Firma świadczy usługi w zakresie akcyz, rejestracji samochodów i ubezpieczenia. Profesjonalne doradztwo i szybka obsługa.
Zadzwoń do nas
Napisz do nas
kontakt@akcyzawarszawa.pl
Zostaw dokumenty od twojego auta ekspertom - Akcyza warszawa
Zakres Usług
Akcyza za samochód
Rejestracja samochodu
Ubezpieczenia
Tłumaczenia dokumentów
Opinia rzeczoznawcy
Adres biura
Aleja krakowska 157 02-180 Warszawa
Sprowadzenie auta z Belgii na pierwszy rzut oka wydaje się tak samo proste jak import z Niemiec czy Francji. W praktyce jednak rejestracja samochodu z Belgii w polskim urzędzie potrafi napsuć sporo krwi. Powód? Belgia ma trochę inne zasady, dziwne (dla polskich urzędów) dokumenty i inne procedury wywozowe. Dochodzą też opóźnienia w urzędach oraz nieczytelne lub niepełne papiery. W efekcie „problem z rejestracją auta z Belgii” to hasło, które coraz częściej pojawia się na forach i w grupach na Facebooku.
Największy klasyk – dowód rejestracyjny z Belgii (często dwuczęściowy) jest niepełny, uszkodzony lub brakuje potwierdzenia wyrejestrowania. Bez tego nie ruszysz z rejestracją. Często też brakuje oryginału tzw. Certificate of Conformity (COC), który potwierdza zgodność auta z normami UE.
Belgijskie papiery potrafią zaskoczyć – część informacji po francusku, część po niderlandzku, do tego nieoczywiste skróty i urzędowe pieczątki. Polski urzędnik często pierwszy raz widzi taki format i… żąda tłumaczenia przysięgłego lub odrzuca wniosek.
Często nie masz już oryginalnych tablic – Belgowie oddają je przy wyrejestrowaniu auta. Zdarza się, że auto wraca na lawetę bez tablic, a polski urząd chce oświadczenia lub zaświadczenia z belgijskiego urzędu. Z tablicami wywozowymi też bywa pod górkę – ich uzyskanie wymaga specjalnych formalności w Belgii, a czasami po prostu ich nie ma.
Typowy przypadek: w jednym dokumencie masa auta wynosi X, a w innym Y. Inny przykład – pojemność silnika nie zgadza się z tym, co w polskiej bazie danych. Każda taka rozbieżność to kolejna wycieczka do urzędu albo do tłumacza.
Często na finalne potwierdzenie wyrejestrowania samochodu w Belgii trzeba czekać tydzień, dwa, a nawet dłużej. Bez tego polski wydział komunikacji nie chce ruszyć z rejestracją.
Mimo że samochód ma ważne badanie techniczne w Belgii (np. Car‑Pass), większość polskich urzędów i tak żąda badania technicznego wykonanego w Polsce. Trzeba iść do diagnosty, zrobić przegląd i dopiero potem składać wniosek.
Umowa kupna-sprzedaży lub faktura (najlepiej w języku polskim lub angielskim, ewentualnie francuskim).
Belgijski dowód rejestracyjny (część I i, jeśli to możliwe, część II).
Certyfikat COC (Certificate of Conformity), Car‑Pass, dokument badania technicznego.
Potwierdzenie wyrejestrowania auta w Belgii (często różowy formularz Vignette 705).
Jeśli nie masz tablic – poproś o oświadczenie o ich oddaniu lub zgubieniu.
Poproś sprzedawcę o komplet dokumentów i Vignette 705.
Jeśli chcesz wracać autem „na kołach”, załatw tablice wywozowe – czasem trzeba się mocno postarać, bo nie każdy urząd w Belgii chce je wystawić.
Złóż deklarację AKC-U/S do urzędu skarbowego w ciągu 14 dni od sprowadzenia auta.
Zapłać akcyzę w ciągu 30 dni (bez tego nie ruszysz z rejestracją).
Przetłumacz przysięgle umowę/fakturę, COC oraz wszystkie dokumenty z nietypowymi adnotacjami.
Belgijski dowód rejestracyjny tłumacz tylko, jeśli urząd tego wymaga (czasem wystarczy oryginał, czasem żądają tłumaczenia każdego papierka).
Nawet jeśli masz świeżego Car‑Passa z Belgii, większość urzędów i tak wymaga polskiego przeglądu technicznego (koszt ok. 99 zł).
Do wniosku przygotuj komplet dokumentów:
Belgijski dowód rejestracyjny (oba elementy).
Umowa/faktura (z tłumaczeniem).
COC.
Potwierdzenie wyrejestrowania z Belgii (np. Vignette 705).
Polskie badanie techniczne.
Potwierdzenie zapłaty akcyzy.
Tablice lub oświadczenie o ich braku.
Ubezpieczenie OC.
Twój dowód osobisty lub pełnomocnictwo.
Jeśli urzędnik ma zastrzeżenia, poprosi o dodatkowe dokumenty lub wyjaśnienia. Zazwyczaj trzeba uzupełnić papiery, dosłać tłumaczenie, czasem napisać oświadczenie o braku tablic.
Po pozytywnej decyzji dostajesz tablice czasowe i dowód tymczasowy na 30 dni. Stały dowód rejestracyjny i „docelowe” tablice odbierzesz po kilku tygodniach.
Brak tablic? Weź od sprzedawcy oświadczenie o ich oddaniu, zgubieniu albo zaświadczenie z belgijskiego urzędu. To najczęstszy problem!
Polski urząd odrzuca belgijskie dokumenty? Dopytaj o powód – czasem chodzi o tłumaczenie, czasem o formalny szczegół. Najlepiej uzyskać oficjalną pisemną decyzję z urzędu – łatwiej się wtedy odwoływać.
Duplikaty dokumentów – jeśli czegoś brakuje, kontaktuj się ze sprzedawcą lub komisami w Belgii. Duplikat można uzyskać, ale to czas i dodatkowe koszty.
Szukaj wsparcia – na Facebooku jest masa grup („Auta z Belgii”, „Import samochodów do Polski”), gdzie ludzie dzielą się praktycznymi poradami. Działają też firmy specjalizujące się w rejestracji aut z Belgii.
Nie bój się pytać – mnóstwo osób miało ten sam problem, co Ty. Często warto zapytać na forum lub grupie, zanim pójdziesz do urzędu drugi raz.
„Kupiłem auto z Belgii, dostałem tylko jeden dokument. W urzędzie mi go nie uznali, kazali tłumaczyć wszystko na nowo i donosić papier potwierdzający wyrejestrowanie. Dopiero wtedy poszło…”
„Zabrakło jednej strony dowodu rejestracyjnego, a belgijski urząd wystawił duplikat dopiero po 3 tygodniach – auto stało pod blokiem i czekało.”
Czy trzeba tłumaczyć każdy dokument z Belgii?Nie każdy, ale umowę, COC i dokumenty z adnotacjami – tak. Dowód rejestracyjny tylko jeśli urząd się uprze.
Co zrobić, jeśli nie mam tablic?Potrzebujesz oświadczenia od sprzedawcy lub potwierdzenia z urzędu w Belgii, że tablice zostały oddane lub zgubione.
Jak długo czeka się na duplikat dokumentów z Belgii?Zwykle od kilku dni do 2–3 tygodni, w zależności od sprawności belgijskiego urzędu i kontaktu ze sprzedawcą.
Czy polski urząd uzna belgijskie badanie techniczne?Raczej nie – w 99% przypadków i tak musisz zrobić polski przegląd techniczny.
Umowa/faktura (najlepiej w PL/EN lub tłumaczenie)
Dowód rejestracyjny (oba elementy!)
Car‑Pass/badanie techniczne
COC (Certificate of Conformity)
Vignette 705 + potwierdzenie wyrejestrowania
Tablice wywozowe lub oświadczenie o braku tablic
Potwierdzenie ubezpieczenia OC
Zdjęcia dokumentów, VIN-u, tablic
Oświadczenie o zagubieniu/oddaniu tablic (jeśli potrzeba)
Nigdy nie kupuj auta z Belgii bez pełnego kompletu dokumentów – zwłaszcza dowodu rejestracyjnego i potwierdzenia wyrejestrowania.
Zawsze rób zdjęcia każdego papierka i tablic przy odbiorze auta.
Upewnij się, że masz aktualny Car‑Pass oraz potwierdzenie badania technicznego.
Tłumaczenia i formalności lepiej zrobić od razu, nie na ostatnią chwilę.
Gdy coś jest nie tak – kontaktuj się od razu z belgijskim sprzedawcą, a w Polsce pytaj na forach lub korzystaj z usług firm ogarniających rejestracje z Belgii.
Bierz głęboki oddech – czasem rejestracja auta z Belgii to walka na nerwy, ale da się to ogarnąć.
Mam nadzieję, że ten poradnik realnie pomoże Ci rozwiązać problem z rejestracją auta z Belgii. Z checklistą, praktycznymi przykładami i wskazówkami masz wszystko, żeby poradzić sobie w urzędzie. Powodzenia – i szerokości!
Potrzebujesz więcej wiedzy?