Holenderskie tablice rejestracyjne – kolory, NL i tablice eksportowe
Rozliczamy akcyzę zdalnie w całej Polsce. Rejestrujemy samochody w Warszawie. Działamy od 2008 r.
Zadzwoń do nas
Napisz do nas
kontakt@akcyzawarszawa.pl
Wyślij nam dokumenty auta – sprawdzimy, od czego zacząć. Akcyza Warszawa
O Firmie
Właściciel serwisu: Mariola Ślęczkowska
REGON: 141314025
NIP: 4960058650
Adres biura
Aleja krakowska 157 02-180 Warszawa
W skrócie: Rejestracja NL to Holandia (Nederland) – litery NL są na niebieskim pasku UE po lewej stronie tablicy. Zwykła holenderska tablica jest żółta z czarnymi znakami. Jasnoniebieską tablicę mają taksówki, a ciemnoniebieska to tablica pojazdów historycznych dopuszczonych do ruchu przed 1 stycznia 1978 r. Biała tablica z czarnymi znakami to najczęściej auto wywożone z Holandii: tablica eksportowa jest ważna 14 dni, ale nie dłużej niż badanie APK.
Rejestracja krok po kroku: rejestracja auta z Holandii w Polsce – dokumenty, akcyza, koszty (terminy, APK, akcyza i opłaty w jednym miejscu). Auto z Holandii to zakup w UE – cła nie płacisz.
Spis treści · czas czytania ok. 4 min
Rejestracja NL – jaki to kraj?
Litery NL na niebieskim pasku UE oznaczają Holandię (Nederland). Zwykła holenderska tablica jest żółta z czarnymi znakami. Żółte tablice ma też Luksemburg (L na pasku), a w Wielkiej Brytanii żółta jest tylko tablica tylna. Białe tablice z NL to najczęściej auto wywożone z Holandii (eksport) albo przejeżdżające tranzytem – szczegóły w tabeli niżej.
Jakie kolory mają tablice rejestracyjne w Holandii?
| Tablica |
Kolor |
Do czego służy |
| Standardowa (gele kentekenplaat) |
Żółta, czarne znaki, pasek UE z „NL” |
Samochody osobowe, dostawcze, kampery, motocykle, przyczepy powyżej 750 kg |
| Taksówkowa |
Jasnoniebieska, czarne znaki |
Pojazdy do przewozu taksówkowego |
| Historyczna |
Ciemnoniebieska |
Pojazdy zarejestrowane po raz pierwszy przed 1 stycznia 1978 r. |
| Handlowa (handelaarskenteken) |
Jasnozielona, czarne znaki |
Warsztaty i handlarze z uprawnieniem RDW, głównie jazdy próbne |
| Eksportowa (uitvoerkenteken) |
Biała, czarne znaki |
Pojazd wywożony z Holandii; ważna 14 dni, nie dłużej niż badanie APK |
| Tranzytowa (doorvoerkenteken) |
Biała, czarne znaki |
Pojazd bez holenderskiej rejestracji przejeżdżający przez Holandię |
| Jednodniowa (eendagskenteken) |
Biała |
Dojazd pojazdu bez ważnej tablicy NL na kontrolę RDW, np. przy imporcie do Holandii |
| Biała (powtórzenie numeru) |
Biała |
Przyczepa do 750 kg lub bagażnik rowerowy zasłaniający tablicę auta |
Sam kolor tablicy nie przesądza, czy przejazd jest legalny – decydują dokumenty pojazdu. Źródło: RDW – rodzaje tablic rejestracyjnych.
Historia tablic rejestracyjnych w Holandii
Holandia była pierwszym krajem na świecie, który wprowadził krajowe tablice rejestracyjne. Już w 1898 roku, dwa lata po pojawieniu się pierwszego samochodu na holenderskich drogach, na wielu pojazdach zamontowano pierwsze tablice rejestracyjne, które wówczas nazywano prawami jazdy.
Początki holenderskich tablic rejestracyjnych
Pierwsze numery rejestracyjne były powiązane z województwem, ponieważ na początku kierowcy przeważnie zatrzymywali się na terenie województwa. Każda prowincja miała jedną lub dwie stałe litery, po których następowało maksymalnie pięć cyfr. Ten system funkcjonował aż do zakończenia II wojny światowej.
Wprowadzenie nowych zasad
Od 1951 roku wprowadzono system tablic rejestracyjnych, taki jaki znamy dzisiaj – składający się z kombinacji trzy razy dwie litery lub dwie cyfry. Zmiana ta wynikła z potrzeby zorganizowania administracji na szczeblu krajowym, a nie prowincjonalnym.
Jak przyjechać autem z Holandii na białych tablicach eksportowych?
Jeśli kupujesz auto w Holandii i jedziesz nim do Polski, spotkasz jeden z trzech specjalnych dokumentów RDW. Każdy służy do czegoś innego – nie myl ich (rodzaje specjalnych dokumentów RDW):
Eksport (uitvoerkenteken) – białe tablice z czarnymi znakami
Przy eksporcie auto zostaje wyrejestrowane w Holandii. Dostajesz: potwierdzenie zwolnienia z odpowiedzialności (dowód wyrejestrowania), kartę rejestracyjną z obciętym rogiem lub część 1B oraz papierową część II dla eksportu – to dowód wywozu, potrzebny razem z dowodem rejestracyjnym do rejestracji w Polsce. RDW nie wydaje tablic eksportowych – białe tablice z czarnymi znakami robi się samemu lub u wytwórcy. Z tablicą eksportową można jeździć po Holandii 14 dni, ale tylko póki ważne jest badanie APK. Zasady w krajach przejazdu (np. Niemcy) trzeba sprawdzić osobno – to nie jest gwarancja przejazdu przez całą UE. Szczegóły: dokumenty po eksporcie z Holandii.
Tranzyt i dokument jednodniowy
Tablica tranzytowa (doorvoerkenteken) jest dla pojazdu, który nie ma holenderskiej rejestracji i tylko przejeżdża przez Holandię do innego kraju – wnioskuje się o nią w RDW. Dokument jednodniowy (eendagskentekenbewijs) służy do dojazdu pojazdu bez ważnej tablicy NL na kontrolę RDW, głównie przy imporcie do Holandii. Żaden z nich nie zastępuje polskiej rejestracji.
Po przyjeździe do Polski masz 30 dni na złożenie wniosku o rejestrację, a akcyzę zgłasza się w ciągu 14 dni od przywozu. Krok po kroku opisujemy to w poradniku rejestracja auta z Holandii w Polsce. Akcyzę rozliczamy za klientów z całej Polski, a rejestrację prowadzimy w Warszawie.
Ubezpieczenie na drogę do Polski
Do jazdy na tablicach eksportowych auto musi być ubezpieczone (RDW). Sprawdź, czy dotychczasowa polisa obejmuje przejazd do Polski; jeśli nie, przed wyjazdem kup ubezpieczenie tymczasowe (krótkoterminowe) na przejazd. Po przyjeździe pamiętaj o polskim OC przy rejestracji.
Najczęstsze pytania
Co oznaczają niebieskie tablice w Holandii?
Jasnoniebieskie tablice z czarnymi znakami mają taksówki. Ciemnoniebieskie to tablice historyczne – dla pojazdów zarejestrowanych po raz pierwszy przed 1 stycznia 1978 r.
Jaki kraj ma żółte tablice rejestracyjne?
W Unii Europejskiej żółte tablice ma Holandia (NL na pasku) i Luksemburg (L). W Wielkiej Brytanii żółta jest tylko tablica tylna.
Co oznacza biała tablica z literami NL?
Najczęściej to auto wywożone z Holandii na tablicach eksportowych albo przejeżdżające tranzytem. Białą tablicę z numerem auta ma też przyczepa do 750 kg i bagażnik rowerowy.
Nie chcesz załatwiać formalności samodzielnie? Zarejestrujemy auto z zagranicy za Ciebie – akcyza, tłumaczenia i wydział komunikacji w Warszawie.
Zobacz też: Rodzaje tablic rejestracyjnych w Polsce · Rejestracja samochodu z Holandii w Polsce
Potrzebujesz więcej wiedzy?
