Akcyza na hybrydowe i elektryczne samochody: jak płacić mniej
Firma świadczy usługi w zakresie akcyz, rejestracji samochodów i ubezpieczenia. Profesjonalne doradztwo i szybka obsługa.
Zadzwoń do nas
Napisz do nas
kontakt@akcyzawarszawa.pl
Zostaw dokumenty od twojego auta ekspertom - Akcyza warszawa
Zakres Usług
Akcyza za samochód
Rejestracja samochodu
Ubezpieczenia
Tłumaczenia dokumentów
Opinia rzeczoznawcy
Doradztwo w zakupie auta
Adres biura
Aleja krakowska 157 02-180 Warszawa
Akcyza istotnie podnosi koszt auta z napędem hybrydowym i elektrycznym. Dobra wiadomość polega na tym, że państwo nadaje właścicielom takich pojazdów realne ulgi.
Podstawowe stawki akcyzy
Ustawa o podatku akcyzowym w 2025 roku utrzymuje dwie bazowe stawki podatku dla samochodów osobowych. Dla aut z silnikiem do 2000 cm³ akcyza wynosi 3,1% wartości pojazdu. Dla aut z większym silnikiem stawka rośnie do 18,6%.
Te liczby dotyczą zwykłych aut spalinowych. Posiadacze hybryd i elektryków korzystają z preferencji. Dzięki temu importer takiego auta zmniejsza podatek nawet o połowę.
Stawki na hybrydy i elektryki
Polskie przepisy wprowadzają niższą akcyzę dla kilku grup pojazdów:
- klasyczne hybrydy HEV;
- miękkie hybrydy MHEV;
- hybrydy plug-in PHEV;
- samochody elektryczne BEV;
- auta na wodór FCEV.
Dla hybryd HEV i MHEV stawka spada do 1,55% przy pojemności do 2000 cm³. Przy silniku od 2001 do 3500 cm³ akcyza wynosi 9,3%. Hybrydy plug-in PHEV z silnikiem do 2000 cm³ korzystają z pełnego zwolnienia z akcyzy aż do 31 grudnia 2029 roku. Dla PHEV z większym silnikiem stawka wynosi 9,3% wartości auta.
Samochody w pełni elektryczne i auta na wodór nie generują akcyzy w ogóle. Kupujesz taki samochód i nie płacisz podatku, ale nadal potrzebujesz zaświadczenia z urzędu skarbowego, które potwierdzi zwolnienie.
Sądy potwierdzają także prawo do ulgi dla miękkich hybryd MHEV. W 2025 roku WSA w Gdańsku i inne sądy uznały, że MHEV spełnia definicję hybrydy. Właściciel takiego auta może żądać stawki 1,55% lub 9,3%, a nie pełnych 3,1% czy 18,6%.
Przykłady: ile naprawdę oszczędzasz
Załóżmy, że mas auto o wartości 60 000 zł z silnikiem 1,8 l. Przy zwykłym napędzie spalinowym zapłacisz 3,1% akcyzy. Podatek wyniesie 1860 zł.
Jeśli kupisz hybrydę HEV lub MHEV z tą samą pojemnością, urząd zastosuje stawkę 1,55%. Podatek spadnie do 930 zł. W praktyce oszczędzasz 930 zł tylko na akcyzie, to kwota wystarczająca by zagrać na https://pokerbet-global.com/uk, zorganizować dla siebie przyjemny weekend lub kupić prezenty dla całej rodziny.
Teraz auto warte 80 000 zł z silnikiem 2,5 l.Przy klasycznym napędzie zapłacisz 18,6% od wartości. Akcyza osiągnie 14 880 zł. Z kolei przy hybrydzie z tym samym silnikiem stawka spada do 9,3%. Podatek wyniesie 7440 zł. Oszczędność to kolejne 7440 zł.
Jeśli wybierzesz samochód elektryczny o wartości 120 000 zł, akcyza nie pojawi się w ogóle. W porównaniu z autem spalinowym z silnikiem do 2 litrów oszczędzasz 3720 zł. W porównaniu z większym silnikiem różnica rośnie do ponad 22 000 zł.
Jak zapłacić mniej
Największą oszczędność daje prawidłowy wybór typu napędu i pojemności silnika. Jeśli planujesz PHEV, szukaj auta z silnikiem do 2000 cm³, bo wtedy akcyza nie obciąży w ogóle zakupu. Hybrydy HEV i MHEV z mniejszym silnikiem także generują znacznie niższy podatek.
Pamiętaj też o formalnościach. Masz 14 dni na złożenie deklaracji AKC-US od momentu powstania obowiązku podatkowego. Na zapłatę akcyzy masz 30 dni. Deklarację składasz przez portal PUESC, a przelew kierujesz na urząd skarbowy w Nowym Targu.
W tytule przelewu wpisujesz numer VIN. Urząd szybciej dopasuje płatność do deklaracji. Jeśli kupujesz MHEV, dołącz dokumentację techniczną i powołaj się na aktualne orzeczenia sądów. Dzięki temu łatwiej wyegzekwujesz obniżoną stawkę.
Im lepiej dopasujesz napęd i silnik do przepisów, tym mniej zapłacisz akcyzy. W przypadku hybryd i elektryków różnica często sięga kilku–kilkunastu tysięcy złotych, więc warto poświęcić czas na analizę przed zakupem.
Potrzebujesz więcej wiedzy?
