Logo Akcyzawarszawa.pl – Syrenka i Pałac Kultury, akcyza i rejestracja Warszawa

AKCYZA

WARSZAWA.PL

Szeroki baner poradnika – na pierwszym planie włoski samochód, rozłożone dokumenty, włoska tablica rejestracyjna i ikony: stos dokumentów, lista kontrolna, tablica, pieczątka. W tle flaga Włoch, zarys mapy i wnętrze urzędu. Centralnie nagłówek: „Dokumenty niezbędne przy imporcie samochodu z Włoch – Kompletny Przewodnik”. Niżej: „Lista wymaganych papierów, praktyczne wskazówki i procedura rejestracji”.
02 sierpnia 2023

Pierwszy przegląd w kraju bez tablic

Ikona YouTube – Akcyzawarszawa.pl na YouTube

AKCYZA

WARSZAWA.PL

Ikona LinkedIn – Akcyzawarszawa.pl na LinkedIn
Ikona Instagram – Akcyzawarszawa.pl na Instagramie
Ikona Facebook – Akcyzawarszawa.pl na Facebooku

Akcyza za auto z zagranicy zdalnie w całej Polsce – 250 zł. Rejestracja samochodu w Warszawie – 350 zł. Działamy od 2008 r.

Zadzwoń do nas

+ 48 509 274 704

Ikona TikTok – Akcyzawarszawa.pl na TikToku
Ikona telefonu – zadzwoń do Akcyzawarszawa.pl

Napisz do nas

kontakt@akcyzawarszawa.pl

Ikona e-mail – kontakt mailowy Akcyzawarszawa.pl

Zostaw dokumenty od twojego auta ekspertom -  Akcyza warszawa

O Firmie

 

Właściciel serwisu: Mariola Ślęczkowska

 

REGON: 141314025

 

NIP: 4960058650

 

Akcyza za samochód

 

Wszystko o Akcyzawarszawa.pl

 

Reklamacje i zwroty

 

Partnerstwo

Ikona adresu – biuro Akcyzawarszawa.pl Warszawa

Adres biura 

Aleja krakowska 157 02-180 Warszawa

Krótka odpowiedź: tak – pierwsze badanie techniczne auta z zagranicy zrobisz bez polskich tablic. Stacja kontroli potrzebuje zagranicznego dowodu rejestracyjnego (albo innego dokumentu identyfikującego auto) i dowodu własności, a badanie kosztuje 149 zł, z instalacją LPG – 245 zł. Auto z UE z ważnym zagranicznym badaniem (dokument z datą i terminem ważności) nie musi mieć nowego badania przed rejestracją. Jeśli auto nie ma ważnych tablic, na dojazd na stację weź czasową rejestrację w wydziale komunikacji.

 

Rejestrujesz auto z zagranicy? Akcyzę rozliczymy zdalnie za 250 zł – z każdego miasta w Polsce, a w Warszawie za 350 zł (plus opłaty urzędowe) zarejestrujemy auto za Ciebie. WhatsApp 509 274 704 – w godzinach pracy (pon.–pt. 7–15) odpowiadamy od razu.

 

Kiedy kupujesz samochód z zagranicy, musisz pamiętać o wielu formalnościach. Jedną z nich jest pierwsza inspekcja w kraju bez tablic rejestracyjnych. Ten artykuł pomoże Ci zrozumieć, co to oznacza i jak przejść przez ten proces krok po kroku.

Zobacz też: Pierwsza rejestracja w kraju.

 

Dlaczego musisz przeprowadzić pierwszą inspekcję w kraju?

 

Pierwsze badanie w kraju jest potrzebne do rejestracji, jeśli auto nie ma ważnego badania potwierdzonego dokumentem z państwa członkowskiego UE/EFTA (art. 72 ust. 1 pkt 4 Prawa o ruchu drogowym). Proces ten obejmuje sprawdzenie stanu technicznego pojazdu, aby upewnić się, że jest bezpieczny do użytku na polskich drogach.

 

Proces inspekcji

 

Inspekcja przeprowadzana jest przez uprawnioną stację kontroli technicznej. Podczas inspekcji sprawdzane są różne elementy pojazdu, takie jak oświetlenie, układ hamulcowy, oznaczenia i stan tablic rejestracyjnych. Jeżeli pojazd nie posiada tablic, inspekcja jest również możliwa.

 

Dokumenty potrzebne do inspekcji

 

Aby przeprowadzić inspekcję, potrzebujesz kilku dokumentów. Na stacji kontroli pojazdów zwykle wystarczą zagraniczny dowód rejestracyjny (lub inny dokument identyfikujący pojazd), dowód własności, np. umowa kupna-sprzedaży, oraz – jeśli je masz – zaświadczenie o ważnym przeglądzie technicznym. Potwierdzenie zapłaty akcyzy będzie potrzebne dopiero przy rejestracji w wydziale komunikacji, a polska karta pojazdu nie jest wymagana od 4.09.2022. Możesz również potrzebować dokumentu potwierdzającego wyrejestrowanie auta za granicą.

 

Rejestracja samochodu

 

Po przeprowadzeniu inspekcji, kolejnym krokiem jest rejestracja samochodu. W tym celu musisz zgłosić się do odpowiedniego urzędu komunikacji z wnioskiem o rejestrację oraz wszystkimi niezbędnymi dokumentami.

 

Tablice tymczasowe

 

Jeżeli auto nie ma ważnych tablic, na dojazd na stację kontroli wystąp o czasową rejestrację – w wydziale komunikacji dostaniesz pozwolenie czasowe i tablice tymczasowe (art. 74 ust. 2 pkt 2 lit. c Prawa o ruchu drogowym). Stacja kontroli tablic nie wydaje. Przed wyjazdem na drogę wykup OC.

 

Koszty inspekcji

 

Badanie auta z zagranicy kosztuje tyle samo co zwykłe badanie okresowe: 149 zł, a z instalacją LPG – 245 zł (opłaty od 19.09.2025 r.). Płacisz na stacji kontroli przed badaniem.

 

Jak przygotować się do inspekcji?

 

Przygotowanie do inspekcji polega na zgromadzeniu wszystkich wymaganych dokumentów i upewnieniu się, że samochód jest w dobrym stanie technicznym. Zaleca się również skorzystanie z usług profesjonalnej firmy, takiej jak akcyzawarszawa.pl, która pomoże Ci w załatwieniu wszystkich formalności związanych z akcyzą i rejestracją samochodu.

 

Pomoc w załatwieniu formalności

 

Załatwienie wszystkich formalności związanych z importem samochodu może być skomplikowane i czasochłonne. Dlatego warto skorzystać z usług firmy, która specjalizuje się w takich usługach. Firma akcyzawarszawa.pl oferuje kompleksową obsługę w zakresie akcyzy i rejestracji samochodów sprowadzanych z zagranicy.

 

Podsumowanie

 

Pierwsze badanie w kraju bez tablic rejestracyjnych jest obowiązkowe, gdy auto nie ma ważnego badania potwierdzonego dokumentem z państwa członkowskiego (art. 72 ust. 1 pkt 4 Prawa o ruchu drogowym). Pamiętaj, że musisz zarejestrować samochód (wniosek w 30 dni) i najpóźniej w dniu rejestracji wykupić OC, a badanie zrobić, jeśli auto nie ma ważnego badania z UE. Skorzystanie z usług profesjonalnej firmy, takiej jak akcyzawarszawa.pl, może znacznie ułatwić ten proces.

 

 

 

 

 

 

 

 

Zobacz też: Czy można zarejestrować auto bez przeglądu?

Potrzebujesz więcej wiedzy?

 

Ekspert AkcyzaWarszawa.pl
Szymon Ślęczkowski – specjalista ds. akcyzy, rejestracji i importu pojazdów
Opracowanie merytoryczne
Szymon Ślęczkowski
Specjalista ds. akcyzy, rejestracji i importu pojazdów
AKC-U/S Rejestracja pojazdów Import USA / UE / Chiny Klienci indywidualni i firmy Homologacja / CoC TDT / dopuszczenie Floty i pojazdy testowe

Na co dzień zajmuję się akcyzą AKC-U/S, rejestracją samochodów sprowadzanych z zagranicy oraz dokumentacją potrzebną przy imporcie pojazdów. Pomagam zarówno klientom indywidualnym, jak i firmom. W bardziej złożonych sprawach pracuję również z homologacją, CoC, procedurami TDT i dopuszczenia jednostkowego, pojazdami testowymi oraz większymi flotami.

Zakres praktyczny: akcyza, rejestracja pojazdów z zagranicy, tłumaczenia, badania techniczne i dokumenty importowe, a także homologacja / CoC, TDT, pojazdy testowe oraz obsługa flot B2B.
Zapytaj o swoją sprawę Współpraca B2B
Obsługa klientów indywidualnych, importu, rejestracji oraz bardziej złożonych projektów firmowych.