Firma świadczy usługi w zakresie akcyz, rejestracji samochodów i ubezpieczenia. Profesjonalne doradztwo i szybka obsługa.
Zadzwoń do nas
Napisz do nas
kontakt@akcyzawarszawa.pl
Zostaw dokumenty od twojego auta ekspertom - Akcyza warszawa
Zakres Usług
Akcyza za samochód
Rejestracja samochodu
Ubezpieczenia
Tłumaczenia dokumentów
Opinia rzeczoznawcy
Doradztwo w zakupie auta
Adres biura
Aleja krakowska 157 02-180 Warszawa
Kupiłeś wymarzonego Mustanga z aukcji, ale… połowa blacharki do roboty? Widziałem już niejedną taką historię: „Samochód kosztował śmieszne pieniądze, ale potem urząd pyta, skąd taka niska cena…”. No właśnie – uszkodzone auto z USA to często świetny deal, ale temat akcyzy potrafi zepsuć humor szybciej niż widok pordzewiałych progów. Jak to ogarnąć, żeby nie skończyć z niedopłatą albo urzędowym dramatem?
Nie ma wyjątków: sprowadzasz auto z USA – płacisz akcyzę. Stawki są dokładnie takie same jak dla aut sprawnych:
3,1% dla silników do 2 litrów
18,6% powyżej 2 litrów
Nieważne, czy Twoje auto jest po dzwonie, zalaniu, czy wygląda jak z Mad Maxa. Ważne jest natomiast, że urząd może wziąć pod uwagę uszkodzenia – ale musisz to solidnie udokumentować. Akcyzę zgłaszasz przez deklarację AKC-U/S w ciągu 14 dni od sprowadzenia auta do kraju, a masz 30 dni na zapłatę. Papierologia nie wybacza spóźnień!
I tak, i nie. Urząd skarbowy na start patrzy na cenę z faktury, ale jeśli dobrze pokażesz, w jakim stanie naprawdę jest auto, możesz „przebić” wartość rynkową. Krótko mówiąc: możesz zapłacić mniej akcyzy, jeśli udowodnisz, że auto jest naprawdę rozbite, a nie tylko lekko przytarte. Ale uwaga – bez dokumentów i porządnej wyceny rzeczoznawcy, fiskus i tak zrobi po swojemu.
Urząd zawsze patrzy, co wyjdzie drożej: cena z faktury, czy wycena rynkowa (np. przez rzeczoznawcę). Jeśli próbujesz „zaniżyć” wartość bez sensownego uzasadnienia – możesz się przejechać, bo urzędnicy mają swoje katalogi i nie dadzą się nabrać.
Tu nie warto oszczędzać. Rzeczoznawca motoryzacyjny zrobi profesjonalną wycenę auta po szkodzie, wypisze co i jak jest rozwalone, dorzuci zdjęcia. Dołączasz ten papier do deklaracji akcyzowej – i masz argument w ręku. Często to kilkaset złotych, które mogą uratować tysiące na podatku.
Pan Michał ściągnął Chevroleta z uszkodzoną przednią osią. Cena zakupu wyniosła 12 000 USD, transport i cło kolejne 1 350 USD. Rzeczoznawca po obejrzeniu samochodu wycenił realną wartość na 50 000 zł (zamiast 60 000 zł). Efekt? Akcyza liczona od niższej podstawy – prawie 2 tysiące w kieszeni. Bez wyceny – urząd przyjąłby górną wartość i byłoby po zabawie.
Kupujesz i transportujesz – wygrywasz aukcję, płacisz sprzedawcy, załatwiasz transport do portu i do Polski.
Odprawa celna – po przypłynięciu auta agent celny załatwia formalności, płacisz cło i VAT.
Wycena rzeczoznawcy – umawiasz się z rzeczoznawcą, dokumentujesz uszkodzenia, robisz zdjęcia.
Deklaracja akcyzy – masz 14 dni na złożenie AKC-U/S przez PUESC. Dołącz fakturę, wycenę, zdjęcia, raporty z aukcji.
Zapłata akcyzy – czekasz na potwierdzenie i przelewasz odpowiednią kwotę (masz na to 30 dni).
Dokumenty do rejestracji – gromadzisz całość: potwierdzenie zapłaty akcyzy, fakturę, dokumenty celne, tłumaczenia, przegląd.
Zaniżona faktura – brzmi kusząco, ale to ryzyko na lata. US potrafi to łatwo zweryfikować i wtedy dopłacasz z odsetkami.
Brak wyceny rzeczoznawcy – urząd sam ustali wartość, często wyższą niż realna.
Niepełna dokumentacja – brak zdjęć, raportów, kosztorysu napraw – to proszenie się o kłopoty.
Spóźnienie z AKC-U/S – opóźnienie = kara i brak możliwości rejestracji auta.
Problemy przy rejestracji – nie masz potwierdzenia akcyzy = nie zarejestrujesz auta.
Czy da się legalnie zaniżyć wartość auta?Tak, ale tylko jeśli stan auta to uzasadnia i masz na to twarde dowody – wycena rzeczoznawcy, zdjęcia, kosztorys. Samą fakturą raczej nie przekonasz urzędu.
Czy rzeczoznawca jest obowiązkowy?Nie zawsze, ale przy uszkodzonych autach praktycznie konieczny. Oszczędza Ci stres i często sporą kasę.
Czy uszkodzenie rzeczywiście wpływa na wysokość akcyzy?Tak, ale tylko jeśli wszystko dobrze udokumentujesz i urząd to zaakceptuje.
Jak długo czeka się na potwierdzenie akcyzy?Zwykle kilka dni po zaksięgowaniu przelewu, ale wszystko zależy od sprawności urzędu i kompletności papierów.
Co jeśli urząd nie uzna wyceny?Wtedy musisz dopłacić różnicę. Warto mieć wtedy dodatkowe dokumenty lub przygotować się na ewentualną odwołkę.
Faktura lub umowa z opisem „uszkodzony”
Raport z aukcji i kosztorys napraw
Wycena rzeczoznawcy z pełnym opisem szkód
Zdjęcia wszystkich uszkodzeń
Dokumenty celne i transportowe
Potwierdzenie zapłaty frachtu i cła
Deklaracja AKC-U/S przez PUESC
Potwierdzenie zapłaty akcyzy
Tłumaczenia dokumentów i badanie techniczne
Rób zdjęcia uszkodzeń od razu po wygraniu aukcji i przy odbiorze w porcie.
Zbieraj jak najwięcej papierów – nawet stare maile z aukcji mogą się przydać.
Koszt wyceny rzeczoznawcy może się zwrócić z nawiązką.
Porównuj oferty u różnych rzeczoznawców – ceny i szczegółowość opisów potrafią się różnić.
Jeśli nie masz głowy do formalności – rozważ wsparcie fachowców.
Powiem szczerze – nie każdy ma czas i nerwy, żeby walczyć z urzędem albo polować na właściwe pieczątki. Jeżeli chcesz, żeby ktoś przejął ten stres za Ciebie – sprawdź akcyzawarszawa.pl. To ekipa, która zna temat od podszewki, ogarnia wyceny, papiery, kontakt z urzędem i całą ścieżkę akcyzową. Sam polecam, bo wielu moich znajomych z nich korzystało i nie musieli się martwić o żadne formalności.
Sprowadzenie uszkodzonego auta z USA w 2025 roku to nadal okazja, ale pod warunkiem, że nie zaniedbasz dokumentów.Akcyza za uszkodzony samochód z USA to nie tylko stawka – to umiejętność przejścia przez procedurę bez wtopy.
Stawki jak dla sprawnych aut: 3,1% lub 18,6%.
Liczy się to, co udokumentujesz.
Rzeczoznawca i porządna teczka dokumentów to Twój przyjaciel.
Formalności ogarniasz przez PUESC – pamiętaj o terminach!
Nie ryzykuj z zaniżaniem wartości bez sensownych dowodów.
Nie bój się pytać i korzystać z pomocy specjalistów – to często najlepszy deal, jaki możesz zrobić przy imporcie auta!
Potrzebujesz więcej wiedzy?