Logo Akcyzawarszawa.pl – Syrenka i Pałac Kultury, akcyza i rejestracja Warszawa

AKCYZA

WARSZAWA.PL

Baner artykułu: rejestracja samochodu z Niemiec bez tablic — oświadczenie, laweta, dokumenty 2026
27 kwietnia 2026

Rejestracja samochodu z Niemiec bez tablic — oświadczenie, dokumenty i procedura

Ikona YouTube – Akcyzawarszawa.pl na YouTube

AKCYZA

WARSZAWA.PL

Ikona LinkedIn – Akcyzawarszawa.pl na LinkedIn
Ikona Instagram – Akcyzawarszawa.pl na Instagramie
Ikona Facebook – Akcyzawarszawa.pl na Facebooku

Akcyza za auto z zagranicy zdalnie w całej Polsce – 250 zł. Rejestracja samochodu w Warszawie – 350 zł. Działamy od 2008 r.

Zadzwoń do nas

+ 48 509 274 704

Ikona telefonu – zadzwoń do Akcyzawarszawa.pl

Napisz do nas

kontakt@akcyzawarszawa.pl

Ikona e-mail – kontakt mailowy Akcyzawarszawa.pl

Zostaw dokumenty od twojego auta ekspertom -  Akcyza warszawa

O Firmie

 

Właściciel serwisu: Mariola Ślęczkowska

 

REGON: 141314025

 

NIP: 4960058650

 

Akcyza za samochód

 

Wszystko o Akcyzawarszawa.pl

 

Reklamacje i zwroty

 

Partnerstwo

Ikona adresu – biuro Akcyzawarszawa.pl Warszawa

Adres biura 

Aleja krakowska 157 02-180 Warszawa

Kupiłeś auto w Niemczech, sprzedawca wyrejestrował je (Abmeldung) i zabrał tablice? Albo przywiozłeś auto na lawecie bez tablic? To częsta sytuacja — i nie blokuje rejestracji w Polsce. Wystarczy oświadczenie o braku tablic. Poniżej — pełna procedura, dokumenty i koszty.

Rejestracja krok po kroku: zobacz, jak zarejestrować auto z Niemiec w Polsce – dokumenty, akcyza, koszty i terminy.

 

Rejestracja z Niemiec bez tablic — krótka odpowiedź

 

W skrócie:

Brak niemieckich tablic NIE blokuje rejestracji w Polsce. Zamiast tablic składasz pisemne oświadczenie o przyczynie ich braku (np. „tablice zostały zatrzymane przez niemiecki urząd komunikacji przy wyrejestrowaniu pojazdu”). Oświadczenie załączasz do wniosku o rejestrację w WK. Pozostałe dokumenty bez zmian: umowa K-S, niemiecki dowód rejestracyjny (Zulassungsbescheinigung Teil I i Teil II), PZAS (akcyza), SKP. Koszt rejestracji: 160 zł (z nowymi polskimi tablicami). Auto bez tablic transportujesz na lawecie — NIE możesz jechać po drogach.

 

Dlaczego auto z Niemiec może nie mieć tablic

 

Powód 1: Abmeldung. Sprzedawca wyrejestrował auto w niemieckim Zulassungsstelle. Przy wyrejestrowaniu urząd zabiera tablice i kasuje nalepki. Auto jest „abgemeldet” — wyrejestrowane. To najczęstsza sytuacja.

Powód 2: Tablice tymczasowe wygasły. Kupiłeś auto z tablicami żółtymi (Kurzzeitkennzeichen, ważne 5 dni) lub czerwonymi (Ausfuhrkennzeichen). Termin ważności minął — tablice są nieważne i musisz je oddać lub zwrócić.

Powód 3: Zakup z aukcji/licytacji. Auto kupione z aukcji komorniczej, flotowej lub od likwidatora — często bez tablic.

Powód 4: Transport na lawecie od początku. Zaplanowałeś transport na lawecie — tablice nie były potrzebne, więc sprzedawca ich nie dawał.

 

Oświadczenie o braku tablic — co napisać

 

Oświadczenie składasz na piśmie — możesz napisać odręcznie lub wydrukować. Musi zawierać:

  •         Twoje dane (imię, nazwisko, PESEL, adres)
  •         Dane pojazdu (marka, model, VIN, nr rej. niemiecki jeśli znany)
  •         Przyczynę braku tablic (np. „tablice zostały zatrzymane przez niemiecki urząd komunikacji Zulassungsstelle przy wyrejestrowaniu pojazdu — Abmeldung z dnia [data]”)
  •         Datę i Twój podpis

 

Wzór oświadczenia możesz pobrać ze strony WK

Większość wydziałów komunikacji ma gotowy wzór oświadczenia o braku tablic na swoich stronach internetowych. Jeśli nie — napisz własnoręcznie, treść nie musi być sformalizowana. Kluczowe: podaj przyczynę braku tablic i podpisz się.

 

Dokumenty do rejestracji auta z Niemiec bez tablic

 

  •         Wniosek o rejestrację pojazdu
  •         Umowa kupna-sprzedaży (Kaufvertrag) — dwujęzyczna PL/DE oszczędza tłumaczenie
  •         Fahrzeugschein (mały DR) + Fahrzeugbrief (książka pojazdu / tytuł własności)
  •         Abmeldung (potwierdzenie wyrejestrowania w Niemczech) — jeśli jest
  •         Oświadczenie o braku tablic rejestracyjnych — ZAMIAST tablic
  •         PZAS (potwierdzenie zapłaty akcyzy) — AKC-U/S przez PUESC w 14 dni od wjazdu
  •         Zaświadczenie z polskiej SKP — badanie techniczne 149 zł
  • Polisa OC – nie jest wymagana przy składaniu wniosku (art. 72 ust. 1 PoRD), ale obowiązek ubezpieczenia dotyczy pojazdu także przed rejestracją, od chwili wprowadzenia go do ruchu (art. 23 ust. 2 ustawy o ubezpieczeniach obowiązkowych)
  •         Dowód osobisty
  •         Oświadczenie o dacie sprowadzenia pojazdu

 

Bez Teil II (dawnego Fahrzeugbrief) rejestracja może się wydłużyć

Teil II (dawny Fahrzeugbrief) to druga część niemieckiego dowodu rejestracyjnego. Gdy jej brakuje, urząd może uznać samą część I po potwierdzeniu z kraju poprzedniej rejestracji (§ 3 ust. 8 rozporządzenia, Dz.U. 2024 poz. 1709), co wydłuża sprawę. Upewnij się, że przy zakupie otrzymujesz ZARAŁ wno Fahrzeugschein (mały DR) JAK i Fahrzeugbrief (książkę). Od 2005 r. dawne Fahrzeugschein i Fahrzeugbrief zastąpiły dwa dokumenty: Zulassungsbescheinigung Teil I i Teil II.

 

Transport auta bez tablic — jedyna opcja: laweta

 

Auto bez ważnych tablic rejestracyjnych nie może poruszać się po drogach publicznych — ani w Niemczech, ani w Polsce, ani w żadnym kraju tranzytowym. Jedyna legalna opcja to transport na lawecie.

Koszt lawety Niemcy → Polska: 500–1 500 zł w zależności od odległości (Cottbus = 500 zł, Monachium = 1 500 zł). Można też wynająć własną przyczepę transportową.

Alternatywa: jeśli planujesz jechać na kołach — w Niemczech wyrabiasz tablice tymczasowe Ausfuhrkennzeichen (czerwone, białe litery + data ważności). Koszt: ok. 100–200 EUR, ważne do daty na tablicy. Wymagają OC krótkoterminowego.

 

Procedura krok po kroku

 

1. Kup auto w Niemczech — podpisz Kaufvertrag, odbierz Fahrzeugschein + Fahrzeugbrief + Abmeldung

2. Transport na lawecie do Polski — lub Ausfuhrkennzeichen

3. AKC-U/S przez PUESC — w 14 dni od wjazdu. Stawka 3,1% (do 2000 cm³) lub 18,6%

4. Tłumaczenie przysęgłe umowy — jeśli nie dwujęzyczna. DR z kodami UE — zwykle bez tłumaczenia

5. Badanie techniczne SKP — 149 zł

6. OC — na VIN (przed rejestracją brak nr rej.)

7. WK — wniosek + komplet dokumentów + OŚWIADCZENIE O BRAKU TABLIC. Otrzymujesz nowe polskie tablice

 

Całą procedurę — od AKC-U/S po odbiór polskich tablic — obsługuje akcyzawarszawa.pl.

 

Polecamy: auto z Niemiec bez tablic — akcyza i rejestracja

Przywiozłeś auto na lawecie bez tablic? Obsługujemy AKC-U/S, tłumaczenia, SKP i rejestrację — oświadczenie o braku tablic przygotujemy za Ciebie — akcyzawarszawa.pl tel. 509-274-704.

 

Koszty rejestracji auta z Niemiec bez tablic

 

  • Rejestracja WK (z nowymi polskimi tablicami): 160 zł
  •         Akcyza 3,1% (do 2000 cm³) lub 18,6% (powyżej)
  •         Tłumaczenie przysęgłe umowy: 100–200 zł
  •         Badanie techniczne SKP: 149 zł
  •         OC: 400–900 zł/rok
  •         Laweta (Niemcy → PL): 500–1 500 zł

 

Przykład: VW Passat 2.0 TDI, 50 000 zł, Abmeldung bez tablic:

Akcyza 3,1% = 1 550 zł + tłumaczenie 150 zł + SKP 149 zł + WK 160 zł + OC 600 zł + laweta 800 zł = ok. 3 409 zł ponad cenę auta.

Przy imporcie auta z Niemiec bez tablic — akcyzawarszawa.pl (tel. 509-274-704) obsługuje całość: AKC-U/S, oświadczenie, tłumaczenia, SKP, WK.

 

FAQ

 

Czy można zarejestrować auto z Niemiec bez tablic?

Tak. Zamiast tablic składasz pisemne oświadczenie o przyczynie ich braku. WK wydaje nowe polskie tablice. Brak niemieckich tablic nie blokuje rejestracji.

 

Co napisać w oświadczeniu o braku tablic?

Dane właściciela, dane pojazdu (VIN, marka), przyczynę braku (np. „zatrzymane przez Zulassungsstelle przy Abmeldung”), datę i podpis. Wzór na stronie WK lub własne pismo.

 

Jak przewieźć auto bez tablic z Niemiec do Polski?

Na lawecie (500–1 500 zł) lub z Ausfuhrkennzeichen (tablice tymczasowe eksportowe, 100–200 EUR). Jazda bez tablic po drogach = mandat + zatrzymanie pojazdu.

 

Ile kosztuje rejestracja auta z Niemiec bez tablic?

Tyle samo co z tablicami: 160 zł (WK). Nie płacisz za stare tablice — i tak dostajesz nowe polskie. Do tego: akcyza, tłumaczenia, SKP, OC, laweta.

 

Czy Abmeldung jest obowiązkowy do rejestracji w Polsce?

Nie formalnie — ale WK może go wymagać jako potwierdzenie wyrejestrowania. Jeśli masz — załącz. Jeśli nie — wystarczy oświadczenie o braku tablic i dane w Fahrzeugschein.

 

Podsumowanie

 

Brak niemieckich tablic NIE blokuje rejestracji w Polsce. Składasz oświadczenie o braku tablic zamiast samych tablic. Transport: wyłącznie laweta (lub Ausfuhrkennzeichen). Koszty identyczne jak przy rejestracji z tablicami. Komplet: Kaufvertrag + Fahrzeugschein/Brief + oświadczenie + PZAS + SKP + OC = polskie tablice od ręki.

Zobacz też: Rejestracja samochodu z Niemiec – kompletny poradnik

Potrzebujesz więcej wiedzy?

 

Ekspert AkcyzaWarszawa.pl
Szymon Ślęczkowski – specjalista ds. akcyzy, rejestracji i importu pojazdów
Opracowanie merytoryczne
Szymon Ślęczkowski
Specjalista ds. akcyzy, rejestracji i importu pojazdów
AKC-U/S Rejestracja pojazdów Import USA / UE / Chiny Klienci indywidualni i firmy Homologacja / CoC TDT / dopuszczenie Floty i pojazdy testowe

Na co dzień zajmuję się akcyzą AKC-U/S, rejestracją samochodów sprowadzanych z zagranicy oraz dokumentacją potrzebną przy imporcie pojazdów. Pomagam zarówno klientom indywidualnym, jak i firmom. W bardziej złożonych sprawach pracuję również z homologacją, CoC, procedurami TDT i dopuszczenia jednostkowego, pojazdami testowymi oraz większymi flotami.

Zakres praktyczny: akcyza, rejestracja pojazdów z zagranicy, tłumaczenia, badania techniczne i dokumenty importowe, a także homologacja / CoC, TDT, pojazdy testowe oraz obsługa flot B2B.
Zapytaj o swoją sprawę Współpraca B2B
Obsługa klientów indywidualnych, importu, rejestracji oraz bardziej złożonych projektów firmowych.