ma centralny zamek, radio czy obrotomierz.
Małe miejskie auto do 5 tysięcy złotych to opcja dla kogoś, kto szuka taniego samochodu do miasta; w tej cenie stan konkretnego egzemplarza jest ważniejszy od modelu. Warto jednak pamiętać, że zakup takiego auta wiąże się z dodatkowymi kosztami, takimi jak ubezpieczenie czy ewentualne naprawy. Dlatego zawsze warto zwrócić uwagę na stan techniczny pojazdu i dokładnie przemyśleć decyzję o zakupie.
Jeżeli kupujesz auto za granicą, akcyzę rozliczamy zdalnie dla całej Polski za 250 zł, a rejestrację w Warszawie robimy za 350 zł plus 160 zł opłat urzędowych. WhatsApp 509 274 704 (pon.-pt. 7-15).
Jeżeli kupujesz auto za granicą, akcyzę rozliczamy zdalnie dla całej Polski za 250 zł, a rejestrację w Warszawie robimy za 350 zł plus 160 zł opłat urzędowych. WhatsApp 509 274 704 (pon.-pt. 7-15). Kontakt / WhatsApp 509 274 704
Potrzebujesz więcej wiedzy?