Logo Akcyzawarszawa.pl – Syrenka i Pałac Kultury, akcyza i rejestracja Warszawa

AKCYZA

WARSZAWA.PL

Baner „5 sposobów na rozpoznanie nieuczciwego handlarza samochodów” – widok komisu aut z ikonami ostrzegawczymi: trójkąt, przekreślony uścisk dłoni, fałszywe dokumenty, lupa i sylwetka podejrzanego sprzedawcy.
03 marca 2024

5 sposobów na rozpoznanie nieuczciwego handlarza samochodów

Ikona YouTube – Akcyzawarszawa.pl na YouTube

AKCYZA

WARSZAWA.PL

Ikona LinkedIn – Akcyzawarszawa.pl na LinkedIn
Ikona Instagram – Akcyzawarszawa.pl na Instagramie
Ikona Facebook – Akcyzawarszawa.pl na Facebooku

Rozliczamy akcyzę zdalnie w całej Polsce. Rejestrujemy samochody w Warszawie. Działamy od 2008 r.

Zadzwoń do nas

+ 48 509 274 704

Ikona telefonu – zadzwoń do Akcyzawarszawa.pl

Napisz do nas

kontakt@akcyzawarszawa.pl

Ikona e-mail – kontakt mailowy Akcyzawarszawa.pl

Wyślij nam dokumenty auta – sprawdzimy, od czego zacząć. Akcyza Warszawa

O Firmie

 

Właściciel serwisu: Mariola Ślęczkowska

 

REGON: 141314025

 

NIP: 4960058650

 

Akcyza za samochód

 

Wszystko o Akcyzawarszawa.pl

 

Reklamacje i zwroty

 

Partnerstwo

Ikona adresu – biuro Akcyzawarszawa.pl Warszawa

Adres biura 

Aleja krakowska 157 02-180 Warszawa

Strona główna › Kupno i sprzedaż auta · Zaktualizowano:

Krótka odpowiedź: nieuczciwego handlarza poznasz po tym, że udaje osobę prywatną (sprzedaje „na kogoś”, a sprzedającego nie ma w dowodzie rejestracyjnym), nie podaje VIN ani numeru rejestracyjnego, ma cenę wyraźnie poniżej rynku, naciska na zaliczkę i nie zgadza się na oględziny w warsztacie. Handlarz jako przedsiębiorca odpowiada wobec konsumenta za niezgodność auta z umową przez 2 lata, także przy aucie używanym, więc żądaj faktury albo umowy z jego firmą.

 

Pomoc z formalnościami

Zacznij od wiadomości

Kupujesz używane auto? Przed wpłatą sprawdzimy dokumenty: umowę, dowód rejestracyjny, VIN i dane sprzedającego za 300 zł. Napisz na WhatsApp – w godzinach pracy (pon.–pt. 7–15) odpowiadamy od razu.

💬 Napisz na WhatsApp📞 509 274 704

 

5 sygnałów ostrzegawczych

 

1. Udaje osobę prywatną. Sprzedający nie figuruje w dowodzie rejestracyjnym, mówi, że sprzedaje auto „szwagra”, a pod tym samym numerem telefonu jest wiele ogłoszeń. W ten sposób unika odpowiedzialności przedsiębiorcy. Sprawdź numer w wyszukiwarce i porównaj dane sprzedającego z dowodem rejestracyjnym.

2. Nie podaje VIN ani numeru rejestracyjnego. Bez nich nie sprawdzisz historii auta. W serwisie historiapojazdu.gov.pl potrzebujesz numeru rejestracyjnego, VIN i daty pierwszej rejestracji.

3. Cena wyraźnie poniżej rynku i pośpiech. „Inny klient już jedzie” albo prośba o zaliczkę przed oględzinami to typowa presja. Nie płać za auto, którego nie widziałeś.

4. Nie zgadza się na warsztat. Uczciwy sprzedawca nie ma problemu z oględzinami na podnośniku, pomiarem lakieru i odczytem błędów. Ogólniki w stylu „stan jak na zdjęciach” niczego nie gwarantują. Uważaj też na świeżo umyty silnik i zużycie wnętrza, które nie pasuje do przebiegu.

5. Kombinuje z dokumentami. Proponuje zaniżoną kwotę na umowie albo umowę „na Niemca”, czyli z rzekomym zagranicznym właścicielem, którego nigdy nie widziałeś. Gdy pojawi się problem, nie masz kogo pozwać.

 

Typowe schematy i jak się bronić

 

Schemat Jak się bronić
Zaniżona cena na umowie Wpisz cenę, którą naprawdę płacisz. Przy sporze zwrot liczy się od kwoty z umowy, a PCC płaci się od wartości rynkowej (art. 6 ustawy o PCC).
Cofnięty licznik Porównaj przebieg z historią pojazdu, książką serwisową i zużyciem wnętrza. Zmiana wskazania drogomierza to przestępstwo: od 3 miesięcy do 5 lat więzienia (art. 306a Kodeksu karnego).
Ukryte szkody Oględziny w niezależnym warsztacie, pomiar lakieru i raport VIN.
Auto z zastawem Zastaw rejestrowy sprawdzisz w Centralnej Informacji o Zastawach Rejestrowych, a zastaw skarbowy w Rejestrze Zastawów Skarbowych. Do obu przyda się VIN.
Zaliczka bez auta Nie wpłacaj zaliczki przed oględzinami. Zapłać przelewem, po podpisaniu umowy.

 

Co sprawdzić przed podpisaniem umowy

 

  • Czy sprzedający to właściciel z dowodu rejestracyjnego albo firma z faktury.
  • Czy VIN na aucie zgadza się z dowodem rejestracyjnym, umową i książką serwisową.
  • Czy auto ma ważne badanie techniczne i OC.
  • Czy historia z historiapojazdu.gov.pl zgadza się z ogłoszeniem. Przy aucie sprowadzonym sprawdź też historię zagraniczną.
  • Czy umowa zawiera realną cenę, przebieg i znane wady.

 

Jakie masz prawa, gdy wyjdzie wada

 

Sprzedawca Podstawa Co to oznacza
Handlarz, komis, dealer (kupujesz jako konsument) Niezgodność z umową, art. 43a–43g ustawy o prawach konsumenta 2 lata od wydania auta, także używanego. Nie odpowiada tylko za konkretną cechę, o której wyraźnie Cię poinformował, a Ty wyraźnie i odrębnie ją zaakceptowałeś (art. 43b ust. 4).
Osoba prywatna Rękojmia, art. 556 i nast. Kodeksu cywilnego 2 lata (art. 568), ale umowa może ją ograniczyć albo wyłączyć (art. 558 § 1). Wyłączenie nie działa, gdy sprzedawca podstępnie zataił wadę (art. 558 § 2).

Jeśli sprzedawca świadomie Cię oszukał, możesz też zawiadomić policję lub prokuraturę (art. 286 Kodeksu karnego). Więcej o wadach przeczytasz w artykule o ukrytych wadach samochodu.

 

Najczęstsze pytania

 

Czy handlarz może w umowie wyłączyć odpowiedzialność za wady?

Wobec konsumenta nie. Może tylko opisać konkretną wadę i uzyskać Twoją wyraźną, odrębną akceptację tej wady.

Co to znaczy, że auto jest „na Niemca”?

Handlarz sprzedaje auto na umowie z rzekomym zagranicznym właścicielem, zamiast zarejestrować je na siebie albo wystawić własną umowę. Nie wiesz wtedy, kto naprawdę je sprzedaje i kto odpowie za wady.

Czy zawsze muszę dostać fakturę?

Handlarz prowadzący działalność sprzedaje jako firma, więc żądaj faktury albo umowy z danymi jego firmy. Sprzedaż od osoby prywatnej odbywa się na umowie kupna-sprzedaży.

Zobacz też: Kupno auta z Francji od handlarza

Źródła (stan na 5.11.2026): ustawa o prawach konsumenta – art. 43a–43g; Kodeks cywilny – art. 556, 558, 568; Kodeks karny – art. 286, 306a; ustawa o PCC – art. 6; ustawa o zastawie rejestrowym i rejestrze zastawów; historiapojazdu.gov.pl. Treść ma charakter ogólny.

Potrzebujesz więcej wiedzy?

 

Ekspert AkcyzaWarszawa.pl
Szymon Ślęczkowski – specjalista ds. akcyzy, rejestracji i importu pojazdów
Opracowanie merytoryczne
Specjalista ds. akcyzy, rejestracji i importu pojazdów
AKC-U/S Rejestracja pojazdów Import USA / UE / Chiny Klienci indywidualni i firmy Homologacja / CoC TDT / dopuszczenie Floty i pojazdy testowe

Na co dzień zajmuję się akcyzą AKC-U/S, rejestracją samochodów sprowadzanych z zagranicy oraz dokumentacją potrzebną przy imporcie pojazdów. Pomagam zarówno klientom indywidualnym, jak i firmom. W bardziej złożonych sprawach pracuję również z homologacją, CoC, procedurami TDT i dopuszczenia jednostkowego, pojazdami testowymi oraz większymi flotami.

Zakres praktyczny: akcyza, rejestracja pojazdów z zagranicy, tłumaczenia, badania techniczne i dokumenty importowe, a także homologacja / CoC, TDT, pojazdy testowe oraz obsługa flot B2B.
Zapytaj o swoją sprawę Współpraca B2B
Obsługa klientów indywidualnych, importu, rejestracji oraz bardziej złożonych projektów firmowych.