Logo Akcyzawarszawa.pl – Syrenka i Pałac Kultury, akcyza i rejestracja Warszawa

AKCYZA

WARSZAWA.PL

Chevrolet Camaro cena nowy – ile kosztuje w Polsce?
22 września 2024

Chevrolet Camaro cena nowy – ile kosztuje w Polsce?

Ikona YouTube – Akcyzawarszawa.pl na YouTube

AKCYZA

WARSZAWA.PL

Ikona LinkedIn – Akcyzawarszawa.pl na LinkedIn
Ikona Instagram – Akcyzawarszawa.pl na Instagramie
Ikona Facebook – Akcyzawarszawa.pl na Facebooku

Rozliczamy akcyzę zdalnie w całej Polsce. Rejestrujemy samochody w Warszawie. Działamy od 2008 r.

Zadzwoń do nas

+ 48 509 274 704

Ikona telefonu – zadzwoń do Akcyzawarszawa.pl

Napisz do nas

kontakt@akcyzawarszawa.pl

Ikona e-mail – kontakt mailowy Akcyzawarszawa.pl

Wyślij nam dokumenty auta – sprawdzimy, od czego zacząć. Akcyza Warszawa

O Firmie

 

Właściciel serwisu: Mariola Ślęczkowska

 

REGON: 141314025

 

NIP: 4960058650

 

Akcyza za samochód

 

Wszystko o Akcyzawarszawa.pl

 

Reklamacje i zwroty

 

Partnerstwo

Ikona adresu – biuro Akcyzawarszawa.pl Warszawa

Adres biura 

Aleja krakowska 157 02-180 Warszawa

Strona główna › Poradniki · Zaktualizowano:

Krótka odpowiedź: Chevrolet Camaro nie jest już produkowany – szósta generacja zjechała z taśmy pod koniec 2023 r., więc „nowe” Camaro kupisz tylko jako niesprzedany egzemplarz z ostatnich roczników albo auto używane. W Polsce używane Camaro kosztuje zwykle od ok. 70 tys. zł za starsze roczniki do ponad 200 tys. zł za najnowsze. Camaro VI generacji powstawało w USA, więc od 1.07.2026 r. ma przy imporcie cło 0% (z dowodem pochodzenia), a V generacja z Kanady – zwykle 10%; do tego akcyza (18,6% przy V6 i V8, 3,1% przy 2.0 turbo) i VAT 23%.

 

Pomoc z formalnościami

Zacznij od wiadomości

Sprowadzasz Camaro z USA? Przeprowadzimy odprawę celną, akcyzę rozliczymy zdalnie, a w Warszawie zarejestrujemy auto za Ciebie. WhatsApp – odpowiadamy na bieżąco, także wieczorem i w weekendy.

Od 2008 r. · ponad 2 000 spraw akcyzowych i ok. 1 000–1 200 rejestracji rocznie

💬 Napisz na WhatsApp📞 509 274 704✉️ kontakt@akcyzawarszawa.pl

 

Ile kosztowało nowe Camaro w USA

 

Wersja (ostatnie roczniki) Silnik i moc Cena katalogowa w USA, orientacyjnie
1LT 3.6 V6, 335 hp ok. 30 tys. USD
SS 6.2 V8, 455 hp ok. 43 tys. USD
ZL1 6.2 V8 z kompresorem, 650 hp ok. 70 tys. USD

Wersję 2.0 turbo sprzedawano tańszą od V6. Cena auta z ogłoszenia zależy dziś od rocznika, przebiegu i stanu, bo fabryczna oferta się skończyła.

 

Ile kosztuje import do Polski

 

Płacisz cło, akcyzę i VAT 23%. Camaro VI generacji powstało w USA, więc ma cło 0% z dowodem pochodzenia, a V generacja z Kanady 10%. Silnik 2.0 turbo to akcyza 3,1%, a V6 i V8 18,6%.

Przykład: wartość celna 150 000 zł, V8 Cło 0% Cło 10%
Cło 0 zł 15 000 zł
Akcyza 18,6% 27 900 zł 30 690 zł
VAT 23% 40 917 zł 45 009 zł
Razem podatki 68 817 zł 90 699 zł

Do tego dochodzi transport, tłumaczenia, badanie techniczne (149 zł) i 160 zł opłat za rejestrację. Policzysz to w kalkulatorze auta z USA.

 

Używane Camaro w Polsce

 

Ofert jest niewiele. W ogłoszeniach ceny zaczynają się od ok. 70 tys. zł za starsze roczniki, a najnowsze przekraczają 200 tys. zł. Porównuj auta z tego samego rocznika i z tym samym silnikiem. Sprawdź historię szkód, bo wiele aut pochodzi z aukcji w USA, oraz pochodzenie auta i przebieg.

 

Camaro czy Mustang

 

Porównanie obu modeli znajdziesz w tekście które jest lepsze: Camaro czy Mustang.

Zobacz też: Ile kosztuje nowy Mustang? Sprawdź najnowsze ceny. · Import samochodu z USA do Polski · Rejestracja samochodu z USA 2026 · Dokumenty auta z USA · Jak sprawdzić badanie techniczne pojazdu · Chevrolet Corvette Z51 · Ford Mustang Shelby GT500 Cena: Przewodnik po najpotężniejszym Mustangu

 

Źródła (stan na 5.11.2026): chevrolet.com – Camaro (dane techniczne i ceny ostatnich roczników); rozporządzenie (UE) 2026/1455; ustawa o podatku akcyzowym – art. 100, 104 ust. 1 pkt 3 i ust. 4, 105; ustawa o VAT – art. 30b.

Potrzebujesz więcej wiedzy?

 

Ekspert AkcyzaWarszawa.pl
Szymon Ślęczkowski – specjalista ds. akcyzy, rejestracji i importu pojazdów
Opracowanie merytoryczne
Specjalista ds. akcyzy, rejestracji i importu pojazdów
AKC-U/S Rejestracja pojazdów Import USA / UE / Chiny Klienci indywidualni i firmy Homologacja / CoC TDT / dopuszczenie Floty i pojazdy testowe

Na co dzień zajmuję się akcyzą AKC-U/S, rejestracją samochodów sprowadzanych z zagranicy oraz dokumentacją potrzebną przy imporcie pojazdów. Pomagam zarówno klientom indywidualnym, jak i firmom. W bardziej złożonych sprawach pracuję również z homologacją, CoC, procedurami TDT i dopuszczenia jednostkowego, pojazdami testowymi oraz większymi flotami.

Zakres praktyczny: akcyza, rejestracja pojazdów z zagranicy, tłumaczenia, badania techniczne i dokumenty importowe, a także homologacja / CoC, TDT, pojazdy testowe oraz obsługa flot B2B.
Zapytaj o swoją sprawę Współpraca B2B
Obsługa klientów indywidualnych, importu, rejestracji oraz bardziej złożonych projektów firmowych.