Auta z USA – opinie, największe zalety i wady importu

Rozliczamy akcyzę zdalnie w całej Polsce. Rejestrujemy samochody w Warszawie. Działamy od 2008 r.

Zadzwoń do nas

+ 48 509 274 704

Napisz do nas

kontakt@akcyzawarszawa.pl

Wyślij nam dokumenty auta – sprawdzimy, od czego zacząć. Akcyza Warszawa

O Firmie

Właściciel serwisu: Mariola Ślęczkowska

REGON: 141314025

NIP: 4960058650

Akcyza za samochód

Wszystko o Akcyzawarszawa.pl

Reklamacje i zwroty

Partnerstwo

Na skróty

Strona domowa

O Firmie

Rejestracja samochodu za klienta

Kalkulator akcyzy za samochód

Kontakt

Polityka prywatności 

Regulamin serwisu

Blog

Adres biura 

Aleja krakowska 157 02-180 Warszawa

Informacje

s

Case-Study

EU COC in Poland

Chinese Vehicle Registration in Poland

Krótka odpowiedź: auto z USA opłaca się głównie przy modelach rzadkich w Europie – pikapach, muscle carach i dużych SUV-ach – oraz przy autach wyprodukowanych w USA, które od 1.07.2026 mają cło 0% (inne auta kupione w USA – 10%). Do ceny z aukcji doliczasz opłaty aukcyjne, transport do Europy, akcyzę (3,1% albo 18,6%), VAT 23%, ewentualne przeróbki i badanie techniczne. Największe ryzyko to auta po poważnej szkodzie – historię sprawdź po VIN (Carfax, AutoCheck) jeszcze przed licytacją. Koszty policzysz w kalkulatorze kosztów auta z USA.

Zalety aut z USA

• modele niedostępne w Europie – pikapy (Ram 1500, Ford F-150), duże SUV-y (Chevrolet Tahoe, GMC Yukon), muscle cary (Mustang, Camaro, Challenger),

• bogate wyposażenie – automatyczna skrzynia i duże silniki są w wielu modelach standardem,

• duży wybór – aukcje Copart i IAAI oraz sprzedaż dealerska, w tym wiele aut po leasingu,

• cło 0% dla aut wyprodukowanych w USA od 1.07.2026 (rozporządzenie UE 2026/1455) – numer VIN takich aut zaczyna się zwykle od 1, 4 albo 5, ale pochodzenie trzeba udokumentować.

Wady i ryzyka

• auta po szkodzie – tytuł salvage oznacza poważne uszkodzenie, a zdjęcia z aukcji nie pokazują wszystkiego; policz koszt naprawy, zanim wylicytujesz,

• wysokie podatki przy dużych silnikach – powyżej 2000 cm³ akcyza wynosi 18,6%, a VAT liczy się także od cła i akcyzy, więc razem z VAT to ponad 45% wartości auta,

• przeróbki pod europejskie przepisy – najczęściej oświetlenie (kierunkowskazy, światła), żeby auto przeszło badanie techniczne,

• części i serwis – do rzadszych modeli części sprowadza się z USA, co wydłuża naprawy,

• czas – transport morski i odprawa trwają zwykle kilka tygodni.

Ile kosztuje sprowadzenie auta z USA?

• cena auta i opłaty aukcyjne,

• transport w USA i statkiem do Europy (wliczasz je do wartości celnej),

• cło: 0% dla auta wyprodukowanego w USA albo 10% wartości celnej,

• akcyza: 3,1% (silnik do 2000 cm³) albo 18,6% (powyżej) od wartości celnej z cłem; hybrydy 1,55% albo 9,3%, elektryki 0%,

• VAT 23% od wartości celnej z cłem i akcyzą,

• tłumaczenia przysięgłe dokumentów (title, faktura),

• badanie techniczne: 149 zł (z LPG 245 zł) i rejestracja: 160 zł z nowymi tablicami.

Formalności po przypłynięciu auta

1. Odprawa celna w Polsce – cło, akcyzę i VAT nalicza urząd celno-skarbowy w jednym zgłoszeniu celnym, bez deklaracji AKC-U/S. Przy odprawie w innym kraju UE (np. w Niemczech) płacisz tam VAT importowy, a w Polsce składasz AKC-U/S w 14 dni i płacisz akcyzę w 30 dni.

2. Tłumaczenia przysięgłe – title i dokument zakupu.

3. Badanie techniczne na stacji kontroli pojazdów – używane auto z USA nie potrzebuje homologacji. Okręgowa stacja jest konieczna, gdy przeróbki zmieniają dane w dowodzie (art. 83 ust. 1a).

4. Rejestracja w wydziale komunikacji w 30 dni od odprawy w Polsce albo od przywozu po odprawie w innym kraju UE (później – 500 zł kary, po 180 dniach 1000 zł). Zamiast PZAS przy odprawie w Polsce zabierasz dowód odprawy celnej, a OC kupujesz najpóźniej w dniu rejestracji.

Dla kogo auto z USA ma sens?

Najwięcej zyskasz, gdy szukasz konkretnego modelu, którego w Europie nie ma albo jest bardzo drogi, i kupujesz auto wyprodukowane w USA bez poważnej szkody. Przy zwykłym aucie kompaktowym różnica w cenie często znika po doliczeniu transportu, podatków i przeróbek – wtedy taniej wyjdzie auto z Europy.

Zobacz też: Firmy sprowadzające auta z USA · Kalkulator importu auta ze Szwajcarii · Auta z Kanady 2026 · Ford Edge · Mercedes z USA · Van z USA · Amerykańskie SUV-y: top modele, plusy, minusy i koszty · Import Volvo XC60 z USA: korzyści i przewodnik

Źródła (stan na 5.11.2026): ustawa o podatku akcyzowym – art. 104–106, 109a, 163a; Prawo o ruchu drogowym – art. 73aa, 140mb, 81; rozporządzenie Dz.U. 2024 poz. 1709 – § 5; opłaty rejestracyjne – Dz.U. 2025 poz. 553; opłaty za badania – Dz.U. 2025 poz. 1223; rozporządzenie (UE) 2026/1455; Unijny kodeks celny – art. 70–71; ustawa o VAT – art. 30b.

Potrzebujesz więcej wiedzy?