Logo Akcyzawarszawa.pl – Syrenka i Pałac Kultury, akcyza i rejestracja Warszawa

AKCYZA

WARSZAWA.PL

Baner przedstawiający samochód podczas przeglądu technicznego na stacji kontroli pojazdów, z napisem „Pierwsze badanie techniczne pojazdu importowanego bez tablic” na środku. Kolorystyka niebiesko-szara, profesjonalny i minimalistyczny styl.
27 lipca 2023

Pierwsze badanie techniczne pojazdu importowanego z zagranicy bez tablic - przewodnik

Ikona YouTube – Akcyzawarszawa.pl na YouTube

AKCYZA

WARSZAWA.PL

Ikona LinkedIn – Akcyzawarszawa.pl na LinkedIn
Ikona Instagram – Akcyzawarszawa.pl na Instagramie
Ikona Facebook – Akcyzawarszawa.pl na Facebooku

Rozliczamy akcyzę zdalnie w całej Polsce. Rejestrujemy samochody w Warszawie. Działamy od 2008 r.

Zadzwoń do nas

+ 48 509 274 704

Ikona TikTok – Akcyzawarszawa.pl na TikToku
Ikona telefonu – zadzwoń do Akcyzawarszawa.pl

Napisz do nas

kontakt@akcyzawarszawa.pl

Ikona e-mail – kontakt mailowy Akcyzawarszawa.pl

Wyślij nam dokumenty auta – sprawdzimy, od czego zacząć. Akcyza Warszawa

O Firmie

 

Właściciel serwisu: Mariola Ślęczkowska

 

REGON: 141314025

 

NIP: 4960058650

 

Akcyza za samochód

 

Wszystko o Akcyzawarszawa.pl

 

Reklamacje i zwroty

 

Partnerstwo

Ikona adresu – biuro Akcyzawarszawa.pl Warszawa

Adres biura 

Aleja krakowska 157 02-180 Warszawa

W skrócie: Auto sprowadzone z zagranicy bez ważnego badania technicznego musi je przejść w Polsce przed rejestracją; badanie samochodu osobowego kosztuje 149 zł. Badania nie robisz, jeśli dowód rejestracyjny lub inny dokument z państwa członkowskiego potwierdza ważne badanie (art. 72 ust. 1 pkt 4 Prawa o ruchu drogowym), a jego termin nie jest dłuższy niż polski (art. 81 ust. 14).

Wstęp

 

Sprowadzanie samochodów z zagranicy to popularna praktyka w Polsce. Co roku importujemy do naszego kraju około miliona używanych aut. Proces ten jednak wiąże się z szeregiem formalności, które muszą być spełnione, aby pojazd mógł być legalnie eksploatowany na polskich drogach. Jednym z tych obowiązków jest przeprowadzenie pierwszej inspekcji technicznej pojazdu importowanego z zagranicy bez tablic rejestracyjnych.

 

Infografika przedstawiająca etapy importu i rejestracji samochodu w Polsce: import pojazdu, pierwsza inspekcja techniczna bez tablic, przygotowanie dokumentów, rejestracja auta oraz usługi firmy Akcyza Warszawa pomagające w całym procesie.

 

Zakres przepisów

 

Zakres i sposób badań technicznych określa rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z 26 czerwca 2012 r. (tekst jednolity: Dz.U. 2024 poz. 141). Przewiduje ono okresowe badanie przeprowadzane po raz pierwszy przed pierwszą rejestracją pojazdu w Polsce. Podstawą jest delegacja z art. 81 ust. 15 Prawa o ruchu drogowym.

 

Rodzaje badań technicznych

 

Zgodnie z Prawem o ruchu drogowym, badania techniczne dzielą się na badania okresowe i badania dodatkowe. Okresowe badanie techniczne po raz pierwszy jest przeprowadzane przed pierwszą rejestracją pojazdu na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej.

 

Przegląd samochodu z zagranicy

 

Tzw. „przegląd zerowy” nie zawsze jest potrzebny. Jeśli auto z UE ma ważne badanie techniczne z kraju, w którym było zarejestrowane, a dokument pokazuje datę i termin ważności, urząd je uzna (art. 72 ust. 1 pkt 4 Prawa o ruchu drogowym) – najdłużej do terminu z polskich przepisów. Pierwsze badanie techniczne w Polsce zrobisz, gdy zagraniczne wygasło albo go nie ma, a także przy aucie spoza UE. Kosztuje 149 zł (z instalacją LPG 245 zł).

 

Rejestracja samochodu z zagranicy

 

Do rejestracji auta z zagranicy przygotuj: zagraniczny dowód rejestracyjny, umowę albo fakturę (w obcym języku – z tłumaczeniem przysięgłym), dokument badania technicznego (zagranicznego z UE albo polskiego), potwierdzenie zapłaty akcyzy (PZAS) albo – przy aucie spoza UE – dokument odprawy celnej i zagraniczne tablice (albo oświadczenie, że ich nie masz). Karty pojazdu od 4 września 2022 r. się nie wydaje.

 

Pierwszy przegląd techniczny

 

Jeśli nie masz ważnego badania technicznego z państwa członkowskiego (albo auto jest spoza UE), pierwsze badanie w Polsce jest warunkiem rejestracji (art. 72 ust. 1 pkt 4 Prawa o ruchu drogowym).

 

Dokumenty potrzebne do przeglądu

 

Właściciel samochodu powinien mieć przy sobie szereg dokumentów, w tym m.in. czasową rejestrację na terenie Polski (dla aut sprowadzonych z poza UE) lub dowód rejestracyjny pojazdu z kraju poprzedniej rejestracji i tablice rejestracyjne zgodne z dokumentami (dla samochodów sprowadzonych z krajów UE).

 

Koszt przeglądu

 

Cena przeglądu technicznego pojazdu sprowadzonego z zagranicy jest taka sama jak dla wszystkich innych aut zarejestrowanych w Polsce.

 

Gdzie przeprowadzić przegląd?

 

Przegląd techniczny pojazdu sprowadzonego z zagranicy można przeprowadzić jedynie na Stacji Kontroli Pojazdów, która posiada odpowiednie uprawnienia do tego rodzaju przeglądów.

 

Sprowadzasz auto z zagranicy? Rozliczymy akcyzę zdalnie (250 zł, cała Polska) i zarejestrujemy auto w Warszawie (350 zł + 160 zł opłat). Napisz na WhatsApp 509 274 704 – w godzinach pracy (pon.–pt. 7–15) odpowiadamy od razu.

Potrzebujesz więcej wiedzy?

 

Ekspert AkcyzaWarszawa.pl
Szymon Ślęczkowski – specjalista ds. akcyzy, rejestracji i importu pojazdów
Opracowanie merytoryczne
Specjalista ds. akcyzy, rejestracji i importu pojazdów
AKC-U/S Rejestracja pojazdów Import USA / UE / Chiny Klienci indywidualni i firmy Homologacja / CoC TDT / dopuszczenie Floty i pojazdy testowe

Na co dzień zajmuję się akcyzą AKC-U/S, rejestracją samochodów sprowadzanych z zagranicy oraz dokumentacją potrzebną przy imporcie pojazdów. Pomagam zarówno klientom indywidualnym, jak i firmom. W bardziej złożonych sprawach pracuję również z homologacją, CoC, procedurami TDT i dopuszczenia jednostkowego, pojazdami testowymi oraz większymi flotami.

Zakres praktyczny: akcyza, rejestracja pojazdów z zagranicy, tłumaczenia, badania techniczne i dokumenty importowe, a także homologacja / CoC, TDT, pojazdy testowe oraz obsługa flot B2B.
Zapytaj o swoją sprawę Współpraca B2B
Obsługa klientów indywidualnych, importu, rejestracji oraz bardziej złożonych projektów firmowych.