Rejestracja samochodu z Japonii — homologacja, cło, VAT, dokumenty i koszty 2026
Akcyza za auto z zagranicy zdalnie w całej Polsce – 250 zł. Rejestracja samochodu w Warszawie – 350 zł. Działamy od 2008 r.
Zadzwoń do nas
Napisz do nas
kontakt@akcyzawarszawa.pl
Zostaw dokumenty od twojego auta ekspertom - Akcyza warszawa
O Firmie
Właściciel serwisu: Mariola Ślęczkowska
REGON: 141314025
NIP: 4960058650
Adres biura
Aleja krakowska 157 02-180 Warszawa
W skrócie: auto z Japonii to import spoza UE, więc najpierw przechodzi odprawę celną. Cło wynosi 10% wartości celnej, a od 1.02.2026 r. 0% dla aut pochodzenia japońskiego, jeśli masz dowód pochodzenia. Do tego akcyza (3,1% albo 18,6%, hybrydy 1,55% albo 9,3%, elektryczne zwolnione) i VAT 23% – przy odprawie w Polsce rozliczane w zgłoszeniu celnym. Używane auto zarejestrowane w Japonii nie potrzebuje homologacji, ale przed rejestracją przechodzi badanie w polskiej stacji kontroli pojazdów. Auto z kierownicą po prawej, zarejestrowane dotąd tylko w Japonii, wymaga przełożenia kierownicy.
Cło na auto z Japonii: 0% czy 10%
Od 1 lutego 2026 r. umowa o partnerstwie gospodarczym UE–Japonia znosi cło na samochody osobowe pochodzenia japońskiego (stawka preferencyjna 0% w taryfie TARIC). Żeby z niej skorzystać, potrzebujesz dowodu pochodzenia: oświadczenia eksportera o pochodzeniu na fakturze lub innym dokumencie handlowym albo udokumentowanej wiedzy importera. Sam numer VIN, karta aukcyjna czy Export Certificate tego nie dowodzą. Bez dowodu płacisz 10%.
Liczy się kraj produkcji, a nie marka: Toyota wyprodukowana w Turcji czy w Wielkiej Brytanii nie ma pochodzenia japońskiego, nawet jeśli kupujesz ją w Japonii. Przy aucie z aukcji zapytaj eksportera przed zakupem, czy wystawi oświadczenie o pochodzeniu.
Akcyza i VAT przy imporcie z Japonii
| Należność | Stawka | Od czego się liczy |
|---|---|---|
| Cło | 10% albo 0% z dowodem pochodzenia | wartość celna (cena + transport do granicy UE) |
| Akcyza | 3,1% / 18,6%; hybrydy 1,55% / 9,3%; elektryczne 0% | wartość celna + cło (art. 104 ustawy o podatku akcyzowym) |
| VAT | 23% | wartość celna + cło + akcyza |
Przy odprawie w Polsce cło, akcyzę i VAT rozlicza urząd celno-skarbowy w zgłoszeniu celnym – nie składasz wtedy deklaracji AKC-U/S. Gdy auto przechodzi odprawę w innym kraju UE (np. w porcie w Niemczech), VAT płacisz tam, a w Polsce składasz AKC-U/S w 14 dni i płacisz akcyzę w 30 dni. Kwotę akcyzy policzysz w kalkulatorze akcyzy za samochód, a pełny koszt importu – w poradniku koszt sprowadzenia auta z Japonii.
Homologacja i kierownica po prawej stronie
Dokumenty homologacyjne są potrzebne przy pierwszej rejestracji pojazdu nowego. Używane auto, które było zarejestrowane w Japonii, rejestrujesz na podstawie dokumentów rejestracyjnych, dowodu własności, dokumentów odprawy i badania technicznego – bez homologacji indywidualnej.
Problemem bywa kierownica. Polskie warunki techniczne dopuszczają auto z kierownicą po prawej stronie tylko w określonych przypadkach: m.in. gdy było wcześniej zarejestrowane w UE i ma dostosowane światła oraz lusterka albo gdy pierwsza rejestracja nastąpiła przed 1985 r. Auto zarejestrowane dotąd wyłącznie w Japonii z tego wyjątku nie skorzysta – przed rejestracją wymaga przełożenia kierownicy na lewą stronę. Uwzględnij ten koszt, zanim złożysz ofertę na aukcji.
Skąd w ogóle kierownica po prawej w japońskich autach: ruch lewostronny w Japonii.
Badanie techniczne i dokumenty do rejestracji
- Badanie techniczne w polskiej stacji kontroli pojazdów – japońskie badanie (shaken) nie jest uznawane.
- Export Certificate (japoński dokument wyrejestrowania) i faktura lub umowa – z tłumaczeniem przysięgłym z języka japońskiego.
- Dokument odprawy celnej z rozliczeniem cła, akcyzy i VAT.
- Wniosek o rejestrację – w ciągu 30 dni od sprowadzenia auta. Za spóźnienie grozi kara 500 zł, a po 180 dniach – 1000 zł (art. 140mb Prawa o ruchu drogowym).
Gdzie szukać aut i jak licytować, opisujemy w poradnikach aukcje w Japonii i licytacja aut z Japonii.
Wybrałeś auto na aukcji w Japonii? Przed zapłatą sprawdzimy dokumenty pod kątem rejestracji w Polsce – m.in. Export Certificate, dowód pochodzenia i stronę kierownicy. Sprawdzenie dokumentów przed zakupem – 300 zł · WhatsApp 509 274 704 (w godzinach pracy (pon.–pt. 7–15) odpowiadamy od razu). Gdy auto jest już w Polsce, rozliczymy akcyzę zdalnie i poprowadzimy rejestrację w Warszawie.
Źródła (16.10.2026): TARIC (CN 8703, Japonia: preferencja 0% od 01.02.2026), umowa UE–Japonia, art. 3.16–3.18, ustawa o podatku akcyzowym – art. 104–105 (ISAP), rozporządzenie w sprawie rejestracji pojazdów (Dz.U. 2024 poz. 1709), Prawo o ruchu drogowym – art. 81, 140mb.
Najczęstsze pytania
Czy za auto z Japonii płaci się cło? Tak – 10%. Od 1.02.2026 r. 0% dla aut pochodzenia japońskiego, jeśli masz dowód pochodzenia od eksportera albo udokumentowaną wiedzę importera.
Czy auto z Japonii wymaga homologacji? Używane auto zarejestrowane w Japonii – nie. Przechodzi za to badanie techniczne w Polsce.
Czy zarejestruję w Polsce auto z kierownicą po prawej? Jeśli było zarejestrowane tylko w Japonii – dopiero po przełożeniu kierownicy. Wyjątki dotyczą m.in. aut wcześniej zarejestrowanych w UE i aut z pierwszą rejestracją przed 1985 r.
Gdzie zapłacić akcyzę za auto z Japonii? Przy odprawie w Polsce – w zgłoszeniu celnym. Przy odprawie w innym kraju UE – przez deklarację AKC-U/S w Polsce.
Potrzebujesz więcej wiedzy?
