Logo Akcyzawarszawa.pl – Syrenka i Pałac Kultury, akcyza i rejestracja Warszawa

AKCYZA

WARSZAWA.PL

Osiem spraw z praktyki: pojazdy bez CoC, nietypowe dokumenty, wezwania urzędów, akcyza po odprawie w UE
29 października 2026

Historie z praktyki AkcyzaWarszawa.pl – akcyza, rejestracja, homologacja

Ikona YouTube – Akcyzawarszawa.pl na YouTube

AKCYZA

WARSZAWA.PL

Ikona LinkedIn – Akcyzawarszawa.pl na LinkedIn
Ikona Instagram – Akcyzawarszawa.pl na Instagramie
Ikona Facebook – Akcyzawarszawa.pl na Facebooku

Rozliczamy akcyzę zdalnie w całej Polsce. Rejestrujemy samochody w Warszawie. Działamy od 2008 r.

Zadzwoń do nas

+ 48 509 274 704

Ikona TikTok – Akcyzawarszawa.pl na TikToku
Ikona telefonu – zadzwoń do Akcyzawarszawa.pl

Napisz do nas

kontakt@akcyzawarszawa.pl

Ikona e-mail – kontakt mailowy Akcyzawarszawa.pl

Zostaw dokumenty od twojego auta ekspertom -  Akcyza warszawa

O Firmie

 

Właściciel serwisu: Mariola Ślęczkowska

 

REGON: 141314025

 

NIP: 4960058650

 

Akcyza za samochód

 

Wszystko o Akcyzawarszawa.pl

 

Reklamacje i zwroty

 

Partnerstwo

Ikona adresu – biuro Akcyzawarszawa.pl Warszawa

Adres biura 

Aleja krakowska 157 02-180 Warszawa

Krótka odpowiedź: poniżej opisujemy sprawy z naszej praktyki: pojazdy bez świadectwa zgodności, nietypowe dokumenty, wezwania urzędów i akcyzę po odprawie w innym państwie UE. Każdy opis mówi, z czym zgłosił się klient, co sprawdziliśmy, co zrobiliśmy i na jakim etapie jest sprawa. Bez nazwisk, numerów VIN i danych firm. Jeśli sprawa nie jest zakończona, piszemy to wprost.

 

Masz podobny problem? Akcyzę rozliczymy zdalnie dla klientów z całej Polski (250 zł), a w Warszawie zarejestrujemy pojazd za Ciebie (350 zł + 160 zł opłat urzędowych). Organizujemy tłumaczenia, badanie techniczne, opinię rzeczoznawcy, odprawę celną i homologację. Od 2008 r. prowadzimy ponad 2 000 spraw akcyzowych i ok. 1 000–1 200 rejestracji rocznie. WhatsApp 509 274 704 – w godzinach pracy (pon.–pt. 7–15) odpowiadamy od razu.

 

 

 

Pojazdy specjalne: Rejestracja betonomieszarek sprowadzonych spoza UE

 

Kilka nowych betonomieszarek spoza UE. CoC podwozia nie opisuje pojazdu po zabudowie, więc trzeba było ustalić drogę przez jednostkę techniczną i TDT.

Czytaj opis sprawy: Rejestracja betonomieszarek spoza UE – CoC podwozia nie wystarczy

 

Homologacja: Uznanie zagranicznej homologacji w Polsce

 

Pojazd z włoską homologacją: oprócz danych technicznych TDT sprawdza, czy świadectwo zgodności i pełnomocnictwo podpisały osoby umocowane w spółce.

Czytaj opis sprawy: Uznanie zagranicznej homologacji w Polsce – kto podpisuje CoC

 

Niemcy, DMC: Ablastung z DEKRA a polska rejestracja

 

Renault Trafic z obniżoną w Niemczech masą całkowitą (Ablastung). Polski urząd patrzył na wartość z homologacji. Jak czytać pola F.1, F.2 i 22.

Czytaj opis sprawy: Ablastung a rejestracja w Polsce – obniżone DMC z niemieckiego dowodu

 

Placówki: Rejestracja samochodu placówki dyplomatycznej

 

Urząd wezwał placówkę dyplomatyczną do uzupełnienia czterech dokumentów. Zebraliśmy oryginały zamiast kopii.

Czytaj opis sprawy: Rejestracja samochodu placówki dyplomatycznej – czego żąda urząd

 

Korea, akcyza: Uszkodzony samochód z Korei odprawiony w Holandii

 

Jeep z Korei odprawiony w Rotterdamie, w zgłoszeniu celnym „DAMAGED”. Akcyzę rozliczyliśmy jak przy nabyciu wewnątrzwspólnotowym.

Czytaj opis sprawy: Auto z Korei odprawione w Holandii – akcyza i dokumenty w Polsce

 

USA, homologacja: Auto z USA przeszło przegląd, ale urząd odmówił rejestracji

 

Nowe auto w specyfikacji amerykańskiej przeszło badanie techniczne, ale urząd odmówił rejestracji. Badanie nie zastępuje dopuszczenia.

Czytaj opis sprawy: Auto z USA przeszło przegląd, urząd odmówił rejestracji – dlaczego

 

Motocykle: Motocykl z Indii bez unijnej homologacji

 

Husqvarna Vitpilen 250 z Indii nie ma unijnego CoC ani danych o emisjach. Co trzeba ustalić przed importem.

Czytaj opis sprawy: Husqvarna Vitpilen 250 z Indii – rejestracja w Polsce bez homologacji

 

Irlandia Północna: Motocykl z Irlandii Północnej

 

Motocykl z adresem w Irlandii Północnej w V5C. Urząd pytał o odprawę celną. Status celny zależy od historii pojazdu, nie od adresu.

Czytaj opis sprawy: Motocykl z Irlandii Północnej – kiedy potrzebna jest odprawa celna

 

Większe projekty dla firm

 

Flota 10 kamperów z Niemiec i projekt około 100 vanów z dokumentacją homologacyjną opisaliśmy po angielsku na stronie Vehicle Registration & Excise in Poland – Case Study. Ofertę dla firm, flot i zespołów testowych znajdziesz na stronie Vehicle Registration Services for Companies in Poland.

 

Najczęstsze pytania

 

Czy opisujecie sprawy, które nie są zakończone?
Tak, ale piszemy wtedy o analizie i wykonanych krokach, nie o wyniku. Nie ogłaszamy rejestracji, której nie potwierdził urząd.

Czy mogę prosić o opisanie mojej sprawy?
Tak, po zakończeniu i za Twoją zgodą. Opis nie zawiera danych osobowych, numeru VIN ani tablic.

Czy pomagacie tylko w Warszawie?
Akcyzę i dokumenty rozliczamy zdalnie w całej Polsce. Rejestrację prowadzimy w Warszawie, dla właścicieli i firm z warszawskim adresem.

 

Opisz swoją sprawę na WhatsApp 509 274 704 albo prześlij skany dokumentów. Powiemy, co da się zrobić i czego brakuje.

Stan na 29.10.2026. Opisy aktualizujemy, gdy sprawa się zakończy.

Potrzebujesz więcej wiedzy?

 

Ekspert AkcyzaWarszawa.pl
Szymon Ślęczkowski – specjalista ds. akcyzy, rejestracji i importu pojazdów
Opracowanie merytoryczne
Szymon Ślęczkowski
Specjalista ds. akcyzy, rejestracji i importu pojazdów
AKC-U/S Rejestracja pojazdów Import USA / UE / Chiny Klienci indywidualni i firmy Homologacja / CoC TDT / dopuszczenie Floty i pojazdy testowe

Na co dzień zajmuję się akcyzą AKC-U/S, rejestracją samochodów sprowadzanych z zagranicy oraz dokumentacją potrzebną przy imporcie pojazdów. Pomagam zarówno klientom indywidualnym, jak i firmom. W bardziej złożonych sprawach pracuję również z homologacją, CoC, procedurami TDT i dopuszczenia jednostkowego, pojazdami testowymi oraz większymi flotami.

Zakres praktyczny: akcyza, rejestracja pojazdów z zagranicy, tłumaczenia, badania techniczne i dokumenty importowe, a także homologacja / CoC, TDT, pojazdy testowe oraz obsługa flot B2B.
Zapytaj o swoją sprawę Współpraca B2B
Obsługa klientów indywidualnych, importu, rejestracji oraz bardziej złożonych projektów firmowych.