Masz świeżo kupione auto i chcesz je legalnie wprowadzić do ruchu w Polsce? Poniżej masz prostą, „ludzką” ściągę: realne koszty, kroki po kolei i pułapki, o które najczęściej potykają się kierowcy. Bez prawniczego żargonu i bez lania wody.

TL;DR – ile to dziś kosztuje?

Porównanie kosztu rejestracji samochodu – tablice indywidualne 1080 zł vs standardowa rejestracja 160 zł

Standardowa rejestracja ze zwykłymi tablicami: 160 zł(w tym: 80 zł tablice + 66,50 zł dowód i znaki + 13,50 zł pozwolenie czasowe).
Przerejestrowanie z zachowaniem numeru/tablic (bez PC): 66,50 zł.
Tablice indywidualne: 1080 zł(1000 zł tablice + 66,50 zł dowód i znaki + 13,50 zł PC).
Auto z zagranicy, gdy potrzebny „zerowy” przegląd: 309 zł(160 zł urząd + 149 zł badanie techniczne).
Pełnomocnictwo (poza najbliższą rodziną): 17 zł.
Akcyza przy imporcie aut osobowych: 3,1% do 2000 cm³, 18,6% powyżej 2000 cm³.(Potwierdzenie zapłaty dołączasz do wniosku).

Wskazówka: jeśli urząd daje wybór – zostaw obecne tablice. Oszczędzasz 80 zł i nie czekasz na nowe.

Jak to ogarnąć – krok po kroku

Etapy legalnej rejestracji samochodu w Polsce – od ubezpieczenia i dokumentów, przez wizytę w wydziale komunikacji, po odbiór dowodu i zarejestrowane auto

1) Ubezpieczenie + dokumenty

Najpierw wykup OC (musi być aktywne). Spakuj: wniosek o rejestrację, potwierdzenia opłat, dowód własności, dotychczasowe dokumenty/ tablice, wynik badania technicznego. Przy aucie z importu weź też potwierdzenie akcyzy, a jeśli trzeba – tłumaczenia.

2) Wizyta w wydziale komunikacji

Na miejscu robisz rejestrację czasową na 30 dni. Od ręki dostajesz pozwolenie czasowe (PC) i tablice – możesz jeździć legalnie jeszcze tego samego dnia.

3) Odbiór „twardego” dowodu

Po wytworzeniu dokumentu odbierasz stały dowód rejestracyjny. Status sprawdzisz online albo telefonicznie.

Terminy i kary – najważniejsze w jednym zdaniu

Masz 30 dni na złożenie wniosku. Za spóźnienie – 500 zł, po 180 dniach 1000 zł (dla handlarzy: 1000/2000 zł).Pro tip: złóż wniosek w terminie, nawet jeśli jeden dokument doślesz później.

Warianty i realne koszty

A) Nowe auto z salonu (pierwsza rejestracja w Polsce)

Typowo 160 zł (standardowe tablice).
Dealer może zrobić to za Ciebie jako pełnomocnik (doliczy 17 zł opłaty skarbowej + ewentualną opłatę za usługę).

B) Używane, już zarejestrowane w PL (przerejestrowanie)

Zachowujesz tablice: 66,50 zł.
Wymieniasz tablice na nowe: 160 zł.Najczęściej bardziej opłaca się zostawić aktualne, o ile są „białe” i zgodne z obecnymi wzorami.

C) Auto z zagranicy (UE i poza UE)

Opłaty urzędowe: zazwyczaj 160 zł.
„Zerowy” przegląd: 149 zł – jeśli jest wymagany, całość wychodzi 309 zł.
Akcyza: 3,1% / 18,6% – potwierdzenie dołączasz do wniosku.
Termin: również 30 dni od sprowadzenia na złożenie wniosku.

„Pierwszy przegląd w kraju bez tablic” – jak to wygląda naprawdę?

Bywa różnie. Część stacji diagnostycznych zrobi badanie „po VIN”, bez tablic. Inne poproszą o tablice tymczasowe i PC.Co się sprawdza w praktyce?

Jeśli nie masz jak dojechać legalnie albo nie chcesz dyskutować na SKP – weź PC i tablice tymczasowe. To 15 minut w urzędzie i spokój.

Mikro-historia: przy „zerówce” dla auta z Belgii pierwsza stacja powiedziała „zrobimy bez tablic”, druga – „poprosimy o PC”. Po PC poszło gładko, bez nerwów.

Najczęstsze błędy i szybkie naprawy

Brak potwierdzenia akcyzy – przy imporcie bez tego nie ruszysz.
Zbyt późny „zerowy” przegląd – pamiętaj o nowej stawce 149 zł i ewentualnych usterkach, które mogą wstrzymać temat.
Przekroczone 30 dni – złóż wniosek choćby niepełny; unikniesz kary.
Pełnomocnictwo bez opłaty skarbowej – miej przy sobie 17 zł (nie dotyczy najbliższej rodziny).

FAQ – odpowiedzi w dwóch zdaniach

Ile kosztuje rejestracja samochodu?Najczęściej 160 zł. Indywidualne tablice podnoszą koszt do 1080 zł.

Ile kosztuje pierwsza rejestracja auta sprowadzonego?Zwykle 160 zł, a gdy potrzebny „zerowy” przegląd – razem 309 zł.

Rejestracja z Niemiec – na czym stanę?Koszty urzędowe te same (160 zł). Dołóż „zerówkę” 149 zł i ewentualne tłumaczenia.

Ile to trwa?Tego samego dnia dostajesz PC i tablice (30 dni ważności). Stały dowód odbierasz po wyprodukowaniu.

Czy zrobię przegląd bez tablic?Czasem tak, czasem nie. Najbezpieczniej wziąć PC + tablice tymczasowe.

Jaka kara za spóźnienie?Osoba fizyczna: 500 zł, po 180 dniach 1000 zł. Handlarze: 1000/2000 zł.

Trzy „paczki” kosztów – żeby szybko policzyć

„Nowe z salonu”: 160 zł.
„Używane w PL – zostawiam tablice”: 66,50 zł.
„Z Niemiec – potrzebny przegląd”: 309 zł (160 + 149).

Mikro-historia: w Warszawie urzędniczka sama zaproponowała zachowanie tablic – „białe, czyste, zgodne”. 80 zł w kieszeni i zero czekania.

Co bym zrobił na Twoim miejscu

Złożył wniosek w 30 dni, nawet gdy jednego papieru jeszcze brakuje.
Przy imporcie: najpierw PC + tablice, potem SKP (149 zł) – bez „odbicia” na stacji.
Sprawdził od razu, czy akcyza Cię dotyczy i czy masz potwierdzenie.