Logo Akcyzawarszawa.pl – Syrenka i Pałac Kultury, akcyza i rejestracja Warszawa

AKCYZA

WARSZAWA.PL

Aukcje Japonia: Przewodnik
03 stycznia 2024

Aukcje aut w Japonii – jak kupić i ile kosztuje import

Ikona YouTube – Akcyzawarszawa.pl na YouTube

AKCYZA

WARSZAWA.PL

Ikona LinkedIn – Akcyzawarszawa.pl na LinkedIn
Ikona Instagram – Akcyzawarszawa.pl na Instagramie
Ikona Facebook – Akcyzawarszawa.pl na Facebooku

Rozliczamy akcyzę zdalnie w całej Polsce. Rejestrujemy samochody w Warszawie. Działamy od 2008 r.

Zadzwoń do nas

+ 48 509 274 704

Ikona TikTok – Akcyzawarszawa.pl na TikToku
Ikona telefonu – zadzwoń do Akcyzawarszawa.pl

Napisz do nas

kontakt@akcyzawarszawa.pl

Ikona e-mail – kontakt mailowy Akcyzawarszawa.pl

Wyślij nam dokumenty auta – sprawdzimy, od czego zacząć. Akcyza Warszawa

O Firmie

 

Właściciel serwisu: Mariola Ślęczkowska

 

REGON: 141314025

 

NIP: 4960058650

 

Akcyza za samochód

 

Wszystko o Akcyzawarszawa.pl

 

Reklamacje i zwroty

 

Partnerstwo

Ikona adresu – biuro Akcyzawarszawa.pl Warszawa

Adres biura 

Aleja krakowska 157 02-180 Warszawa

Strona główna › Auto z zagranicy · Zaktualizowano:

Krótka odpowiedź: japońskie aukcje aut (np. USS) są przeznaczone dla dealerów – kupujesz przez eksportera, który licytuje w Twoim imieniu i pokazuje arkusz aukcyjny z oceną stanu. W Polsce płacisz cło (0% z dowodem japońskiego pochodzenia, inaczej 10%), akcyzę i VAT 23% w zgłoszeniu celnym. Zasady rejestracji: rejestracja samochodu z Japonii.

Krok po kroku od zakupu do polskich tablic prowadzi poradnik sprowadzenie auta z Japonii krok po kroku.

Pomoc z formalnościami

Zacznij od wiadomości

Auto spoza UE? Zrobimy odprawę celną w Polsce, zorganizujemy tłumaczenia i badanie, a w Warszawie zarejestrujemy auto za Ciebie. Wyślij zdjęcia dokumentów na WhatsApp – w godzinach pracy (pon.–pt. 7–15) odpowiadamy od razu.

💬 Napisz na WhatsApp📞 509 274 704

 

Aukcje samochodowe w Japonii

 

Główne domy aukcyjne, np. USS, dopuszczają do licytacji dealerów. Dlatego licytujesz przez eksportera, który ma dostęp do systemu aukcyjnego. Eksporter pokazuje arkusz aukcyjny (auction sheet) z oceną stanu auta, przebiegiem i uwagami inspektora.

Modele JDM (Japan Domestic Market), np. Toyota Supra, Nissan Skyline, Subaru Impreza czy Mitsubishi Lancer, mają zwykle kierownicę po prawej stronie. Takie auto, jeśli nie było wcześniej zarejestrowane w państwie członkowskim UE, wymaga w Polsce przełożenia kierownicy.

 

Jak działa zakup na aukcji?

 

  1. Wybierz eksportera i uzgodnij z nim warunki, prowizję oraz zasady wpłaty depozytu.
  2. Wskaż auta i przeanalizuj arkusze aukcyjne.
  3. Eksporter licytuje do ustalonego limitu.
  4. Po wygranej płacisz fakturę eksportera.
  5. Eksporter organizuje wywóz i fracht morski, a Ty rozliczasz cło, akcyzę i VAT w zgłoszeniu celnym.
  6. Po odprawie robisz badanie techniczne i rejestrujesz auto w Polsce.

 

Czym są zakupy po aukcji?

 

Gdy auto nie osiągnie ceny minimalnej, eksporter może spróbować kupić je po aukcji w drodze negocjacji. Zapytaj o dodatkowe opłaty, bo trafią na fakturę.

 

Aukcje online

 

Aukcje działają online, ale licytują na nich dealerzy. Serwisy eksporterów pokazują oferty, a licytację prowadzi eksporter.

 

Zobacz też: Ceny samochodów w Japonii

Źródła (stan na 5.11.2026): umowa o partnerstwie gospodarczym UE–Japonia – preferencyjne pochodzenie; Unijny kodeks celny – art. 70–71; ustawa o podatku akcyzowym – art. 104 ust. 1 pkt 3, art. 105; ustawa o VAT – art. 30b; Prawo o ruchu drogowym – art. 72, 73aa, 81.

Potrzebujesz więcej wiedzy?

 

Ekspert AkcyzaWarszawa.pl
Szymon Ślęczkowski – specjalista ds. akcyzy, rejestracji i importu pojazdów
Opracowanie merytoryczne
Specjalista ds. akcyzy, rejestracji i importu pojazdów
AKC-U/S Rejestracja pojazdów Import USA / UE / Chiny Klienci indywidualni i firmy Homologacja / CoC TDT / dopuszczenie Floty i pojazdy testowe

Na co dzień zajmuję się akcyzą AKC-U/S, rejestracją samochodów sprowadzanych z zagranicy oraz dokumentacją potrzebną przy imporcie pojazdów. Pomagam zarówno klientom indywidualnym, jak i firmom. W bardziej złożonych sprawach pracuję również z homologacją, CoC, procedurami TDT i dopuszczenia jednostkowego, pojazdami testowymi oraz większymi flotami.

Zakres praktyczny: akcyza, rejestracja pojazdów z zagranicy, tłumaczenia, badania techniczne i dokumenty importowe, a także homologacja / CoC, TDT, pojazdy testowe oraz obsługa flot B2B.
Zapytaj o swoją sprawę Współpraca B2B
Obsługa klientów indywidualnych, importu, rejestracji oraz bardziej złożonych projektów firmowych.