Rozliczamy akcyzę zdalnie w całej Polsce. Rejestrujemy samochody w Warszawie. Działamy od 2008 r.
Zadzwoń do nas
Napisz do nas
kontakt@akcyzawarszawa.pl
Wyślij nam dokumenty auta – sprawdzimy, od czego zacząć. Akcyza Warszawa
O Firmie
Właściciel serwisu: Mariola Ślęczkowska
REGON: 141314025
NIP: 4960058650
Adres biura
Aleja krakowska 157 02-180 Warszawa
Krótka odpowiedź: auto kupione w Holandii wyrejestrowuje się przez zgłoszenie eksportu (holenderskie „exporteren”) na stacji kontrolnej RDW, w okienku RDW albo w firmie z uprawnieniem do eksportu. W RDW kosztuje to 12 € (cennik 2026). Potrzebny jest dokument tożsamości, kentekencard z 9-cyfrowym kodem i tablice, które się oddaje. Dostajesz potwierdzenie wyrejestrowania (vrijwaringsbewijs), kartę z obciętym rogiem i część II dowodu (exportbewijs). Na białych tablicach eksportowych możesz jechać po Holandii jeszcze 14 dni.
Po przywozie do Polski
Akcyzę za auto z Holandii rozliczymy zdalnie
Deklarację AKC-U/S złożymy za Ciebie za 250 zł, z każdego miasta w Polsce. Jeśli mieszkasz w Warszawie, zarejestrujemy też samochód: 350 zł + 160 zł opłat urzędowych. Wyrejestrowania w Holandii nie załatwiamy, ale powiemy, czy komplet dokumentów z RDW wystarczy do rejestracji. Odpowiadamy na bieżąco, także wieczorem i w weekendy.
💬 Napisz na WhatsApp📞 509 274 704✉️ kontakt@akcyzawarszawa.pl
Spis treści · czas czytania ok. 6 min
Holenderski urząd rejestracji pojazdów to RDW. Wyrejestrowanie do wywozu nazywa się tam „aanmelden voor export”, a w cenniku „verval tenaamstelling export”. Zrobisz to w trzech miejscach:
Auta, które stoi jeszcze w Holandii, nie wyrejestrujesz przez internet. Formularz online jest tylko dla pojazdów, które już wyjechały, i nie daje dokumentu potrzebnego do rejestracji w Polsce. Opisujemy to niżej.
RDW zaleca, żeby przy sprzedaży za granicę eksport zgłosił kupujący na swoje nazwisko. Jego dane trafiają wtedy na część II dowodu, którą pokażesz w polskim urzędzie. Jeżeli eksport zgłasza sprzedawca, odpowiada za auto do czasu rejestracji za granicą.
W praktyce oznacza to wspólną wizytę w RDW albo w uznanej firmie w dniu zakupu: sprzedawca przekazuje kartę z kodem, a Ty wychodzisz z kompletem dokumentów eksportowych. Jeśli nie możesz przyjechać, eksport może zgłosić osoba kontaktowa w Holandii, ale wtedy na części II będzie jej nazwisko.
| Co | Uwagi |
|---|---|
| Dokument tożsamości | ważny dowód osobisty, paszport albo prawo jazdy |
| Kentekencard z tenaamstellingscode | kod ma 9 cyfr i sprzedawca trzyma go osobno, nie w aucie. Przy starych papierowych dowodach: Tenaamstellingsbewijs (Deel 1B) i Overschrijvingsbewijs |
| Tablice rejestracyjne | oddajesz je przy eksporcie. Uznana firma od razu przecina je na pół |
Zarejestrowany właściciel, który sam przychodzi na stację albo do okienka RDW, może zgłosić eksport bez kodu. Kupujący potrzebuje kodu, więc dopilnuj, żeby sprzedawca go przekazał.
Jeżeli dowód zaginął, sprzedawca musi wyrobić nowy przed eksportem. RDW pisze wprost, że po eksporcie nie da się już tego zrobić, a bez dowodu nie zarejestrujesz auta w Polsce.
Przed zapłatą możesz bezpłatnie sprawdzić w serwisie RDW, czy numer karty i kod do siebie pasują. Historię auta sprawdzisz według poradnika darmowa historia pojazdu z Holandii.
| Gdzie | Koszt w 2026 r. |
|---|---|
| Stacja kontrolna albo okienko RDW | 12,00 € |
| Uznana firma eksportowa | cenę ustala firma, RDW jej nie reguluje |
| Białe tablice eksportowe | cena wytwórcy tablic. RDW ich nie wydaje i nie pobiera za nie opłaty |
Kwota 12,00 € pochodzi z urzędowego cennika RDW na 2026 r. („Regeling tarieven Dienst Wegverkeer 2026”). Sprawdziliśmy ją 11.11.2026.
Kartę i część II składasz razem w polskim wydziale komunikacji. Opis pól znajdziesz w poradniku holenderski dowód rejestracyjny – opis pól.
Żółte tablice zostają w RDW. Masz dwie drogi:
RDW zastrzega, że zasady używania holenderskich tablic eksportowych za granicą różnią się w zależności od kraju. Przed przejazdem na kołach przez Niemcy sprawdź to u ubezpieczyciela albo wybierz lawetę. Więcej o samych tablicach: holenderskie tablice rejestracyjne, a o kosztach przewozu: transport auta z Holandii do Polski.
To częsty kłopot po zakupie „na szybko”. Są trzy wyjścia:
| Droga | Jak działa | Czy dostaniesz część II |
|---|---|---|
| Formularz online „Melden export” | dla aut, które są już za granicą. RDW rozpatruje wniosek w 10 dni roboczych i wysyła pisemne potwierdzenie | nie |
| Osoba kontaktowa w Holandii | zgłasza eksport w RDW albo w uznanej firmie, z kartą, kodem i tablicami | tak, ale z jej nazwiskiem |
| Zapytanie polskiego urzędu do RDW | wydział komunikacji prosi RDW o potwierdzenie, że auto było tam zarejestrowane i może być zarejestrowane w innym kraju UE (holenderska „Verklaring van geen bezwaar”). Sam o nie nie wystąpisz | nie jest potrzebna |
Trzecia droga ma podstawę w polskich przepisach: gdy brakuje części II dowodu z kraju UE, urząd uznaje część I za wystarczającą po otrzymaniu takiego potwierdzenia (§ 3 ust. 8 rozporządzenia w sprawie rejestracji pojazdów). Trwa to dłużej, bo urzędy korespondują między sobą. Po rejestracji w Polsce sprzedawca powinien jeszcze zakończyć rejestrację w Holandii formularzem „Melden export”. Inne przeszkody opisujemy w poradniku problemy z rejestracją samochodu z Holandii.
Wpisz numer rejestracyjny w bezpłatnej wyszukiwarce RDW (ovi.rdw.nl). W sekcji „Status van het voertuig” przy wyeksportowanym aucie zobaczysz „Geëxporteerd: Ja” i „Tenaamstellen mogelijk: Nee”. Sprawdziliśmy to 11.11.2026 na przykładowym pojeździe.
| Krok | Termin | Podstawa |
|---|---|---|
| Deklaracja AKC-U/S | 14 dni od przywozu auta do Polski | art. 106 ust. 2 ustawy o podatku akcyzowym |
| Zapłata akcyzy | 30 dni od przywozu, nie później niż w dniu rejestracji | art. 106 ust. 3 ustawy o podatku akcyzowym |
| Wniosek o rejestrację | 30 dni od sprowadzenia | art. 73aa Prawa o ruchu drogowym |
Kwotę podatku policzysz w narzędziu kalkulator akcyzy za samochód. Całą ścieżkę po polskiej stronie opisuje poradnik rejestracja samochodu z Holandii, a terminy i kary: ile czasu na przerejestrowanie auta.
Przy eksporcie używanego auta holenderski urząd skarbowy zwraca część podatku BPM. Pieniądze dostaje ostatni posiadacz holenderskiej rejestracji, czyli zwykle sprzedawca, a nie kupujący z Polski. Warunkiem jest m.in. status „Export” w RDW i trwała rejestracja auta w innym kraju UE w ciągu 13 tygodni. Sprzedawca może więc poprosić Cię o kopię polskiego dowodu rejestracyjnego. Kwot poniżej 50 € urząd nie zwraca.
Ile kosztuje wyrejestrowanie auta w Holandii? 12,00 € na stacji kontrolnej albo w okienku RDW (cennik 2026). Uznana firma eksportowa ustala własną cenę.
Czy można wyrejestrować auto w Holandii z Polski? Tak, formularzem online „Melden export”, gdy auto jest już za granicą. RDW nie wydaje wtedy części II dowodu, więc polski urząd musi sam potwierdzić dane w RDW.
Czy polski wydział komunikacji wymaga potwierdzenia wyrejestrowania z Holandii? Przepisy nie wymieniają takiego dokumentu. Składasz dowód rejestracyjny: kartę i część II.
Czy po wyrejestrowaniu można jechać na żółtych tablicach? Nie, żółte tablice oddaje się przy eksporcie. Do jazdy służą białe tablice eksportowe, ważne 14 dni na drogach Holandii.
Czy auto musi mieć ważne APK, żeby je wyrejestrować? RDW wymaga ważnego APK i ubezpieczenia do jazdy na tablicach eksportowych. Auto wiezione na lawecie ich nie potrzebuje.
Co, jeśli sprzedawca zgubił kod albo dowód? Musi wyrobić nowy dokument w RDW przed eksportem. Po eksporcie nie jest to już możliwe.
Zobacz też: Rejestracja samochodu z Holandii · Holenderskie tablice rejestracyjne · Wyrejestrowanie auta w Niemczech · Auto z Belgii: wyrejestrowanie i dokumenty · Akcyza za samochód online · Rejestracja auta z zagranicy w Warszawie
Źródła (stan na 11.11.2026): RDW – Voertuig exporteren; RDW – Melden export; Regeling tarieven Dienst Wegverkeer 2026; RDW – kontrola kentekencard; RDW – wyszukiwarka pojazdów; Belastingdienst – zwrot BPM przy eksporcie; Prawo o ruchu drogowym – art. 72 i 73aa; rozporządzenie w sprawie rejestracji pojazdów – § 2, 3 i 5; ustawa o podatku akcyzowym – art. 101 i 106.
Potrzebujesz więcej wiedzy?