Rejestracja anglika w Polsce – auto z kierownicą po prawej krok po kroku
Rozliczamy akcyzę zdalnie w całej Polsce. Rejestrujemy samochody w Warszawie. Działamy od 2008 r.
Zadzwoń do nas
Napisz do nas
kontakt@akcyzawarszawa.pl
Wyślij nam dokumenty auta – sprawdzimy, od czego zacząć. Akcyza Warszawa
O Firmie
Właściciel serwisu: Mariola Ślęczkowska
REGON: 141314025
NIP: 4960058650
Adres biura
Aleja krakowska 157 02-180 Warszawa
Krótka odpowiedź: „anglika”, czyli samochód z kierownicą po prawej stronie, zarejestrujesz w Polsce, jeśli jest samochodem osobowym (kategoria M1) i był wcześniej zarejestrowany w państwie Unii Europejskiej, np. w Irlandii, na Malcie, na Cyprze albo w Wielkiej Brytanii przed 2021 r. Musi mieć światła mijania do ruchu prawostronnego, lusterka z wymaganym polem widzenia i prędkościomierz w km/h (może też w mph). Przed rejestracją zawsze robisz badanie techniczne w Polsce, nawet jeśli auto ma ważny przegląd z zagranicy. Auta dostawczego z prawą kierownicą ani auta zarejestrowanego wcześniej tylko w Japonii w tej postaci nie zarejestrujesz, chyba że pierwszy raz zarejestrowano je przed 1985 r.
Pomoc z formalnościami
Zacznij od wiadomości
Kupujesz anglika? Przed zakupem sprawdzimy dokumenty auta (300 zł). Akcyzę rozliczymy zdalnie dla całej Polski za 250 zł, tłumaczenia przysięgłe zorganizujemy za 100–350 zł, a w Warszawie zarejestrujemy auto za 350 zł + 160 zł opłat urzędowych. Odpowiadamy na bieżąco, także wieczorem i w weekendy.
Od 2008 r. · ponad 2 000 spraw akcyzowych i ok. 1 000–1 200 rejestracji rocznie
💬 Napisz na WhatsApp📞 509 274 704✉️ kontakt@akcyzawarszawa.pl
Spis treści · czas czytania ok. 5 min
Jakiego anglika zarejestrujesz – tabela
Zasadę zapisano w § 9 ust. 2, 2a i 3 rozporządzenia o warunkach technicznych pojazdów. W pojeździe z więcej niż trzema kołami, szybszym niż 40 km/h, kierownica nie może być po prawej stronie. Wyjątkiem jest samochód osobowy kategorii M1: nowy z homologacją typu WE albo wcześniej zarejestrowany w państwie UE.
| Auto | Czy zarejestrujesz z prawą kierownicą |
|---|---|
| Osobowe zarejestrowane w Irlandii, na Malcie albo na Cyprze | tak, po przystosowaniu świateł (i lusterek, jeśli trzeba) |
| Osobowe zarejestrowane w Wielkiej Brytanii przed 1.01.2021 | tak – tak warunek wcześniejszej rejestracji w UE ocenia rządowy portal powroty.gov.pl |
| Osobowe zarejestrowane w Wielkiej Brytanii po raz pierwszy od 2021 r. | niepewne – nie ma oficjalnego potwierdzenia; przed zakupem zapytaj stację kontroli pojazdów i wydział komunikacji |
| Nowe osobowe z homologacją typu WE (np. kupione w salonie w Irlandii) | tak |
| Osobowe z Japonii, Australii, RPA, bez rejestracji w UE | nie – dopiero po przełożeniu kierownicy na lewą stronę |
| Dostawcze, ciężarowe, kampery zarejestrowane jako samochód specjalny | nie – wyjątek dotyczy tylko samochodu osobowego |
| Każde auto zarejestrowane po raz pierwszy przed 1.01.1985 | tak – zakaz prawej kierownicy go nie obejmuje |
Motocykli i trójkołowców zakaz nie dotyczy.
Co trzeba przerobić w anglika
- Światła mijania muszą być przeznaczone do ruchu prawostronnego. W starszych autach zwykle wymienia się reflektory. W części nowszych reflektorów LED tryb zmienia się w serwisie albo przełącznikiem w lampie. Zależy to od modelu, więc zapytaj serwis marki.
- Lusterko lewe zewnętrzne musi dawać wymagane pole widzenia. Tego warunku nie stosuje się do lusterek z homologacją według regulaminu EKG ONZ nr 46 seria 02 albo wyższa lub według dyrektywy 2003/97/WE. W większości aut z ostatnich lat lusterek nie trzeba więc wymieniać, ale sprawdź oznaczenie na lusterku.
- Prędkościomierz musi być wyskalowany w km/h albo jednocześnie w km/h i mph. Tarcza z podwójną skalą wystarczy. Licznik cyfrowy zwykle da się przestawić na km/h.
Przełożenie kierownicy na lewą stronę to zmiana konstrukcyjna. Ocenia ją stacja kontroli pojazdów na badaniu dodatkowym. W praktyce opłaca się tylko przy cennych autach.
Rejestracja anglika krok po kroku
- Przed zakupem sprawdź w dowodzie rejestracyjnym rodzaj pojazdu (osobowy), datę pierwszej rejestracji i kraj, w którym auto było zarejestrowane. Dowód z kraju UE potwierdza wcześniejszą rejestrację w Unii.
- Akcyza albo odprawa celna. Auto z Irlandii, Malty czy Cypru: deklaracja AKC-U/S w 14 dni i zapłata akcyzy w 30 dni od przywozu. Auto z Wielkiej Brytanii: odprawa celna, w której rozlicza się cło, akcyzę i VAT.
- Przystosowanie świateł (i lusterek, jeśli trzeba) w warsztacie.
- Badanie techniczne w Polsce. Auto z prawą kierownicą musi je przejść przed pierwszą rejestracją, nawet z ważnym przeglądem z zagranicy (art. 81 ust. 4 Prawa o ruchu drogowym). Diagnosta sprawdza światła, lusterka i prędkościomierz oraz dokument potwierdzający wcześniejszą rejestrację w UE.
- Wniosek o rejestrację składasz w 30 dni od przywozu albo odprawy. Dostajesz pozwolenie czasowe i tablice, a stały dowód odbierasz później.
Ile kosztuje rejestracja anglika
| Pozycja | Koszt |
|---|---|
| Akcyza (auto z kraju UE) | 3,1% ceny przy silniku do 2000 cm³, 18,6% powyżej |
| Auto z Wielkiej Brytanii | cło 10% (0% dla auta pochodzenia brytyjskiego z dowodem pochodzenia), akcyza i 23% VAT |
| Przystosowanie świateł | zależy od modelu – od zmiany trybu w reflektorach do wymiany lamp |
| Badanie techniczne | 149 zł, z instalacją gazową 245 zł |
| Tłumaczenia | dowodu z kraju UE tłumaczyć nie trzeba; V5C z Wielkiej Brytanii i umowę w języku obcym – tak |
| Rejestracja z nowymi tablicami | 160 zł opłat urzędowych |
Dowód rejestracyjny z kraju UE nie wymaga tłumaczenia przysięgłego (§ 5 ust. 2 rozporządzenia o rejestracji pojazdów). Brytyjski V5C wymaga, bo Wielka Brytania nie jest już państwem członkowskim. Stawki cła i przykład liczenia: cło na samochód 2026. Akcyzę policzysz w kalkulatorze akcyzy.
Anglik z Irlandii, z Wielkiej Brytanii, z Japonii
- Irlandia – najprostsza droga: kraj UE, dowód bez tłumaczenia, tylko akcyza. Więcej: rejestracja samochodu z Irlandii.
- Wielka Brytania – odprawa celna i tłumaczenie V5C, a przy autach zarejestrowanych od 2021 r. niepewność co do prawej kierownicy. Koszty: rejestracja samochodu z Anglii – koszty. Wracasz z UK na stałe? Zobacz mienie przesiedleńcze z Wielkiej Brytanii.
- Japonia – auto zarejestrowane tylko w Japonii z prawą kierownicą nie spełnia warunku § 9 ust. 2a. Zarejestrujesz je, jeśli pierwszą rejestrację ma sprzed 1985 r. Inaczej trzeba przełożyć kierownicę. Zobacz też rejestracja samochodu z Japonii.
Najczęstsze pytania
Czy w Polsce można zarejestrować auto z kierownicą po prawej stronie? Tak, jeśli to samochód osobowy wcześniej zarejestrowany w kraju UE albo nowy z homologacją typu WE i ma światła, lusterka oraz prędkościomierz przystosowane do ruchu prawostronnego.
Czy trzeba przerabiać lampy w angliku? Tak, światła mijania muszą być przeznaczone do ruchu prawostronnego. Czasem wystarczy zmiana trybu reflektora, częściej wymiana lamp.
Czy anglik musi mieć przegląd w Polsce? Tak. Auto z prawą kierownicą przechodzi badanie techniczne przed pierwszą rejestracją w Polsce, nawet z ważnym przeglądem zagranicznym. Kosztuje 149 zł.
Czy zarejestruję anglika z Japonii? Nie, jeśli auto nie było zarejestrowane w kraju UE i ma pierwszą rejestrację z 1985 r. lub późniejszą. Wtedy trzeba przełożyć kierownicę na lewą stronę.
Czy zarejestruję busa albo kampera z kierownicą po prawej? Nie. Wyjątek dla prawej kierownicy dotyczy tylko samochodów osobowych. Bus ciężarowy i kamper zarejestrowany jako samochód specjalny go nie mają, chyba że pierwszą rejestrację mają sprzed 1985 r.
Czy prędkościomierz w milach przejdzie przegląd? Tak, jeśli ma jednocześnie skalę w km/h. Sama skala w mph nie spełnia wymagań.
Czy trzeba tłumaczyć irlandzki dowód rejestracyjny? Nie. Dowód rejestracyjny z państwa UE nie wymaga tłumaczenia przysięgłego. Umowę w języku angielskim trzeba przetłumaczyć.
Ile czasu mam na rejestrację anglika? 30 dni od przywozu auta z kraju UE albo od odprawy celnej auta z Wielkiej Brytanii. Za spóźnienie grozi kara 500 zł, a po 180 dniach 1000 zł (art. 140mb Prawa o ruchu drogowym).
Zobacz też: Rejestracja samochodu z Irlandii · Auto z Anglii – koszty · Cło na samochód 2026 · Rejestracja auta w Warszawie
Źródła (stan na 12.11.2026): rozporządzenie o warunkach technicznych pojazdów, § 9 ust. 2–3 i § 11 (Dz.U. 2024 poz. 502); Prawo o ruchu drogowym, art. 72, 81 ust. 3–4, 140mb; rozporządzenie o zakresie badań technicznych, § 2 ust. 2a (Dz.U. 2024 poz. 141); rozporządzenie o rejestracji pojazdów, § 5 (Dz.U. 2024 poz. 1709); powroty.gov.pl – rejestracja auta z kierownicą po prawej stronie.
Potrzebujesz więcej wiedzy?
