Logo Akcyzawarszawa.pl – Syrenka i Pałac Kultury, akcyza i rejestracja Warszawa

AKCYZA

WARSZAWA.PL

Cło na samochód 2026 – stawki 10% i 0% według kraju pochodzenia auta
12 listopada 2026

Cło na samochód 2026 – ile wynosi i jak je policzyć

Ikona YouTube – Akcyzawarszawa.pl na YouTube

AKCYZA

WARSZAWA.PL

Ikona LinkedIn – Akcyzawarszawa.pl na LinkedIn
Ikona Instagram – Akcyzawarszawa.pl na Instagramie
Ikona Facebook – Akcyzawarszawa.pl na Facebooku

Rozliczamy akcyzę zdalnie w całej Polsce. Rejestrujemy samochody w Warszawie. Działamy od 2008 r.

Zadzwoń do nas

+ 48 509 274 704

Ikona TikTok – Akcyzawarszawa.pl na TikToku
Ikona telefonu – zadzwoń do Akcyzawarszawa.pl

Napisz do nas

kontakt@akcyzawarszawa.pl

Ikona e-mail – kontakt mailowy Akcyzawarszawa.pl

Wyślij nam dokumenty auta – sprawdzimy, od czego zacząć. Akcyza Warszawa

O Firmie

 

Właściciel serwisu: Mariola Ślęczkowska

 

REGON: 141314025

 

NIP: 4960058650

 

Akcyza za samochód

 

Wszystko o Akcyzawarszawa.pl

 

Reklamacje i zwroty

 

Partnerstwo

Ikona adresu – biuro Akcyzawarszawa.pl Warszawa

Adres biura 

Aleja krakowska 157 02-180 Warszawa

Strona główna › Odprawa celna · Zaktualizowano:

Krótka odpowiedź: cło na samochód osobowy sprowadzany spoza Unii Europejskiej wynosi 10% wartości celnej, czyli ceny auta razem z transportem i ubezpieczeniem do granicy UE. Stawka 0% przysługuje, jeśli auto pochodzi z kraju, z którym Unia ma umowę handlową lub preferencję (m.in. USA od 1.07.2026, Japonia, Korea Płd., Kanada, Wielka Brytania, Szwajcaria) i masz dowód pochodzenia. Liczy się kraj produkcji, nie kraj zakupu. Za auto z Niemiec czy innego kraju UE cła nie płacisz. Przy imporcie do cła dochodzą akcyza 3,1% albo 18,6% i 23% VAT.

Pomoc z formalnościami

Zacznij od wiadomości

Sprowadzasz auto spoza Unii? Zorganizujemy odprawę celną (wycena po obejrzeniu dokumentów), tłumaczenia przysięgłe za 100–350 zł i rejestrację w Warszawie za 350 zł + 160 zł opłat urzędowych. Odpowiadamy na bieżąco, także wieczorem i w weekendy.

Od 2008 r. · ponad 2 000 spraw akcyzowych i ok. 1 000–1 200 rejestracji rocznie

💬 Napisz na WhatsApp📞 509 274 704✉️ kontakt@akcyzawarszawa.pl

Cło na samochód 2026: stawka 10% albo 0% według kraju pochodzenia, wartość celna, kolejność liczenia cła, akcyzy i VAT

 

Ile wynosi cło na samochód – tabela według kraju

 

Stawki dla samochodów osobowych (pozycja 8703 taryfy celnej) według unijnej bazy TARIC na 12.11.2026:

Skąd pochodzi auto Cło Warunek Podstawa
Niemcy, Holandia, Belgia i inne kraje UE nie ma auto jest w obrocie w UE; płacisz tylko polską akcyzę unia celna
USA 0% auto wyprodukowane w USA, przewiezione bezpośrednio z USA, dowód pochodzenia (kod U190 w zgłoszeniu) rozporządzenie (UE) 2026/1455, od 1.07.2026 do 31.12.2029
Japonia 0% pochodzenie japońskie potwierdzone dowodem pochodzenia umowa UE–Japonia, 0% od 1.02.2026
Korea Płd. 0% dowód pochodzenia umowa UE–Korea
Kanada 0% dowód pochodzenia umowa CETA, 0% od 1.01.2024
Wielka Brytania 0% auto pochodzenia brytyjskiego (wyprodukowane w UK) i dowód pochodzenia umowa o handlu i współpracy UE–UK
Szwajcaria, Norwegia 0% dowód preferencyjnego pochodzenia umowa UE–Szwajcaria, umowa o EOG
Turcja 0% świadectwo przewozowe A.TR unia celna UE–Turcja
Chiny 10% nowe elektryki płacą dodatkowo cło wyrównawcze 7,8–35,3% brak preferencji; rozporządzenie 2024/2754
Pozostałe kraje albo brak dowodu pochodzenia 10% – wspólna taryfa celna

Stawka preferencyjna nie działa sama. Musisz ją zadeklarować w zgłoszeniu celnym i udokumentować. Bez dokumentu urząd liczy 10%.

 

Kraj produkcji, nie kraj zakupu

 

O stawce decyduje pochodzenie auta, czyli kraj, w którym je zbudowano. Kilka przykładów:

  • BMW X5 zbudowane w Spartanburgu, kupione na aukcji w USA – może mieć 0%, jeśli spełnisz warunki rozporządzenia 2026/1455.
  • Dodge Challenger kupiony w USA – produkowany w Kanadzie, więc 0% „amerykańskie” go nie obejmuje. Zapłacisz 10%.
  • Hyundai zbudowany w Korei, kupiony w USA – też nie jest autem pochodzenia amerykańskiego. Zwykle zapłacisz 10%.
  • Mercedes zbudowany w Niemczech, kupiony w Wielkiej Brytanii – nie jest autem brytyjskim, więc umowa UE–UK go nie obejmuje i cło wynosi 10%.

Wyjątek od ostatniego przykładu: auto wywiezione z Unii jako towar unijny, które wraca w ciągu 3 lat, może być zwolnione z cła jako towar powracający (art. 203 Unijnego kodeksu celnego). Potrzebne są dokumenty z wywozu, więc zapytaj agencję celną przed zakupem.

Przy aucie z USA sam numer VIN, napis „made in USA” ani certificate of origin nie wystarczą. Szczegóły: odprawa celna auta z USA.

 

Od jakiej kwoty liczy się cło

 

Podstawą jest wartość celna (art. 70–71 Unijnego kodeksu celnego). Składa się na nią:

  • cena zapłacona za auto, z opłatami aukcyjnymi,
  • transport i ubezpieczenie do miejsca wprowadzenia do UE, np. do portu w Bremerhaven, Rotterdamie albo Gdyni,
  • koszty załadunku i manipulacyjne do tego miejsca.

Transportu z portu w UE do Twojego domu do wartości celnej się nie wlicza. Wchodzi on za to do podstawy akcyzy i VAT, jeśli auto jest odprawiane w Polsce. Cenę w dolarach przelicza się po kursie obowiązującym do celów celnych w dniu przyjęcia zgłoszenia. Więcej o wartości celnej: od jakiej kwoty naliczane jest cło.

 

Jak policzyć cło, akcyzę i VAT – przykład

 

Kolejność jest zawsze ta sama:

  1. Cło = stawka × wartość celna.
  2. Akcyza = 3,1% (silnik do 2000 cm³) albo 18,6% (powyżej 2000 cm³) × (wartość celna + cło) – art. 104 ust. 1 pkt 3 i art. 105 ustawy o podatku akcyzowym.
  3. VAT = 23% × (wartość celna + cło + akcyza) – art. 30b ustawy o VAT.

Przykład: auto benzynowe 2,0 l, wartość celna 50 000 zł, odprawa w porcie w Gdyni:

Należność Bez preferencji (cło 10%) Z dowodem pochodzenia (cło 0%)
Cło 5 000 zł 0 zł
Akcyza 3,1% 1 705 zł (od 55 000 zł) 1 550 zł (od 50 000 zł)
VAT 23% 13 042 zł (od 56 705 zł) 11 857 zł (od 51 550 zł)
Razem 19 747 zł 13 407 zł

Dowód pochodzenia daje tu ponad 6 300 zł różnicy. Przy silniku powyżej 2000 cm³ akcyza wynosi 18,6% i różnica rośnie. Akcyzę dla swojego auta policzysz w kalkulatorze akcyzy, a pełny koszt auta z USA w kalkulatorze kosztów sprowadzenia.

 

Cło na auto z Niemiec i innych krajów UE

 

Nie ma go. Unia Europejska jest unią celną. Auto, które jest w obrocie w UE, przewozisz do Polski bez odprawy i bez cła. Płacisz tylko polską akcyzę: deklaracja AKC-U/S w 14 dni, zapłata w 30 dni od przywozu.

Wyjątek: auto przywiezione do Niemiec czy Holandii spoza UE i tam nieodprawione (np. przewożone w tranzycie). Wtedy odprawa i cło dopiero Cię czekają – w kraju odprawy albo w Polsce. Kupując takie auto, poproś o dokument odprawy celnej.

 

Elektryki i hybrydy z Chin

 

Nowe samochody elektryczne wyprodukowane w Chinach płacą 10% cła i do tego ostateczne cło wyrównawcze (art. 1 rozporządzenia wykonawczego 2024/2754):

Producent Cło wyrównawcze
Tesla (Szanghaj) 7,8%
grupa BYD 17,0%
grupa Geely 18,8%
inni producenci współpracujący w postępowaniu 20,7%
grupa SAIC i wszyscy pozostali 35,3%

Indywidualną stawkę dostaniesz tylko z fakturą z oświadczeniem producenta. Bez niej obowiązuje 35,3%. Producenci, od których Komisja przyjęła zobowiązanie cenowe, są z cła wyrównawczego zwolnieni na warunkach z rozporządzenia 2026/330. Cło wyrównawcze dotyczy tylko nowych elektryków. Używany elektryk i hybryda z Chin płacą 10%. O homologacji aut z Chin: homologacja samochodu z Chin.

 

Auta kolekcjonerskie i inne pojazdy

 

  • Auto kolekcjonerskie (pozycja 9705) ma 0% cła i 8% VAT. Musi mieć co najmniej 30 lat, być w oryginalnym stanie, bez istotnych zmian, a jego model nie może być już produkowany. Zmodernizowane auta tej preferencji nie dostaną.
  • Motocykle: 8% do 250 cm³, 6% powyżej 250 cm³ i elektryczne.
  • Pick-upy i dostawcze z pozycji 8704: 10% albo 22% zależnie od rodzaju i pojemności silnika. Nie płacą akcyzy, bo akcyza dotyczy tylko samochodów osobowych z pozycji 8703.

 

Jak wygląda odprawa celna

 

  1. Zgłoszenie celne składasz sam przez PUESC albo przez agencję celną.
  2. W jednym zgłoszeniu rozlicza się cło, akcyzę i VAT. Deklaracji AKC-U/S nie składasz.
  3. Dowód odprawy celnej przywozowej zanosisz do rejestracji zamiast potwierdzenia zapłaty akcyzy (art. 72 ust. 1 pkt 6 Prawa o ruchu drogowym).
  4. Wniosek o rejestrację składasz w 30 dni od odprawy.

Odprawę w Polsce organizujemy przez agencję celną – zobacz agencja celna Warszawa.

 

Najczęstsze pytania

 

Ile wynosi cło na samochód z USA? 0% dla aut wyprodukowanych w USA od 1.07.2026 do 31.12.2029, jeśli auto przypłynęło bezpośrednio z USA i masz dowód pochodzenia. Pozostałe auta z USA płacą 10%.

Czy płaci się cło za auto z Niemiec? Nie. Kraje UE tworzą unię celną. Za auto z Niemiec płacisz tylko polską akcyzę.

Ile wynosi cło na samochód z Japonii? Od 1.02.2026 auta pochodzenia japońskiego mają 0% na podstawie umowy UE–Japonia, jeśli udokumentujesz pochodzenie. Bez dowodu pochodzenia 10%.

Ile wynosi cło na auto z Anglii? 10%. Auto wyprodukowane w Wielkiej Brytanii może mieć 0% z dowodem pochodzenia. Auto zbudowane w innym kraju i kupione w Anglii płaci 10%.

Od jakiej kwoty liczy się cło? Od wartości celnej: ceny auta z opłatami aukcyjnymi, transportem i ubezpieczeniem do miejsca wprowadzenia do UE.

Czy cło i akcyza to to samo? Nie. Cło płacisz tylko przy imporcie spoza UE. Akcyzę płacisz za każdy samochód osobowy sprowadzony z zagranicy, od wartości celnej powiększonej o cło. Różnice wyjaśniamy w artykule cło a akcyza.

Czy samochód elektryczny płaci cło? Tak, 10% albo 0% przy preferencji. Elektryk jest zwolniony z akcyzy, ale VAT 23% płacisz. Nowe elektryki z Chin płacą też cło wyrównawcze.

Ile wynosi cło na motocykl? 8% do 250 cm³ i 6% powyżej 250 cm³. Motocykle pochodzenia amerykańskiego i japońskiego mogą mieć 0% z dowodem pochodzenia.

 

Zobacz też: Kalkulator kosztów auta z USA · Cło a akcyza · Odprawa celna auta z USA · Stawki akcyzy na samochody 2026

Źródła (stan na 12.11.2026): TARIC – stawki dla pozycji 8703 i 8711, stan na 12.11.2026; rozporządzenie (UE) 2026/1455; rozporządzenie wykonawcze (UE) 2024/2754; Unijny kodeks celny, art. 70, 71 i 203; ustawa o podatku akcyzowym, art. 100 ust. 4, 104, 105; ustawa o VAT, art. 30b, 120, 146ef; Prawo o ruchu drogowym, art. 72 ust. 1 pkt 6.

Potrzebujesz więcej wiedzy?

 

Ekspert AkcyzaWarszawa.pl
Szymon Ślęczkowski – specjalista ds. akcyzy, rejestracji i importu pojazdów
Opracowanie merytoryczne
Specjalista ds. akcyzy, rejestracji i importu pojazdów
AKC-U/S Rejestracja pojazdów Import USA / UE / Chiny Klienci indywidualni i firmy Homologacja / CoC TDT / dopuszczenie Floty i pojazdy testowe

Na co dzień zajmuję się akcyzą AKC-U/S, rejestracją samochodów sprowadzanych z zagranicy oraz dokumentacją potrzebną przy imporcie pojazdów. Pomagam zarówno klientom indywidualnym, jak i firmom. W bardziej złożonych sprawach pracuję również z homologacją, CoC, procedurami TDT i dopuszczenia jednostkowego, pojazdami testowymi oraz większymi flotami.

Zakres praktyczny: akcyza, rejestracja pojazdów z zagranicy, tłumaczenia, badania techniczne i dokumenty importowe, a także homologacja / CoC, TDT, pojazdy testowe oraz obsługa flot B2B.
Zapytaj o swoją sprawę Współpraca B2B
Obsługa klientów indywidualnych, importu, rejestracji oraz bardziej złożonych projektów firmowych.