Rozliczamy akcyzę zdalnie w całej Polsce. Rejestrujemy samochody w Warszawie. Działamy od 2008 r.
Zadzwoń do nas
Napisz do nas
kontakt@akcyzawarszawa.pl
Wyślij nam dokumenty auta – sprawdzimy, od czego zacząć. Akcyza Warszawa
O Firmie
Właściciel serwisu: Mariola Ślęczkowska
REGON: 141314025
NIP: 4960058650
Adres biura
Aleja krakowska 157 02-180 Warszawa
|
|
Krótka odpowiedź Import auta ze Szwecji 2026: (1) Szwecja = UE: 0% cła, 0% VAT importowego. (2) Dokumenty: registreringsbevis (szwedzki DR) – bez tłumaczenia (dowód z UE). (3) Besiktning (szwedzki przegląd tech.) honorowany w Polsce do końca ważności. (4) Akcyza: 3,1% (≤2000 cm³) lub 18,6% (>2000 cm³) / 0% dla elektryków (BEV). (5) AKC-U/S przez PUESC w 14 dni od wjazdu. (6) Sprawdź historię przez biluppgifter.se (bezpłatnie!) lub CARFAX/AutoDNA. (7) WK: standardowa rejestracja. |
Szwecja to coraz popularniejszy kierunek importu samochodów do Polski – szczególnie dobrze utrzymanych aut z małymi przebiegami, flot korporacyjnych i samochodów elektrycznych z zachętami rządowymi. Wybór na rynku wtórnym jest duży, ale zimą drogi są tam często solone, więc obejrzyj podwozie. Ten artykuł wyjaśnia krok po kroku jak zaimportować i zarejestrować auto ze Szwecji.
Krok po kroku od zakupu do polskich tablic prowadzi poradnik auto ze Szwecji – jak sprowadzić; gdzie szukać ofert, podpowiada zestawienie szwedzkie strony z autami.
Pomoc z formalnościami
Zacznij od wiadomości
Sprowadzasz auto z UE? Akcyzę rozliczymy zdalnie za 250 zł (cała Polska), a w Warszawie zarejestrujemy auto za Ciebie – 350 zł + opłaty urzędowe, zwykle 1–2 dni. WhatsApp – w godzinach pracy (pon.–pt. 7–15) odpowiadamy od razu.
| Dokument |
Szwedzka nazwa |
Odpowiednik PL |
Tłumaczenie wymagane? |
|---|---|---|---|
| Dowód rejestracyjny |
Registreringsbevis |
Dowód rejestracyjny |
NIE – dowód z UE |
| Dokument własności (opcjonalnie) |
Ägaruppgifter / Köpekontrakt |
Umowa kupna-sprzedaży |
TAK jeśli wymagany przez WK |
| COC (Certificate of Conformity) |
EU Typgodkännande / COC |
Brak bezpośredniego odpowiednika |
NIE – wielojęzyczny |
| Besiktningsprotokoll |
Besiktningsprotokoll |
Protokół z przeglądu technicznego |
Opcjonalne – do weryfikacji historii |
| Pole |
Zawartość |
Znaczenie dla PL |
|---|---|---|
| Reg.nr (Registreringsnummer) |
Numer rejestracyjny SE |
Tylko informacyjne – PL dostanie nowe tablice |
| Fabrikat / Typbeteckning |
Marka / Model pojazdu |
Weryfikacja z tabliczką VIN |
| Karosserikod |
Kod nadwozia (sedan, kombi, SUV) |
Kategoria pojazdu |
| Fordonsidentitetsnummer (VIN) |
17-znakowy numer VIN |
KLUCZOWE – sprawdź z tabliczką |
| Cylindervolym (cm³) |
Pojemność silnika w cm³ |
Decyduje o stawce akcyzy ≤/>2000 cm³ |
| Drivmedel |
Paliwo: Bensin/Diesel/El/Hybrid |
Wpływa na stawkę akcyzy i zwolnienie BEV |
| Datum för första registrering |
Data pierwszej rejestracji w SE |
Wiek auta – amortyzacja |
| Tjänstevikt (kg) |
Masa własna pojazdu |
Kategoria M1/N1 |
| CO₂-utsläpp (g/km) |
Emisje CO₂ g/km |
Limit amortyzacji firmowej |
biluppgifter.se to prywatny szwedzki serwis z danymi o pojazdach (rejestr urzędowy prowadzi Transportstyrelsen, Transportowa Agencja Szwecji). Po podaniu numeru rejestracyjnego lub VIN możesz sprawdzić:
|
|
JAK KORZYSTAĆ Z biluppgifter.se Wejdź na biluppgifter.se → wpisz szwedzki numer rejestracyjny (format: ABC 123 – 3 litery + 3 cyfry) lub VIN → wynik bezpłatny po szwedzku. Użyj Google Translate lub Chrome auto-tłumaczenia. Ważne słowa: besiktning = przegląd techniczny, godkänd = zatwierdzony/zdał, underkänd = oblał/nie zdał, avställd = wyrejestrowany, ägare = właściciel. |
Besiktning (AB Svensk Bilprovning lub inne autoryzowane stacje) to obowiązkowy szwedzki przegląd techniczny. Cykl: nowe auto pierwsze besiktning po 3 latach, potem po 2 latach, a następnie mniej więcej co rok. Besiktning honorowany w Polsce do końca daty ważności.
| Wynik besiktning |
Szwedzki termin |
Znaczenie |
Dla importu do PL |
|---|---|---|---|
| Zdał |
Godkänd |
Pojazd spełnia wymagania techniczne |
Ważny do końca terminu – honorowany w PL |
| Zdał z uwagami | Godkänd med anmärkning | Drobne uwagi – nie blokują użytkowania |
Honorowany, ale sprawdź uwagi |
| Oblał |
Underkänd |
Pojazd nie zdał; wraca na ponowną kontrolę, a przy poważnych usterkach dostaje zakaz jazdy (körförbud) | UWAGA – konieczne polskie badanie przed rejestracją |
| Typ silnika |
Pojemność |
Akcyza |
Szwecja = UE |
Przykład 80 000 zł |
| Benzyna / diesel |
≤2000 cm³ |
3,1% |
0% cła |
2 480 zł |
| Benzyna / diesel |
>2000 cm³ |
18,6% |
0% cła |
14 880 zł |
| Hybryda HEV |
≤2000 cm³ |
1,55% |
0% cła |
1 240 zł |
| Elektryczny BEV |
Dowolna |
0% (bez terminu) |
0% cła |
0 zł |
Szwecja jest dużym rynkiem EV: Volvo XC40 Recharge, Polestar 2, Tesla Model 3 (szwedzki rynek) – importowane jako BEV z 0% akcyzy. Popularne kierunki importu ze Szwecji to właśnie dobrze wyposażone BEV i PHEV po atrakcyjnych cenach.
Nie da się tego uogólnić. Zimy są tam długie, a część dróg jest solona, więc oceniaj korozję na konkretnym aucie. Sprawdź przeglądy (besiktning). Menu auta może być ustawione pod rynek szwedzki, a polskiego języka czasem brakuje.
Registreringsbevisu z UE zwykle nie tłumaczysz. Przysięgłego tłumaczenia wymaga umowa lub faktura po szwedzku. Tłumaczenia dokumentów samochodowych zlecone u nas kosztują 100–350 zł.
Import ze Szwecji: akcyzawarszawa.pl – tel. 509-274-704.
Zobacz też: Import samochodu z Islandii do Polski 2026 · Transport auta z Niemiec do Polski · Samochody ze Szwecji
Źródła (stan na 5.11.2026): transportstyrelsen.se – besiktning, rejestr pojazdów; biluppgifter.se; ustawa o podatku akcyzowym – art. 104–106, 109a; Prawo o ruchu drogowym – art. 72, 73aa; rozporządzenie Dz.U. 2024 poz. 1709 – § 5.
Potrzebujesz więcej wiedzy?