Jak zarejestrować przyczepę z Holandii w Polsce – dokumenty, akcyza i procedura 2026
Rozliczamy akcyzę zdalnie w całej Polsce. Rejestrujemy samochody w Warszawie. Działamy od 2008 r.
Zadzwoń do nas
Napisz do nas
kontakt@akcyzawarszawa.pl
Wyślij nam dokumenty auta – sprawdzimy, od czego zacząć. Akcyza Warszawa
O Firmie
Właściciel serwisu: Mariola Ślęczkowska
REGON: 141314025
NIP: 4960058650
Adres biura
Aleja krakowska 157 02-180 Warszawa
W skrócie: przyczepę z Holandii rejestrujesz w wydziale komunikacji jak każdy pojazd z UE, ale bez akcyzy – przyczepy (kategorie O1–O4) nie podlegają akcyzie (art. 100 ust. 4 ustawy o podatku akcyzowym), nie ma też cła ani VAT importowego. Potrzebujesz holenderskiego kentekenbewijs lub kentekencard, umowy kupna z tłumaczeniem przysięgłym, a przy przyczepie powyżej 750 kg DMC – polskiego badania technicznego przed rejestracją.
Pomoc z formalnościami
Zacznij od wiadomości
Sprowadzasz auto z zagranicy? Akcyzę rozliczymy zdalnie za 250 zł – z każdego miasta w Polsce. Gdy masz adres w Warszawie, zarejestrujemy samochód za 350 zł + 160 zł opłat urzędowych.
Gdzie w dowodzie jest DMC (pole F.2), pokazujemy w artykule jak odczytać DMC w dowodzie rejestracyjnym.
Cały proces – zakup, akcyza, tłumaczenia i rejestracja w Polsce – opisujemy w poradniku jak sprowadzić auto z Holandii, a portale z ogłoszeniami zebraliśmy w zestawieniu holenderskie strony z autami.
Spis treści · czas czytania ok. 5 min
Czy za przyczepę z Holandii płaci się akcyzę?
To najważniejsza informacja odróżniająca rejestrację przyczepy od rejestracji samochodu. Podatek akcyzowy w Polsce dotyczy samochodów osobowych z pozycji CN 8703 – decyduje klasyfikacja, a nie kategoria M1 czy N1 w dowodzie (art. 100 ust. 4 ustawy o podatku akcyzowym). Przyczepy i naczepy to kategorie O (O1, O2, O3, O4) i nie podlegają akcyzie.
| Kategoria pojazdu |
Opis |
Akcyza? |
AKC-U/S przez PUESC? |
|---|---|---|---|
| M1 |
Samochód osobowy (do 8 miejsc + kierowca) |
TAK – 3,1% lub 18,6% |
TAK – obowiązek 14 dni |
| N1 |
Lekki pojazd dostawczy (van, pickup) do 3,5 t DMC |
TAK (w niektórych przypadkach) |
TAK |
| O1 |
Przyczepa lekka do 750 kg DMC |
NIE |
NIE |
| O2 |
Przyczepa do 3 500 kg DMC |
NIE |
NIE |
| O3 |
Przyczepa 3 500–10 000 kg DMC |
NIE |
NIE |
| O4 |
Przyczepa powyżej 10 000 kg DMC |
NIE |
NIE |
| R |
Przyczepa rolnicza |
NIE |
NIE |
Jakie dokumenty dostaniesz przy zakupie przyczepy w Holandii?
Przyczepa zarejestrowana w Holandii ma dokumenty analogiczne do holenderskiego samochodu – system RDW:
| Dokument holenderski |
Co zawiera |
Odpowiednik PL |
Wymagane tłumaczenie |
|---|---|---|---|
| Kentekenbewijs (deel I + II) lub Kentekencard |
Numer rejestracyjny, dane właściciela, VIN/ramy, DMC, marka, rok |
Dowód rejestracyjny (cz. I + II) |
Umowa – tak; dowód rejestracyjny – zwykle nie (dokument z UE) |
| COC (Certificate of Conformity) |
Dane techniczne zgodne z EU homologacją, normy bezpieczeństwa |
Brak bezpośredniego odpowiednika |
NIE – wielojęzyczny |
| APK-rapport (jeśli dostępny) |
Historia przeglądów technicznych przyczepy |
Potwierdzenie badania tech. |
Opcjonalne |
| Koopovereenkomst (umowa kupna) |
Dane sprzedawcy i kupującego, cena, VIN, data |
Umowa kupna-sprzedaży |
TAK lub wzór PL-NL |
|
|
WERYFIKACJA PRZYCZEPY Z HOLANDII – ovi.rdw.nl Przed zakupem przyczepy z Holandii sprawdź przez ovi.rdw.nl (bezpłatny serwis RDW) po numerze tablicy: dane techniczne (DMC, marka, rok), ważność APK, status rejestracji (czy nie wyrejestrowana). O ewentualny zastaw (pandrecht) zapytaj sprzedawcę i wpisz do umowy oświadczenie, że przyczepa jest wolna od obciążeń. |
Czy przyczepa potrzebuje badania technicznego (APK, polskie badanie)?
W Holandii przegląd APK dotyczy tylko przyczep o DMC powyżej 3,5 t – co rok. Lżejsze przyczepy, w tym większość kempingowych, APK nie mają, więc w Polsce przyczepa o DMC powyżej 750 kg zwykle przechodzi badanie przed rejestracją. Ważny APK ciężkiej przyczepy jest uznawany w Polsce do końca ważności, ale nie dłużej niż polski termin. Jeśli APK wygasł – wykonaj polskie badanie techniczne przyczepy w SKP przed rejestracją.
| Typ przyczepy |
Obowiązek badania tech. w NL / PL |
Koszt badania tech. w PL |
Uwagi |
| Przyczepa lekka O1 (do 750 kg) |
NIE – brak obowiązku APK w NL i badania w PL przy rejestracji |
Brak |
WK rejestruje bez badania tech. dla O1 |
| Przyczepa O2 (750–3 500 kg) |
W NL brak APK – w PL badanie przed rejestracją |
119 zł |
– |
| Naczepa O3/O4 (>3 500 kg) |
TAK – obowiązkowe |
według stawek z rozporządzenia (Dz.U. 2025 poz. 1223) |
Specjalistyczna SKP dla ciężkich przyczep |
| Przyczepa campingowa (kempingowa) |
W NL brak APK – w PL badanie przed rejestracją |
119 zł |
Sprawdź DMC na tabliczce znamionowej |
Jak zarejestrować przyczepę z Holandii krok po kroku?
- Sprawdź dane przyczepy przez ovi.rdw.nl – numer tablicy NL → DMC, rok, ważność APK.
- Kup przyczepę i odbierz: kentekenbewijs (lub kentekencard) + koopovereenkomst + wszystkie klucze/dokumenty.
- Sprzedawca wyrejestruje przyczepę w RDW – po wyrejestrowaniu przyczepa ma numer VIN/ramy jako identyfikator.
- Zamów tłumaczenie przysięgłe umowy, jeśli jest tylko po niderlandzku. Holenderskiego dowodu rejestracyjnego zwykle nie trzeba tłumaczyć.
- Pobierz COC z portalu producenta (np. Knaus, Hobby, Fendt, Humbaur, Brian James) jeśli dostępne.
- Jeśli APK wygasł lub brak – wykonaj polskie badanie techniczne przyczepy w SKP.
- Kup polisę OC dla przyczepy (wymagana dla każdej zarejestrowanej przyczepy, także lekkiej).
- Złóż wniosek o rejestrację w WK z: tłumaczeniem dokumentów, umową kupna, COC (lub homologacją), potwierdzeniem badania tech. (jeśli wymagane), dowodem tożsamości.
|
|
CZY PRZYCZEPA POTRZEBUJE OC? OC dla przyczepy: każda zarejestrowana przyczepa, także lekka do 750 kg DMC (O1), podlega obowiązkowemu ubezpieczeniu OC (art. 2 ust. 1 pkt 10 lit. a i art. 23 ust. 1a ustawy o ubezpieczeniach obowiązkowych). OC pojazdu ciągnącego nie zwalnia z tego obowiązku. Polisę OC dla przyczepy kup najpóźniej w dniu rejestracji. |
Podstawa prawna
- ustawa z 6 grudnia 2008 r. o podatku akcyzowym – art. 100
- ustawa z 22 maja 2003 r. o ubezpieczeniach obowiązkowych, UFG i PBUK – art. 23
Stan prawny: listopad 2026.
Najczęstsze pytania
Czy przyczepa z Holandii ma akcyzę?
Nie – przyczepy (kategorie O1–O4) nie podlegają podatkowi akcyzowemu w Polsce. Akcyza dotyczy samochodów osobowych z pozycji CN 8703 (art. 100 ust. 4 ustawy o podatku akcyzowym), niezależnie od wpisu M1 czy N1. Brak obowiązku składania AKC-U/S przez PUESC dla przyczep.
Jakie numery są na przyczepie zamiast VIN?
Przyczepa ma numer ramy (numer nadwozia/podwozia) bity na ramie konstrukcji – jest to odpowiednik numeru VIN dla samochodów, ale format może być krótszy lub inny. Sprawdź ten numer z dokumentem kentekenbewijs przed zakupem. WK wpisuje numer ramy jako identyfikator przyczepy w dowodzie rejestracyjnym.
Nie chcesz załatwiać formalności samodzielnie? Zarejestrujemy auto z zagranicy za Ciebie – akcyza, tłumaczenia i wydział komunikacji w Warszawie.
Zobacz też: Rejestracja samochodu sprowadzonego z zagranicy · Rejestracja samochodu z Holandii w Polsce · Sprowadzanie przyczepy z Niemiec · Rejestracja przyczepy kempingowej · 15 najtańszych aut z Holandii · Rejestracja auta bez meldunku
Źródła (stan na 4.11.2026): ustawa o podatku akcyzowym – art. 100 ust. 4; ustawa o ubezpieczeniach obowiązkowych, UFG i PBUK – art. 23 ust. 1a; Prawo o ruchu drogowym – art. 72 ust. 1 pkt 4, art. 81 ust. 3; rozporządzenie w sprawie opłat za badania techniczne (Dz.U. 2025 poz. 1223) – przyczepa do 3,5 t 119 zł; RDW – ovi.rdw.nl i zasady APK dla przyczep powyżej 3 500 kg.
Potrzebujesz więcej wiedzy?
