Ile kosztuje sprowadzenie auta z Kanady — cło, VAT, akcyza, transport i rejestracja 2026
Firma świadczy usługi w zakresie akcyz, rejestracji samochodów i ubezpieczenia. Profesjonalne doradztwo i szybka obsługa.
Zadzwoń do nas
Napisz do nas
kontakt@akcyzawarszawa.pl
Zostaw dokumenty od twojego auta ekspertom - Akcyza warszawa
O Firmie
s
Właściciel serwisu: Mariola Ślęczkowska
REGON: 141314025
NIP: 4960058650
Adres biura
Aleja krakowska 157 02-180 Warszawa
Sprowadzenie samochodu z Kanady do Polski to 15 000–30 000 zł ponad cenę zakupu — w zależności od wartości i silnika. Kanada to kraj trzeci (spoza UE), więc płacisz cło 10%, VAT 23% i akcyzę. Poniżej — pełna tabela kosztów, 4 przykłady kalkulacji dla różnych aut i procedura krok po kroku.
Ile kosztuje sprowadzenie auta z Kanady — krótka odpowiedź
| Odpowiedź skrócona (pod Google featured snippet): Koszty sprowadzenia auta z Kanady 2026: cło 10% wartości celnej + VAT 23% (lub 19–21% przy odprawie w DE/NL) + akcyza 3,1% (do 2000 cm³) lub 18,6% (powyżej) + transport morski 8–12k zł + transport lądowy 2–4k zł + adaptacja techniczna 2–8k zł + rejestracja ~500 zł. Łącznie: 15–30 tys. zł ponad cenę auta. Przy Mustangu GT 5.0 za 100 000 zł — ok. 72 500 zł dodatkowych kosztów. Przy Toyocie RAV4 Hybrid za 80 000 zł — ok. 44 000 zł. Elektryk (Tesla) — 0% akcyzy, ale cło i VAT obowiązują. |
Pełna tabela kosztów importu z Kanady
| Pozycja |
Koszt |
Uwaga |
| Cło |
10% wartości celnej |
Wartość celna = cena zakupu + transport morski |
| VAT |
23% (odprawa w PL) lub 19–21% (DE/NL) |
Podstawa VAT = wartość celna + cło |
| Akcyza (silnik do 2 000 cm³) |
3,1% wartości |
Deklaracja AKC-U/S w 14 dni od wjazdu |
| Akcyza (silnik powyżej 2 000 cm³) |
18,6% wartości |
Dotyczy V6, V8 — np. RAM, Mustang GT |
| Akcyza (hybryda HEV do 2 000 cm³) |
1,55% |
Np. Toyota Camry Hybrid 2.5 |
| Akcyza (hybryda HEV powyżej 2 000 cm³) |
9,3% |
Np. Lexus RX 450h |
| Akcyza (elektryk BEV / PHEV do 2 000 cm³) |
0% |
Zwolnienie do 31.12.2029 |
| Transport morski (Kanada → Europa) |
8 000–12 000 zł |
Kontener lub RoRo. Port: Halifax/Montreal → Bremerhaven/Rotterdam |
| Transport lądowy (port UE → Polska) |
2 000–4 000 zł |
Laweta z Bremerhaven/Rotterdam do PL |
| Odprawa celna (agencja) |
550–700 EUR |
Opłata agencji celnej za SAD + formalności |
| Tłumaczenia przysęgłe |
300–600 zł |
Title, Bill of Sale, DR — język angielski lub francuski |
| Badanie techniczne SKP |
149 zł |
Pełne badanie rejestracyjne |
| Rejestracja w WK |
160–190 zł |
Tablice + DR + nalepki + pozwolenie czasowe |
| Adaptacja techniczna (światła, homologacja) |
2 000–8 000 zł |
Reflektory, światło przeciwmgielne. Homologacja ind. jeśli brak COC |
| OC roczne |
400–1 200 zł |
Zależy od pojazdu i kierowcy |
| Cło 10% + VAT + akcyza to TRZY oddzielne podatki To najczęstsze nieporozumienie. Niektórzy liczą „całość” jako jeden podatek. W rzeczywistości: cło liczymy od wartości celnej (cena + transport), VAT liczymy od (wartość celna + cło), a akcyzę od wartości rynkowej pojazdu. Każdy płacisz osobno, w innym urzędzie. Razem mogą sięgnąć 40–50% wartości auta. |
4 przykłady kalkulacji — ile zapłacisz za konkretne modele
| Model |
Cena |
Akc.% |
Akcyza |
Cło |
VAT |
Transp. |
Adapt. |
Tłum. |
SKP |
WK |
OC |
ŁĄCZNIE |
| Toyota RAV4 2021, 2.5 Hybrid |
80 000 zł |
1,55% |
1 240 zł |
8 000 zł |
20 240 zł |
10 000 zł |
3 000 zł |
500 zł |
149 zł |
160 zł |
600 zł |
43 889 zł |
| Ford Mustang GT 5.0 V8 |
100 000 zł |
18,6% |
18 600 zł |
10 000 zł |
25 300 zł |
12 000 zł |
5 000 zł |
500 zł |
149 zł |
160 zł |
800 zł |
72 509 zł |
| Honda CR-V 2022, 1.5T |
70 000 zł |
3,1% |
2 170 zł |
7 000 zł |
17 710 zł |
10 000 zł |
3 000 zł |
400 zł |
149 zł |
160 zł |
500 zł |
41 089 zł |
| Tesla Model Y |
140 000 zł |
0% |
0 zł |
14 000 zł |
35 420 zł |
11 000 zł |
0 zł |
400 zł |
149 zł |
160 zł |
600 zł |
61 729 zł |
Wniosek: najkorzystniej wychodzą hybrydy (akcyza 1,55%) i elektryki (akcyza 0%). Przy V8 (Mustang GT, RAM) akcyza 18,6% drastycznie podnosi koszty. Mimo to — auta z Kanady mogą być tańsze o 30–40% niż na rynku europejskim, co rekompensuje wyższe opłaty.
Gdzie kupić auto w Kanadzie — aukcje i portale
- Copart.ca — największa aukcja aut powypadkowych (salvage). Najwięcej ofert, niskie ceny, ale auta wymagają naprawy
- IAAI.com — druga co do wielkości aukcja. Więcej aut flotowych i gradobionych
- Manheim.ca — aukcje flotowe, bezwypadkowe, wyższe ceny. Częściej premium
- AutoTrader.ca — ogłoszenia prywatne i dealerskie. Auta w pełni sprawne, gotowe do jazdy
- Kijiji.ca — ogłoszenia lokalne (odpowiednik OLX). Można znaleźć okazje, ale wymaga doświadczenia
| Kanada używa km/h i systemu metrycznego W odróżnieniu od USA, Kanada oficjalnie używa kilometrów. Prędkościomierze kanadyjskich aut są w km/h (z mniejszą skalą mph). To duża zaleta — nie musisz wymieniać prędkościomierza jak przy autach z USA. |
Adaptacja techniczna — co zmienić przed rejestracją
- Reflektory — kanadyjskie DRL (Daytime Running Lights) mogą być niezgodne z normami UE. Często wymagana wymiana kompletów
- Światło przeciwmgielne tylne — obowiązkowe w UE, opcjonalne w Kanadzie
- Prędkościomierz — zazwyczaj OK (km/h), ale sprawdź przy starszych modelach
- Homologacja indywidualna — jeśli brak europejskiego COC. Koszt 3 000–8 000 zł, kilka tygodni
- Normy emisji — kanadyjskie normy (EPA/CARB) są zbliżone do europejskich, ale nie identyczne. Może wymagać dostosowania
Procedura krok po kroku
1. Znajdź auto na aukcji (Copart, IAAI, Manheim) lub portalu (AutoTrader, Kijiji)
2. Wylicytuj / kup — przez pośrednika lub samodzielnie (licencja Copart wymagana)
3. Transport morski — kontener lub RoRo. Halifax/Montreal → Bremerhaven/Rotterdam. 3–5 tygodni
4. Odprawa celna — agencja celna w porcie lub w Polsce. Cło 10% + VAT. Dokument SAD
5. Transport lądowy — laweta z portu do Polski. 2 000–4 000 zł
6. Akcyza AKC-U/S — PUESC w 14 dni od wjazdu do PL. Zapłata w 30 dni
7. Tłumaczenia przysęgłe — Title, Bill of Sale, DR. Angielski lub francuski (Québec)
8. Adaptacja techniczna — światła, homologacja (jeśli brak COC)
9. Badanie techniczne SKP — 149 zł
10. Rejestracja w WK — 30 dni od wjazdu. Komplet dokumentów + PZAS + OC
Całą procedurę — od odprawy celnej po rejestrację z polskimi tablicami — obsługuje kompleksowo akcyzawarszawa.pl.
| Polecamy: import auta z Kanady — cło, VAT, akcyza i rejestracja Sprowadziłeś auto z Kanady? Obsługujemy odprawę celną, AKC-U/S przez PUESC, tłumaczenia i dokumenty do WK — akcyzawarszawa.pl tel. 509-274-704. |
Kanada vs USA — różnice przy imporcie
- Jednostki miar — Kanada: km/h (bez wymiany prędkościomierza). USA: mph (wymiana konieczna)
- Język dokumentów — Kanada: angielski + francuski (Québec). USA: angielski
- Tytuł własności — Kanada: Vehicle Ownership Permit (różni się między prowincjami). USA: Certificate of Title
- Aukcje — Copart i IAAI działają w obu krajach. Manheim silniejszy w Kanadzie
- Cło — identyczne: 10% w obu przypadkach
- VAT i akcyza — identyczne zasady
- Transport — z Kanady często taniej (Halifax bliżej Europy niż porty z południa USA)
Kiedy import z Kanady się opłaca
Opłaca się: hybrydy i elektryki (niska/zerowa akcyza), SUV-y klasy średniej (duża podaż, bogate wersje), auta flotowe z Manheim (zadbane, pełna historia).
Nie opłaca się: V8 na co dzień (akcyza 18,6% + wysokie spalanie), auta salvage bez planu naprawy, auta z tytułem „Non-Repairable” (nie zarejestrujesz w PL).
Przy imporcie z Kanady — akcyzę, odprawę celną i rejestrację obsługuje akcyzawarszawa.pl — tel. 509-274-704.
FAQ
Ile kosztuje sprowadzenie auta z Kanady do Polski?
15 000–30 000 zł ponad cenę zakupu. Na to składa się: cło 10%, VAT 23%, akcyza 3,1–18,6%, transport 10–16k zł, adaptacja 2–8k zł, rejestracja ~500 zł. Przykład: RAV4 Hybrid za 80k zł — łącznie ok. 44k zł dodatkowych kosztów.
Ile wynosi cło na samochód z Kanady?
10% wartości celnej (cena zakupu + transport morski). Motocykl: 6%. Quad: 10%. Auto zabytkowe (30+ lat): zwolnione.
Ile wynosi akcyza na auto z Kanady?
3,1% (silnik do 2000 cm³), 18,6% (powyżej 2000 cm³), 1,55% (hybryda HEV do 2000), 9,3% (hybryda powyżej 2000), 0% (elektryk BEV, PHEV do 2000 do 31.12.2029).
Czy auta z Kanady trzeba przerabiać?
Zazwyczaj tak — reflektory (DRL niezgodne z UE), światło przeciwmgielne tylne. Prędkościomierz zwykle OK (Kanada używa km/h). Homologacja indywidualna jeśli brak COC: 3–8k zł.
Ile trwa sprowadzenie auta z Kanady?
Transport morski: 3–5 tygodni. Odprawa celna: 1–5 dni. Adaptacja: 1–4 tygodnie. Rejestracja: dzień złożenia wniosku. Łącznie: 6–12 tygodni od zakupu do polskich tablic.
Podsumowanie
Sprowadzenie auta z Kanady kosztuje 15 000–30 000 zł ponad cenę zakupu — cło 10%, VAT 23%, akcyza zależna od silnika, transport morski + lądowy, adaptacja techniczna i rejestracja. Najkorzystniej wychodzą hybrydy i elektryki (niska/zerowa akcyza). Przewaga Kanady nad USA: prędkościomierz w km/h (bez wymiany), bliższe porty (Halifax). Kluczowy risk: tytuł własności (salvage/non-repairable) i stan auta z aukcji.
Potrzebujesz więcej wiedzy?
