Logo Akcyzawarszawa.pl – Syrenka i Pałac Kultury, akcyza i rejestracja Warszawa

AKCYZA

WARSZAWA.PL

Akcyza na raty lub odroczenie: wniosek do urzędu skarbowego, opłata prolongacyjna 50% odsetek, bez zapłaty brak rejestracji
30 października 2026

Akcyza za samochód na raty lub z odroczeniem – kiedy urząd się zgodzi i co z rejestracją

Ikona YouTube – Akcyzawarszawa.pl na YouTube

AKCYZA

WARSZAWA.PL

Ikona LinkedIn – Akcyzawarszawa.pl na LinkedIn
Ikona Instagram – Akcyzawarszawa.pl na Instagramie
Ikona Facebook – Akcyzawarszawa.pl na Facebooku

Rozliczamy akcyzę zdalnie w całej Polsce. Rejestrujemy samochody w Warszawie. Działamy od 2008 r.

Zadzwoń do nas

+ 48 509 274 704

Ikona TikTok – Akcyzawarszawa.pl na TikToku
Ikona telefonu – zadzwoń do Akcyzawarszawa.pl

Napisz do nas

kontakt@akcyzawarszawa.pl

Ikona e-mail – kontakt mailowy Akcyzawarszawa.pl

Zostaw dokumenty od twojego auta ekspertom -  Akcyza warszawa

O Firmie

 

Właściciel serwisu: Mariola Ślęczkowska

 

REGON: 141314025

 

NIP: 4960058650

 

Akcyza za samochód

 

Wszystko o Akcyzawarszawa.pl

 

Reklamacje i zwroty

 

Partnerstwo

Ikona adresu – biuro Akcyzawarszawa.pl Warszawa

Adres biura 

Aleja krakowska 157 02-180 Warszawa

Krótka odpowiedź: tak – akcyzę za samochód można rozłożyć na raty albo odroczyć termin zapłaty na podstawie art. 67a § 1 Ordynacji podatkowej. Wniosek składasz do naczelnika urzędu skarbowego, który rozlicza Twoją akcyzę, i musisz wykazać ważny interes podatnika lub interes publiczny. Decyzja jest uznaniowa, a za odroczenie płacisz opłatę prolongacyjną (art. 57 Ordynacji – 50% stawki odsetek za zwłokę). Haczyk: dokument potwierdzający zapłatę akcyzy (art. 109 ustawy o podatku akcyzowym) urząd wydaje po zapłacie, więc dopóki spłacasz raty, nie zarejestrujesz auta.

 

Kiedy urząd zgadza się na raty lub odroczenie

 

Art. 67a § 1 Ordynacji podatkowej pozwala naczelnikowi urzędu skarbowego, na wniosek podatnika: odroczyć termin płatności podatku lub rozłożyć go na raty (pkt 1), odroczyć lub rozłożyć na raty zaległość podatkową razem z odsetkami (pkt 2) albo umorzyć zaległość w całości lub części (pkt 3). Warunek to „ważny interes podatnika lub interes publiczny” – w praktyce nagła utrata dochodu, choroba, zdarzenie losowe, sytuacja, w której jednorazowa zapłata zagraża utrzymaniu rodziny lub firmy. Sam fakt, że akcyza jest wysoka, nie wystarczy. Urząd może odmówić nawet przy spełnionych przesłankach, bo decyzja ma charakter uznaniowy.

 

Jak złożyć wniosek

 

1. Wniosek kierujesz do naczelnika urzędu skarbowego właściwego dla akcyzy od samochodu (tego, do którego trafia deklaracja AKC-U/S). Najprościej przez e-Urząd Skarbowy albo pisemnie.
2. Opisujesz, o co prosisz (liczba rat, termin odroczenia) i dlaczego – dołączasz dokumenty o sytuacji finansowej: zaświadczenie o dochodach, wyciągi, rachunki stałe, dokumenty o chorobie czy zdarzeniu losowym.
3. Składaj wniosek przed upływem terminu zapłaty akcyzy, czyli w ciągu 30 dni od sprowadzenia auta (art. 106 ust. 3 ustawy o podatku akcyzowym). Po terminie wniosek dotyczy już zaległości z odsetkami (art. 67a § 1 pkt 2).
4. Deklarację AKC-U/S składasz niezależnie od wniosku – termin 14 dni (art. 106 ust. 2) nie ulega zmianie.

 

Ile kosztuje odroczenie – opłata prolongacyjna

 

Za każdy dzień odroczenia lub rozłożenia na raty urząd nalicza opłatę prolongacyjną w wysokości 50% stawki odsetek za zwłokę obowiązującej w dniu wydania decyzji (art. 57 Ordynacji podatkowej). To mniej niż odsetki od zaległości, ale więcej niż zero – przy odroczeniu o kilka miesięcy dolicz kilka procent kwoty akcyzy. Samo złożenie wniosku nie wstrzymuje egzekucji i nie zwalnia z opłaty.

 

Raty a rejestracja samochodu

 

Do rejestracji auta sprowadzonego z Unii wydział komunikacji wymaga dokumentu potwierdzającego zapłatę akcyzy (art. 109 ust. 1 ustawy o podatku akcyzowym), który naczelnik urzędu skarbowego wydaje po zapłacie. Dopóki spłacasz raty, takiego dokumentu nie dostaniesz, a bez niego nie zarejestrujesz samochodu i nie wyjedziesz nim legalnie na drogę. Rozłożenie akcyzy na raty ma więc sens głównie wtedy, gdy auto może poczekać na rejestrację.

 

Co sprawdzić, zanim poprosisz o raty

 

Często tańsze niż raty jest sprawdzenie, czy akcyza nie jest zawyżona. Podstawą jest wartość rynkowa auta w Polsce w dniu powstania obowiązku podatkowego, a nie cena z umowy – przy aucie uszkodzonym lub z dużym przebiegiem opinia rzeczoznawcy do akcyzy (350 zł) może obniżyć podstawę. Sprawdź też zwolnienia: hybryda plug-in z silnikiem do 2000 cm³ jest zwolniona z akcyzy do 31.12.2029 r. (art. 163a), a stawki 3,1% / 18,6% policzysz w kalkulatorze akcyzy.

 

Zlecenie akcyzy: sprawdzimy dokumenty, policzymy akcyzę i złożymy deklarację AKC-U/S za Ciebie – 250 zł, zdalnie w całej Polsce, około tygodnia. Wniosek o raty lub odroczenie składasz sam w swoim urzędzie skarbowym. Zdjęcia dokumentów wyślij na WhatsApp 509 274 704. Zobacz akcyzę za samochód online i cennik.

 

Najczęstsze pytania

 

Na ile rat można rozłożyć akcyzę? Ordynacja podatkowa nie określa maksymalnej liczby rat – ustala ją urząd w decyzji, biorąc pod uwagę Twój wniosek i sytuację finansową.

Czy raty można dostać na akcyzę za auto z USA? Przy imporcie spoza Unii akcyzę rozlicza się w zgłoszeniu celnym; o ulgę w spłacie występujesz do naczelnika urzędu skarbowego lub celno-skarbowego na tych samych zasadach z art. 67a.

Czy można umorzyć akcyzę? Umorzenie (art. 67a § 1 pkt 3) dotyczy zaległości i jest stosowane wyjątkowo – przy wysokiej akcyzie za samochód urzędy zgadzają się na nie bardzo rzadko.

 

Podstawa prawna: art. 57 i 67a ustawy z 29 sierpnia 1997 r. – Ordynacja podatkowa; art. 106, 109 i 163a ustawy z 6 grudnia 2008 r. o podatku akcyzowym. Stan na 30.10.2026.

Potrzebujesz więcej wiedzy?

 

Ekspert AkcyzaWarszawa.pl
Szymon Ślęczkowski – specjalista ds. akcyzy, rejestracji i importu pojazdów
Opracowanie merytoryczne
Szymon Ślęczkowski
Specjalista ds. akcyzy, rejestracji i importu pojazdów
AKC-U/S Rejestracja pojazdów Import USA / UE / Chiny Klienci indywidualni i firmy Homologacja / CoC TDT / dopuszczenie Floty i pojazdy testowe

Na co dzień zajmuję się akcyzą AKC-U/S, rejestracją samochodów sprowadzanych z zagranicy oraz dokumentacją potrzebną przy imporcie pojazdów. Pomagam zarówno klientom indywidualnym, jak i firmom. W bardziej złożonych sprawach pracuję również z homologacją, CoC, procedurami TDT i dopuszczenia jednostkowego, pojazdami testowymi oraz większymi flotami.

Zakres praktyczny: akcyza, rejestracja pojazdów z zagranicy, tłumaczenia, badania techniczne i dokumenty importowe, a także homologacja / CoC, TDT, pojazdy testowe oraz obsługa flot B2B.
Zapytaj o swoją sprawę Współpraca B2B
Obsługa klientów indywidualnych, importu, rejestracji oraz bardziej złożonych projektów firmowych.