Dowód rejestracyjny hiszpański – jak odczytać, przetłumaczyć i zarejestrować auto z Hiszpanii w Polsce 2026
Firma świadczy usługi w zakresie akcyz, rejestracji samochodów i ubezpieczenia. Profesjonalne doradztwo i szybka obsługa.
Zadzwoń do nas
Napisz do nas
kontakt@akcyzawarszawa.pl
Zostaw dokumenty od twojego auta ekspertom - Akcyza warszawa
O Firmie
s
Właściciel serwisu: Mariola Ślęczkowska
REGON: 141314025
NIP: 4960058650
Adres biura
Aleja krakowska 157 02-180 Warszawa
Hiszpania to jeden z popularniejszych kierunków importu używanych samochodów do Polski – dobre ceny, ciepły klimat (brak soli zimowej w większości regionów), duży rynek wtórny i modele niedostępne lub droższe w Polsce. Jednak dokumentacja pojazdu w Hiszpanii jest specyficzna i różni się od niemieckiego czy czeskiego systemu. Zamiast jednego dokumentu masz dwa: Permiso de Circulación i Ficha Técnica. Ten artykuł wyjaśnia oba od A do Z.
|
|
SZYBKA ODPOWIEDŹ Dowód rejestracyjny hiszpański – klucz dla importera PL: Hiszpania ma DWA dokumenty pojazdu: (1) Permiso de Circulación – zezwolenie na ruch (dane właściciela, tablice, data rejestracji), (2) Ficha Técnica – karta techniczna pojazdu (dane techniczne: VIN, silnik, masa, emisje). Oba dokumenty są wymagane do rejestracji w Polsce. ITV (Inspección Técnica de Vehículos) = hiszpański odpowiednik badania technicznego – honorowany w Polsce do końca ważności. Tłumaczenie przysięgłe z języka hiszpańskiego. Akcyza: 3,1% (≤2000 cm³) lub 18,6% (>2000 cm³). |
1. Dwa dokumenty zamiast jednego – Permiso de Circulación i Ficha Técnica
| Dokument |
Odpowiednik PL |
Co zawiera |
Kto przechowuje |
| Permiso de Circulación (PC) |
Dowód rejestracyjny (część właścicielska) |
Dane właściciela, numer rejestracyjny (matrícula), data pierwszej rejestracji, kod ITV (ważność badania) |
Właściciel – przy sprzedaży przekazywany kupującemu |
| Ficha Técnica (FT) |
Karta pojazdu / dane techniczne |
Dane techniczne: VIN, marka, model, pojemność, moc, masa, norma emisji, dopuszczalna masa całkowita |
Właściciel – przechowywany razem z PC |
|
|
UWAGA – FICHA TÉCNICA JEST OBOWIĄZKOWA DO REJESTRACJI W POLSCE WK w Polsce wymaga Ficha Técnica do rejestracji auta z Hiszpanii – jest to dokument z danymi technicznymi pojazdu, który zastępuje przy rejestracji dane z COC (jeśli COC nie jest dostępny). Bez Ficha Técnica WK odmówi rejestracji lub zażąda homologacji indywidualnej. Przy zakupie na rynku wtórnym w Hiszpanii ZAWSZE żądaj Ficha Técnica razem z Permiso de Circulación. |
2. Jak odczytać Permiso de Circulación – kluczowe pola
| Pole / sekcja |
Treść po hiszpańsku |
Znaczenie dla importera PL |
| SERVICIO DE MATRICULACIÓN |
Nagłówek – Urząd rejestracji |
Informacja administracyjna |
| Matrícula |
Numer rejestracyjny tablicy |
Tylko informacyjne – PL dostanie nowe tablice |
| Fecha de primera matriculación |
Data pierwszej rejestracji |
Wiek pojazdu – podstawa do akcyzy |
| Titular / Propietario |
Imię, nazwisko, adres właściciela |
Weryfikacja zgodności ze sprzedawcą |
| DNI/NIE/CIF |
Numer identyfikacji podatkowej właściciela |
Identyfikator hiszpańskiego właściciela |
| Municipio de matriculación |
Miasto rejestracji |
Informacyjne |
| Marca |
Marka pojazdu |
Weryfikacja |
| Tipo / Variante / Versión |
Typ, wariant, wersja pojazdu |
Precyzyjna identyfikacja modelu |
| Número de bastidor / VIN |
Numer nadwozia (VIN) |
KRYTYCZNE – musi być zgodny z tabliczką na aucie |
| Fecha ITV |
Data ważności badania technicznego ITV |
Honorowane w Polsce do tej daty |
3. Jak odczytać Ficha Técnica – pola techniczne
| Kod pola (EU) |
Nazwa po hiszpańsku |
Znaczenie |
| E (VIN) |
Número de bastidor |
17-znakowy numer VIN – kluczowy identyfikator |
| B |
Fecha primera matriculación |
Data pierwszej rejestracji |
| D.1 |
Marca |
Marka |
| D.2 |
Tipo |
Typ/Model |
| P.1 (cm³) |
Cilindrada |
Pojemność skokowa silnika w cm³ – decyduje o stawce akcyzy |
| P.2 (kW) |
Potencia |
Moc silnika w kW |
| P.3 |
Combustible |
Rodzaj paliwa: Gasolina (benzyna), Diésel, Eléctrico, Híbrido |
| F.1 (kg) |
Masa máxima técnicamente admisible |
DMC pojazdu w kg |
| G (kg) |
Masa en vacío |
Masa własna (bez ładunku i pasażerów) |
| V.9 |
Emisiones CO₂ (g/km) |
Emisje CO₂ – limit amortyzacji w firmie (50g/km) |
| J |
Categoría del vehículo |
Kategoria: M1 (osobowy), N1 (lekki ciężarowy) |
| Número de homologación CE |
Numer homologacji EU |
Jeśli jest – można pobrać COC |
|
|
JAK POBRAĆ COC DLA AUTA Z HISZPANII? Większość aut sprzedawanych w Hiszpanii ma homologację EU. COC (Certificado de Conformidad w Hiszpanii) możesz pobrać przez portal producenta lub przez importera EU danej marki. Jeśli na Ficha Técnica widnieje numer homologacji CE (np. e9*2007/46*...) – to znak, że COC istnieje. Pobierz COC z portalu producenta (Volkswagen, Toyota, Seat, Renault, BMW itp.) lub zamów przez autoryzowanego dealera. COC jest wielojęzyczne i nie wymaga tłumaczenia. |
4. ITV – hiszpański odpowiednik badania technicznego
ITV (Inspección Técnica de Vehículos) to obowiązkowy przegląd techniczny w Hiszpanii. Data ważności ITV widnieje w Permiso de Circulación oraz na naklejce na aucie. Hiszpański ITV jest honorowany w Polsce do końca daty ważności – tak samo jak TÜV, STK czy APK.
| Parametr ITV |
Szczegóły |
Znaczenie dla importera PL |
| Cykl przeglądów |
Nowe auto: pierwsze po 4 latach, potem co 2 lata (>10 lat: co rok) |
Sprawdź datę ważności na naklejce lub w PC |
| Ważność ITV w Polsce |
Uznawana do końca daty ważności jak każdy przegląd EU |
Nie musisz robić nowego polskiego badania do wygaśnięcia ITV |
| Wynik negatywny ITV |
Desfavorable – auto nie przeszło przeglądu |
NIE kupuj – problemy z rejestracją w Polsce |
| Sprawdzenie ITV online |
Przez portal DGT (sede.dgt.gob.es) po numerze rejestracyjnym |
Weryfikacja daty ważności i historii ITV przed zakupem |
5. Tłumaczenie hiszpańskich dokumentów – co i jak
| Dokument |
Co tłumaczyć |
Koszt |
Czas |
Uwagi |
| Permiso de Circulación |
Pełne tłumaczenie przysięgłe |
80–160 zł |
3–7 dni |
Tłumacz przysięgły języka hiszpańskiego |
| Ficha Técnica |
Pełne tłumaczenie przysięgłe |
80–160 zł |
3–7 dni |
Zazwyczaj tłumaczymy oba dokumenty razem |
| Contrato de compraventa (umowa sprzedaży) |
Pełne tłumaczenie |
80–150 zł |
3–5 dni |
Może być wymagana przez WK |
| COC |
Nie wymaga tłumaczenia |
Brak |
Brak |
Wielojęzyczny standard EU |
|
|
WERYFIKACJA HISTORII AUTA Z HISZPANII DGT (sede.dgt.gob.es): Oficjalny portal Dirección General de Tráfico – sprawdzisz ważność ITV, historię rejestracji i ewentualne obciążenia pojazdu (cargas). InformeDeVehiculo.es: Płatny raport (ok. 9,90 EUR) – historia ITV, właściciele, mandaty, kradzieże. AutoDNA / CarVertical: Europejska historia wypadków i przebiegi z baz EU. |
Importujesz auto z Hiszpanii i potrzebujesz obsługi akcyzy lub rejestracji? akcyzawarszawa.pl – tel. 509-274-704.
|
|
POLECAMY Obsługa akcyzy, AKC-U/S i rejestracji aut z Hiszpanii i całej Europy: akcyzawarszawa.pl – tel. 509-274-704. |
6. Koszty importu z Hiszpanii – tabela 2026
| Pozycja |
Seat Leon 1.4 TSI 2019 (60 000 zł) |
Volkswagen T-Roc 1.5 TSI 2021 (90 000 zł) |
| Cło importowe |
0 zł (Hiszpania = UE) |
0 zł |
| Akcyza (3,1% – oba ≤2000 cm³) |
1 860 zł |
2 790 zł |
| VAT importowy |
Brak (UE) |
Brak (UE) |
| Transport lawetą ES→PL |
1 400–2 200 zł |
1 400–2 200 zł |
| Tłumaczenie przysięgłe |
200 zł |
200 zł |
| COC / Ficha Técnica dla WK |
100 zł (COC) |
100 zł (COC) |
| Rejestracja WK |
160 zł |
160 zł |
| ŁĄCZNY KOSZT W PL |
~63 700 zł |
~95 050 zł |
FAQ – najczęściej zadawane pytania
Czy Ficha Técnica zastępuje COC przy rejestracji w Polsce?
Ficha Técnica zawiera dane techniczne pojazdu i może być zaakceptowana przez WK zamiast COC, szczególnie gdy COC nie jest dostępne. W praktyce WK powinno przyjąć Ficha Técnica + Permiso de Circulación jako dokumenty wystarczające do rejestracji auta ze Schengen/UE. Jednak COC jest preferowany – jeśli model ma COC EU (a większość aut sprzedawanych w Hiszpanii ma), pobierz go z portalu producenta.
Czy auta z południa Hiszpanii są naprawdę lepsze pod kątem rdzy?
W dużej mierze tak. Andaluzja, Murcja, Walencja i inne regiony śródziemnomorskie mają suchy, ciepły klimat z bardzo małymi opadami śniegu i brakiem soli drogowej zimą. Auta z tych regionów są statystycznie znacznie lepiej zachowane pod kątem korozji nadwozia i podwozia niż auta z Niemiec, Belgii czy Polski. To jeden z głównych powodów, dla których import z Hiszpanii ma sens.
Jak długo trwa transport auta z Hiszpanii do Polski?
Transport lawetą z Barcelony lub Madrytu do Warszawy: ok. 3 500–4 500 km, czas ok. 5–8 dni, koszt 1 400–2 200 zł. Przy zakupie w południowej Hiszpanii (Malaga, Sewilla) – nieco dłużej i drożej. Możliwy też transport multimodalny (ciężarówka + prom przez Atlantyk do Francji) – rzadziej stosowany, zwykle droższy.
Podsumowanie
Dowód rejestracyjny z Hiszpanii to dwa dokumenty: Permiso de Circulación (dane właściciela i tablice) oraz Ficha Técnica (dane techniczne). Oba są wymagane do rejestracji w Polsce – żądaj obu przy zakupie. ITV honorowany do końca ważności. Tłumaczenie przysięgłe z hiszpańskiego: oba dokumenty, koszt 150–320 zł łącznie. Akcyza: 3,1% (≤2000 cm³) lub 18,6% (>2000 cm³). Auta z południa Hiszpanii – niskie ryzyko korozji. Sprawdź historię przez DGT lub InformeDeVehiculo.es przed zakupem.
Import auta z Hiszpanii? Akcyza i rejestracja: akcyzawarszawa.pl – tel. 509-274-704.
Potrzebujesz więcej wiedzy?
