Logo Akcyzawarszawa.pl – Syrenka i Pałac Kultury, akcyza i rejestracja Warszawa

AKCYZA

WARSZAWA.PL

Srebrny samochód hybrydowy z amerykańskimi tablicami stoi przed Urzędem Celnym w Polsce; na banerze widoczne są ikony dokumentu, kalkulatora i stempla oraz napis „Akcyza na hybrydy z USA – Wszystko, co importer powinien wiedzieć. Aktualne przepisy, stawki i praktyczne wskazówki 2025”.
27 kwietnia 2024

Akcyza na hybrydy z USA - Wszystko, co importer powinien wiedzieć

Ikona YouTube – Akcyzawarszawa.pl na YouTube

AKCYZA

WARSZAWA.PL

Ikona LinkedIn – Akcyzawarszawa.pl na LinkedIn
Ikona Instagram – Akcyzawarszawa.pl na Instagramie
Ikona Facebook – Akcyzawarszawa.pl na Facebooku

Rozliczamy akcyzę zdalnie w całej Polsce. Rejestrujemy samochody w Warszawie. Działamy od 2008 r.

Zadzwoń do nas

+ 48 509 274 704

Ikona telefonu – zadzwoń do Akcyzawarszawa.pl

Napisz do nas

kontakt@akcyzawarszawa.pl

Ikona e-mail – kontakt mailowy Akcyzawarszawa.pl

Wyślij nam dokumenty auta – sprawdzimy, od czego zacząć. Akcyza Warszawa

O Firmie

 

Właściciel serwisu: Mariola Ślęczkowska

 

REGON: 141314025

 

NIP: 4960058650

 

Akcyza za samochód

 

Wszystko o Akcyzawarszawa.pl

 

Reklamacje i zwroty

 

Partnerstwo

Ikona adresu – biuro Akcyzawarszawa.pl Warszawa

Adres biura 

Aleja krakowska 157 02-180 Warszawa

Strona główna › Auto z USA · Zaktualizowano:

W skrócie: Akcyza za hybrydę z USA: klasyczna hybryda (HEV) 1,55% przy silniku do 2000 cm³ i 9,3% powyżej 2000 do 3500 cm³; plug-in (PHEV) do 2000 cm³ jest zwolniony do 31.12.2029, PHEV z silnikiem spalinowym powyżej 2000 do 3500 cm³ płaci 9,3%, a powyżej 3500 cm³ – 18,6%. Podstawą jest wartość celna powiększona o cło (art. 104 ust. 1 pkt 3 ustawy o podatku akcyzowym). Stawka cła zależy od klasyfikacji CN, pochodzenia i warunków obowiązujących w dniu odprawy. Przy imporcie do Polski VAT wynosi co do zasady 23%.

Rodzaj paliwa jest w polu P.3 – oznaczenia (P, D, LPG, EE) opisujemy w artykule rodzaj paliwa w dowodzie rejestracyjnym.

Pomoc z formalnościami

Zacznij od wiadomości

Sprowadzasz hybrydę z USA? Odprawę celną zrobimy za Ciebie: sprawdzimy, czy auto ma prawo do cła 0% i czy to HEV, czy plug-in – od tego zależy akcyza. W Warszawie zarejestrujemy auto (350 zł + opłaty urzędowe). WhatsApp – w godzinach pracy (pon.–pt. 7–15) odpowiadamy od razu.

💬 Napisz na WhatsApp📞 509 274 704

Co mówi przepis: „Stawka akcyzy na samochody osobowe wynosi: 1) 18,6 % podstawy opodatkowania – dla samochodów osobowych o pojemności silnika powyżej 2000 centymetrów sześciennych; […] 2) 3,1 % podstawy opodatkowania – dla pozostałych samochodów osobowych.” (art. 105 pkt 1 i 2, ustawa o podatku akcyzowym, stan na 29.10.2026).

 

Cło na auta z USA od 1.07.2026: stawka 0% dla pojazdu objętego rozporządzeniem zależy od klasyfikacji CN, pochodzenia ustalonego według właściwych reguł i warunków obowiązujących w dniu odprawy. Stawkę i wymagane dokumenty sprawdź przed zgłoszeniem celnym. Koszty policzysz w kalkulatorze kosztów auta z USA.

 

 

Schemat optymalizacji kosztów importu hybryd z USA – strzałka z podziałem na stawki akcyzy, VAT, cło, koszty rejestracji, tłumaczenie dokumentów, dostosowanie do przepisów UE i wymagania ubezpieczeniowe.

 

Akcyza na hybrydy z USA - przegląd przepisów

 

Akcyza dla samochodów z USA

 

Akcyza na samochody sprowadzane z USA jest obowiązkowa i zależy od takich czynników, jak pojemność silnika i wartość samochodu. Hybrydy z silnikami o pojemności do 2L podlegają stawce akcyzy wynoszącej 1,55% wartości samochodu, natomiast hybrydy z silnikami powyżej 2L (do 3,5L) – 9,3%; powyżej 3,5L obowiązuje pełne 18,6%.

 

Zwolnienia z akcyzy

 

Elektryki są zwolnione z akcyzy, hybrydy plug-in do 2000 cm³ – do końca 2029 r., a klasyczne hybrydy płacą obniżone stawki: 1,55% (do 2000 cm³) i 9,3% (powyżej 2000 do 3500 cm³).

 

Cło i VAT

 

Cło zależy od klasyfikacji CN, pochodzenia i warunków odprawy. Przy imporcie do Polski VAT wynosi 23% od wartości celnej powiększonej o cło i akcyzę (art. 146ef i art. 30b ustawy o VAT).

 

Rejestracja pojazdu

 

Proces rejestracji obejmuje tłumaczenie dokumentów, dostosowanie pojazdu do europejskich przepisów drogowych, uzyskanie przeglądu technicznego oraz wizytę w lokalnym urzędzie rejestracji pojazdów z niezbędnymi dokumentami. Opłaty w urzędzie to 160 zł z nowymi tablicami.

 

Dodatkowe wymagania

 

Auto musi mieć obowiązkowe OC (art. 23 ustawy o ubezpieczeniach obowiązkowych). Przy rejestracji czasowej wystarczy polisa krótkoterminowa na czas rejestracji, nie krócej niż 30 dni (art. 27 ust. 3). Przy rejestracji stałej potrzebna jest polisa roczna.

 

Jak policzyć akcyzę przy imporcie hybrydy z USA?

 

Najpierw ustal wartość celną, potem dolicz cło. Od tej sumy liczysz akcyzę według rodzaju napędu i pojemności silnika. VAT 23% naliczasz od wartości celnej, cła i akcyzy (art. 30b ust. 1 ustawy o VAT).

 

Kalkulacja i płatność akcyzy

 

  • Ustal wartość celną: cena z opłatami aukcyjnymi i transport do granicy UE, po kursie stosowanym w przepisach celnych.
  • Oblicz akcyzę: stawka według napędu i pojemności silnika, od wartości celnej z cłem.
  • Dodaj VAT : VAT 23% nalicz od wartości celnej powiększonej o cło i akcyzę.

 

Złożenie deklaracji i terminy płatności

 

  • Złożenie deklaracji AKC-U/S: Przy odprawie celnej w Polsce akcyzę wykazujesz w zgłoszeniu celnym i płacisz razem z cłem i VAT; AKC-U/S w 14 dni składasz tylko wtedy, gdy auto odprawiono w innym kraju UE (np. w Niemczech).
  • Płatność akcyzy: Akcyzę płacisz razem z cłem i VAT – w terminie wynikającym z odprawy celnej.

 

Konsekwencje nieterminowej płatności

 

Nieuiszczenie akcyzy w terminie skutkuje nałożeniem kar i uniemożliwia rejestrację pojazdu.

 

Dokumenty potrzebne do rejestracji

 

Do rejestracji pojazdu w Polsce konieczne są: oryginalna faktura zakupu, dokument rejestracyjny z kraju pochodzenia, dowód odprawy celnej przywozowej (art. 72 ust. 1 pkt 6 Prawa o ruchu drogowym) oraz – jeżeli są wymagane – dokument dopuszczenia pojazdu i zaświadczenie o badaniu technicznym.

 

FAQs

 

  • Jakie są stawki akcyzy dla hybryd importowanych z USA? Samochody hybrydowe typu plug-in z silnikami o pojemności do 2000 cm3 są zwolnione z akcyzy. Dla hybryd o pojemności powyżej 2000 do 3500 cm³ stawka wynosi 9,3%, a powyżej 3500 cm³ – 18,6%. Hybrydy bez ładowania z gniazdka do 2000 cm³ płacą 1,55%.

 

  • Jak wyliczyć akcyzę dla samochodu sprowadzonego z USA? Stawka zależy od rodzaju napędu i pojemności silnika spalinowego. Dla HEV i PHEV mogą mieć zastosowanie obniżone stawki albo zwolnienie, zgodnie z przedziałami opisanymi powyżej.

 

  • Ile wynosi akcyza na różne rodzaje samochodów hybrydowych? Dla klasycznych hybryd bez ładowania z gniazdka o pojemności silnika spalinowego do 2000 cm³ akcyza wynosi 1,55% podstawy opodatkowania. Hybrydy z silnikiem o pojemności powyżej 2000 cm3 do 3500 cm3 obciążone są akcyzą w wysokości 9,3% wartości, a te o pojemności powyżej 3500 cm3 – 18,6% wartości samochodu.

 

  • Jak obliczyć cło i VAT przy imporcie samochodu z USA? Obowiązującą stawkę cła sprawdź według klasyfikacji CN i pochodzenia pojazdu; następnie oblicz akcyzę zależną od rodzaju napędu i pojemności silnika oraz VAT 23% od wartości celnej powiększonej o cło i akcyzę (przy imporcie pojazdów kolekcjonerskich – 8%, art. 120 ust. 2 w zw. z art. 146ef ustawy o VAT).

Chcesz od razu sprawdzić kwotę? Skorzystaj z naszego narzędzia: kalkulator akcyzy za samochód.

Zobacz też: Akcyza za samochód · Chrysler Pacifica Hybrid · Akcyza za uszkodzone auto z USA · Mercedes z USA · Japońskie samochody hybrydowe

 

Źródła (stan na 5.11.2026): ustawa o podatku akcyzowym – art. 104 ust. 1 pkt 3, art. 105, 109a, 163a; rozporządzenie (UE) 2026/1455; Unijny kodeks celny – art. 70–71; ustawa o VAT – art. 30b, 120 ust. 2, 146ef; Prawo o ruchu drogowym – art. 72 ust. 1 pkt 6; ustawa o ubezpieczeniach obowiązkowych – art. 23, 27.

Potrzebujesz więcej wiedzy?

 

Ekspert AkcyzaWarszawa.pl
Szymon Ślęczkowski – specjalista ds. akcyzy, rejestracji i importu pojazdów
Opracowanie merytoryczne
Specjalista ds. akcyzy, rejestracji i importu pojazdów
AKC-U/S Rejestracja pojazdów Import USA / UE / Chiny Klienci indywidualni i firmy Homologacja / CoC TDT / dopuszczenie Floty i pojazdy testowe

Na co dzień zajmuję się akcyzą AKC-U/S, rejestracją samochodów sprowadzanych z zagranicy oraz dokumentacją potrzebną przy imporcie pojazdów. Pomagam zarówno klientom indywidualnym, jak i firmom. W bardziej złożonych sprawach pracuję również z homologacją, CoC, procedurami TDT i dopuszczenia jednostkowego, pojazdami testowymi oraz większymi flotami.

Zakres praktyczny: akcyza, rejestracja pojazdów z zagranicy, tłumaczenia, badania techniczne i dokumenty importowe, a także homologacja / CoC, TDT, pojazdy testowe oraz obsługa flot B2B.
Zapytaj o swoją sprawę Współpraca B2B
Obsługa klientów indywidualnych, importu, rejestracji oraz bardziej złożonych projektów firmowych.