Szwedzki dowod rejestracyjny – co oznaczaja Del 1 i Del 2, jak obliczyc akcyze i jak zarejestrowac auto ze Szwecji w Polsce
Firma świadczy usługi w zakresie akcyz, rejestracji samochodów i ubezpieczenia. Profesjonalne doradztwo i szybka obsługa.
Zadzwoń do nas
Napisz do nas
kontakt@akcyzawarszawa.pl
Zostaw dokumenty od twojego auta ekspertom - Akcyza warszawa
O Firmie
s
Właściciel serwisu: Mariola Ślęczkowska
REGON: 141314025
NIP: 4960058650
Adres biura
Aleja krakowska 157 02-180 Warszawa
Kupilesz auto ze Szwecji. Sprzedajacy wrecza Ci dwa dokumenty: jeden niebieski, mniejszy, i jeden zolty, wiekszy. Mowia, ze to dowod rejestracyjny. Ale co dokladnie zawieraja? Ktory jest potrzebny do rejestracji w Polsce? Co sie stanie, jesli sprzedajacy nie odda Ci czesci zoltej? I ile wyniesie akcyza od tego auta?
Szwedzki dowod rejestracyjny — registreringsbeviset — to jeden z bardziej skomplikowanych dokumentow, z jakimi mierza sie polscy importerzy. Niniejszy artykul wyjasnia go od podstaw: budowe, oznaczenia pol, reguly rejestracji w Polsce i kluczowe pulapki zakupowe.
Szwedzki dowod rejestracyjny — krotka odpowiedz
| Krotka odpowiedz (pod Google featured snippet): Szwedzki dowod rejestracyjny (registreringsbeviset) sklada sie z DWOCH czesci: Del 1 (niebieska, format A5) — trafia do kupujacego i jest wymagana do rejestracji w Polsce; Del 2 (zolta, format A4) — pozostaje u sprzedawcy do wyrejestrowania pojazdu w Szwecji, ale polskie wydzialy komunikacji rowniez jej wymagaja. Do zarejestrowania auta ze Szwecji w Polsce potrzebne sa OBE CZESCI wraz z tlumaczeniami przysieglymi. |
Del 1 i Del 2 — czym sie roznia? Tabela porownawcza
Wiekszosc nieporozumien przy zakupie auta ze Szwecji bierze sie wlasnie stad — sprzedajacy czesto nie chce oddac czesci zoltej (Del 2), bo jest mu potrzebna do wyrejestrowania pojazdu w Szwecji. Tymczasem polskie urzedy wymagaja kompletu. Tabela wyjasnuje roznice:
| Cecha |
Del 1 — NIEBIESKA |
Del 2 — ZOLTA |
| Format dokumentu |
A5 — mniejszy, twardszy |
A4 — wiekszy, cienszy |
| Nazwa szwedzka |
Del 1 av Registreringsbeviset |
Del 2 av Registreringsbeviset |
| Zawiera dane techniczne |
TAK — pelne dane techniczne |
Czesciowo — dane podst. + wlasciciele |
| Historia wlascicieli |
Tylko biezacy wlasciciel |
Trzej ostatni wlasciciele (3 lata) |
| Formularz na odwrocie |
Wyrejestrowanie tymczasowe / duplikat |
Wyrejestrowanie / zmiana wlasciciela |
| Kto trzyma przy zakupie |
KUPUJACY — zabiera do Polski |
Sprzedajacy — wyrejestrowuje w SE |
| Wymagane do rejestracji w PL |
TAK — obowiazkowa |
TAK — wymagana (piel. WK) |
| Tlumaczenie w Polsce |
Wymagane (tl. przysiegle) |
Wymagane (tl. przysiegle) |
| Pulapka: sprzedajacy nie chce wydac Del 2 (zoltej) To najczestszy problem przy zakupie auta ze Szwecji. Szwedzi zatrzymuja Del 2, bo jest im potrzebna do formalnosci w Transportstyrelsen. Rozwiazanie: ustal ze sprzedajacym, ze po zakonczeniu formalnosci przesle Ci Del 2 pocztowo. Mozna tez poprosic, by sprzedajacy wypenil i wyslal formularz wyrejestrowania PRZED przekazaniem Ci Del 2. Bez Del 2 wydzia komunikacji w Polsce odmowi rejestracji. |
Jak odczytac szwedzki dowod rejestracyjny — kluczowe pola
Nawet jesli nie znasz szwedzkiego — z ta tabela rozkodowanie dokumentu zajmie Ci kilka minut. Kluczowe pola i ich szwedzkie nazwy:
| Pole |
Nazwa szwedzka |
Co oznacza |
| Reg. nr |
Registreringsnummer |
Numer rejestracyjny pojazdu |
| VIN |
Fordonsidentitetsnummer |
17-znakowy numer identyfikacyjny |
| Marka |
Fabrikat |
Producent (Volvo, Saab, Skoda...) |
| Model |
Handelsbeteckning |
Nazwa handlowa modelu |
| Rok prod. |
Arsmodell / Tillverkningsar |
Rocznik modelowy — UWAGA: czesto ≠ rok prod. |
| Data 1. rej. |
Datum for forsta ibruktagande |
Data pierwszej rejestracji — decyduje o akcyzie |
| Pojemnosc |
Slagvolym |
Pojemnosc silnika w cm3 |
| Moc |
Effekt |
Moc maksymalna w kW |
| Masa wl. |
Tjenstevikt |
Masa wlasna pojazdu w kg |
| Kolor |
Farg |
Kolor nadwozia (po szwedzku) |
| Paliwo |
Drivmedel |
Rodzaj paliwa: bensin, diesel, el... |
| Przeglad do |
Besiktning senast |
Termin kolejnego przegladu technicznego |
Jedna z czestszych pulapek: Arsmodell to rocznik modelowy — czesto rozni sie od roku produkcji o rok. Samochod z rocznika modelowego 2005 mogl zostac wyprodukowany w 2004 roku. Przy obliczaniu akcyzy liczy sie data pierwszej rejestracji (Datum for forsta ibruktagande), nie rocznik. To wazne, bo roznica roku moze zmienic stawke amortyzacji wartosci przy kalkulacji akcyzy.
Przebiegi w szwedzkich milach — uwaga na przelicznik!
Na szwedzkich ogloszeniach (blocket.se, bytbil.com) i w dokumentach przebieg podawany jest w szwedzkich milach ladowych. Jedna mila szwedzka = 10 kilometrow. To fundamentalny blad, ktory popelniaja polscy kupujacy: samochod opisany jako '20 000 mil' ma w rzeczywistosci 200 000 km — nie 20 000 km.
Zawsze pytaj sprzedajacego o przebieg w kilometrach lub sam przelicz: mil × 10 = km. Warto tez zweryfikowac przebieg na stronie transportstyrelsen.se — tam historia pojazdu podana jest juz w kilometrach.
Akcyza za auto ze Szwecji — stawki i obliczenia
Szwecja nalezy do Unii Europejskiej, wiec import auta do Polski nie wiaze sie z clem. Obowiazuje natomiast polska akcyza, liczona od wartosci pojazdu wynikajacej z umowy kupna-sprzedazy. Stawki w 2026 roku:
- Silnik do 2000 cm3 — 3,1% wartosci pojazdu
- Silnik powyzej 2000 cm3 — 18,6% wartosci pojazdu
- Hybryda pelna lub miekka (HEV/MHEV) do 2000 cm3 — 1,55%
- Hybryda pelna lub miekka (HEV/MHEV) powyzej 2000 cm3 — 9,3%
- Pojazdy elektryczne — zwolnione z akcyzy
Przyklad: Volvo V70 2.4 diesel (2390 cm3) za 25 000 zl — akcyza: 25 000 × 18,6% = 4 650 zl. Volvo S60 2.0T (1969 cm3) za 30 000 zl — akcyza: 30 000 × 3,1% = 930 zl. Roznica jest wiec ogromna — pojemnosc silnika to kluczowy parametr.
| Polecamy: akcyzawarszawa.pl — kalkulator akcyzy i pomoc przy rejestracji auta ze Szwecji Nie wiesz, ile akcyzy zaplacisz za swoje auto ze Szwecji? Skorzystaj z bezplatnego kalkulatora na akcyzawarszawa.pl lub zamow kompletna obsluge: deklaracja AKC-U/S, tlumaczenia, rejestracja — wszystko w jednym miejscu. akcyzawarszawa.pl |
Termin i procedura zaplaty akcyzy
Akcyze nalezy rozliczyc skladajac deklaracje AKC-U/S w ciagu 14 dni od sprowadzenia pojazdu do Polski (wewnatrzwspolnotowe nabycie). Deklaracje mozna zlozyc online przez platforme PUESC (puesc.gov.pl) lub papierowo w urzedzie skarbowym. Sama akcyza jest platna w ciagu 30 dni od zlozenia deklaracji.
Jesli urzad uzna, ze zadeklarowana wartosc auta odbiega od rynkowej — wezwie do korekty. Dlatego warto zachowac dokumenty potwierdzajace cene zakupu: umowe, fakture, potwierdzenie przelewu lub zlecenie transportu. Z praktyki wiem, ze urząd skarbowy szczegolnie uwaznie sprawdza popularne modele Volvo i Saab z duzymi silnikami, ktore notorycznie pojawiaja sie w zanizone wycenach.
Tlumaczenie szwedzkiego dowodu rejestracyjnego — co i kiedy
Tu czesc importerow sie zaskakuje. Przepisy mowia, ze dowodu rejestracyjnego z kraju UE nie trzeba tlumaczyc — ale to zasada ogolna. W praktyce wydzialy komunikacji czesto i tak wymagaja tlumaczenia przysieglego Del 1, szczegolnie gdy dokument ma niestandardowe adnotacje lub piecząstki.
Co na pewno wymaga tlumaczenia przysieglego (tl. prs. jezyka szwedzkiego):
- Umowa kupna-sprzedazy — jesli sporzadzona tylko po szwedzku (nie na dwujezycznym formularzu)
- Del 1 dowodu rejestracyjnego — jesli urzad zada (wiele wydzialow komunikacji tego wymaga)
- Ksiazka serwisowa — jesli chcesz ja przedstawic jako dowod historii
Koszt tlumaczenia jednego dokumentu: 80–200 zl, czas realizacji: 1–3 dni robocze. Najwygodniejsze rozwiazanie to umowa od razu na dwujezycznym formularzu (polsko-szwedzki) — wiekszosc polskich posrednikow tak robi. Wtedy tlumaczenie umowy jest zbedne.
Dokumenty potrzebne do rejestracji auta ze Szwecji w Polsce
Kompletna lista dokumentow, ktore musisz miec przy sobie idac do wydzialu komunikacji:
- Wniosek o rejestracje pojazdu
- Szwedzki dowod rejestracyjny Del 1 (niebieski) — oryginał + tlumaczenie przysiegle
- Szwedzki dowod rejestracyjny Del 2 (zolty) — oryginał + tlumaczenie przysiegle
- Umowa kupna-sprzedazy lub faktura — z tlumaczeniem jesli tylko po szwedzku
- Potwierdzenie zaplaty akcyzy (deklaracja AKC-U/S + potwierdzenie przelewu)
- Zaswiadczenie z badania technicznego z polskiej SKP (wynik pozytywny)
- Polisa OC
- Dowod tozsamosci wlasciciela
Pelne koszty sprowadzenia auta ze Szwecji — zestawienie
| Pozycja kosztu |
Kwota |
Uwaga |
| Akcyza (do 2000 cm3) |
3,1% wartosci |
decyduje data 1. rej. ze szwedzkiego DR |
| Akcyza (powyzej 2000 cm3) |
18,6% wartosci |
dotyczy wiekszosci mocnych aut ze Szwecji |
| Akcyza hybryda (HEV/MHEV) |
1,55% lub 9,3% |
o polowe nizsza niz benzynowe/diesel |
| Transport laweta ze Szwecji |
2 000–4 000 zl |
zalezy od odleglosci i miejsca odbioru |
| Tlumaczenie przysiegle dokumentow |
80–200 zl / dokument |
DR (Del 1) + umowa — obowiazkowe |
| Badanie techniczne w Polsce |
98–149 zl |
obowiazkowe niezaleznie od szt. przegladu SE |
| Rejestracja w wydziale komunikacji |
256 zl |
standardowe tablice + DR + karta pojazdu |
| LACZNIE (bez akcyzy i ceny auta) |
~2 500–4 700 zl |
bez ceny pojazdu |
Warto porownac te koszty z importem z Niemiec (blizej = tanszy transport, ale podobna akcyza) lub z Japonii (egzotyczne modele, ale bez akcyzy dla uzywanych spoza UE — czekaj, skad?). Szwecja wyroznia sie dobrej jakosci uzywanymi autami skandynawskimi (Volvo, Saab, Subaru Outback) czesto z niskim przebiegiem i bez korozji.
| Polecamy: akcyzawarszawa.pl — bezplatna wycena akcyzy za Twoje auto ze Szwecji Chcesz wiedziec ile dokladnie zaplacisz akcyzy za konkretne auto ze Szwecji? Wyslij numer VIN i wartosc zakupu — otrzymasz wycene w ciagu kilku godzin. Obslugujemy cala procedure: AKC-U/S, tlumaczenia i rejestracje. akcyzawarszawa.pl |
Jak sprawdzic auto ze Szwecji przed zakupem
Szwecja ma odpowiednik polskiego CEPiK — agencja Transportstyrelsen (transportstyrelsen.se) prowadzi rejestr wszystkich pojazdow zarejestrowanych w Szwecji. Po wpisaniu numeru rejestracyjnego mozna sprawdzic:
- Przebieg z ostatniego przegladu (w km — nie w milach!)
- Date i wynik ostatniego badania technicznego
- Dane techniczne pojazdu
- Status rejestracji: aktywna (Pastaende), wstrzymana (Avstaelld), wyrejestrowana
- Liczbe poprzednich wlascicieli
Status Avstaelld (wstrzymana rejestracja) oznacza, ze wlasciciel czasowo wyrejestrowal auto — np. zima. To w Szwecji normalna praktyka, nie jest to sygnał ostrzegawczy. Wazniejsze jest to, zeby sprawdzic czy auto nie jest opisane jako skradzione lub nie ma zastawow finansowych. W tym celu warto zamowic platny raport na transportstyrelsen.se lub skorzystac z polskich baz historii pojazdow (historiapojazdu.gov.pl).
FAQ — najczesciej zadawane pytania
Co to jest szwedzki dowod rejestracyjny i ile ma czesci?
Szwedzki dowod rejestracyjny (registreringsbeviset) sklada sie z dwoch czesci: Del 1 (niebieska, format A5) — zawiera dane techniczne pojazdu, trafia do kupujacego; Del 2 (zolta, format A4) — zawiera dane wlascicieli, sluzy do wyrejestrowania w Szwecji. Do rejestracji auta w Polsce potrzebne sa oba dokumenty wraz z tlumaczeniami przysieglymi.
Ile wynosi akcyza za auto ze Szwecji z silnikiem 2.0 diesel?
Silnik 2.0 diesel ma pojemnosc ponizej 2000 cm3 lub powyzej — to kluczowe. Jesli dokladna pojemnosc to np. 1968 cm3 (ponizej 2000) — akcyza wynosi 3,1% wartosci. Jesli to 2143 cm3 (powyzej 2000) — 18,6% wartosci. Sprawdz dokladna pojemnosc w polu 'Slagvolym' szwedzkiego dowodu rejestracyjnego.
Czy szwedzki dowod rejestracyjny trzeba tlumaczyc?
W teorii nie — Szwecja nalezy do UE i DR z krajow UE nie wymaga tlumaczenia. W praktyce wiele wydzialow komunikacji wymaga tlumaczenia przysieglego Del 1. Zawsze warto miec tlumaczenie gotowe zanim pojedziesz do urzedu — koszt 80-200 zl, a unikniesz niepotrzebnej dodatkowej wizyty.
Co zrobic jesli sprzedajacy nie chce wydac Del 2 (zoltej czesci DR)?
To czesta sytuacja — Szwedzi potrzebuja Del 2 do wyrejestrowania auta. Rozwiazanie: popros sprzedajacego, by wysłal Del 2 pocztowo po dopelnieniu formalnosci po swojej stronie, albo by to on wypelnil formularze wyrejestrowania przed wydaniem Ci dokumentu. Bez Del 2 wydzial komunikacji w Polsce odmowi rejestracji.
Ile czasu mam na rejestracje auta ze Szwecji po przyjeździe do Polski?
30 dni od dnia sprowadzenia pojazdu na terytorium Polski. Akcyze (deklaracja AKC-U/S) musisz rozliczyc w ciagu 14 dni od wewnatrzwspolnotowego nabycia. Za niedochowanie 30-dniowego terminu rejestracji grozi kara od 500 do 1000 zl.
Podsumowanie — szwedzkie auto to dobra inwestycja, jezeli wiesz co robic
Szwecja to jeden z lepszych kierunkow importu uzywanych aut do Polski: brak korozji (Skandynawowie nie sola drog), wysoki standard utrzymania, mozliwa do weryfikacji historia pojazdu w publicznym rejestrze Transportstyrelsen i relatywnie przejrzyste dokumenty.
Kluczem jest rozumienie szwedzkiego dowodu rejestracyjnego — szczegoloenie tego, ktory z dwoch dokumentow dostaniesz i ktory jest niezbedny do rejestracji w Polsce. Del 1 jedzie z Toba, Del 2 zostawia sprzedajacy — ale oba musisz miec w Polsce.
Przed zakupem sprawdz auto na transportstyrelsen.se, ustawaj przebieg w kilometrach (mila szwedzka = 10 km!), zweryfikuj pojemnosc silnika pod katem akcyzy i upewnij sie, ze dostaniesz oba dokumenty lub pisemne potwierdzenie, ze Del 2 zostanie wyslana pocztowo.
Potrzebujesz więcej wiedzy?
