Logo Akcyzawarszawa.pl – Syrenka i Pałac Kultury, akcyza i rejestracja Warszawa

AKCYZA

WARSZAWA.PL

Kurzzeitkennzeichen – koszt, eVB i jazda do Polski
07 listopada 2026

Kurzzeitkennzeichen – koszt, eVB i jazda do Polski

Ikona YouTube – Akcyzawarszawa.pl na YouTube

AKCYZA

WARSZAWA.PL

Ikona LinkedIn – Akcyzawarszawa.pl na LinkedIn
Ikona Instagram – Akcyzawarszawa.pl na Instagramie
Ikona Facebook – Akcyzawarszawa.pl na Facebooku

Rozliczamy akcyzę zdalnie w całej Polsce. Rejestrujemy samochody w Warszawie. Działamy od 2008 r.

Zadzwoń do nas

+ 48 509 274 704

Ikona telefonu – zadzwoń do Akcyzawarszawa.pl

Napisz do nas

kontakt@akcyzawarszawa.pl

Ikona e-mail – kontakt mailowy Akcyzawarszawa.pl

Wyślij nam dokumenty auta – sprawdzimy, od czego zacząć. Akcyza Warszawa

O Firmie

 

Właściciel serwisu: Mariola Ślęczkowska

 

REGON: 141314025

 

NIP: 4960058650

 

Akcyza za samochód

 

Wszystko o Akcyzawarszawa.pl

 

Reklamacje i zwroty

 

Partnerstwo

Ikona adresu – biuro Akcyzawarszawa.pl Warszawa

Adres biura 

Aleja krakowska 157 02-180 Warszawa

Strona główna › Auto z Niemiec · Zaktualizowano:

Krótka odpowiedź: Kurzzeitkennzeichen to niemieckie tablice z żółtym polem do jazd próbnych, na przegląd i do przejazdu auta. Ważne są do końca piątego dnia po dniu wydania (§ 42 FZV). Urząd bierze ok. 13 €, tablice kosztują ok. 25 €, a ubezpieczenie (eVB) zwykle od 30 €. Do Polski to niepewny wybór: ADAC wymienia umowy o uznawaniu tylko z Austrią, Włochami, Danią i Szwajcarią. Na stały wywóz niemieckie przepisy przewidują tablice Ausfuhrkennzeichen.

Po przywozie do Polski

Akcyzę rozliczymy zdalnie

Auto z Niemiec już w Polsce albo właśnie je kupujesz? Akcyzę rozliczymy zdalnie za 250 zł, z każdego miasta w Polsce. Gdy masz adres w Warszawie, zarejestrujemy samochód za 350 zł + 160 zł opłat urzędowych. Tablic w Niemczech nie załatwiamy.

💬 Napisz na WhatsApp📞 509 274 704

 

Ile kosztuje Kurzzeitkennzeichen

 

Pozycja Kwota Źródło
Opłata w urzędzie ok. 13 € ADAC
Para tablic ok. 25 € ADAC
Ubezpieczenie z numerem eVB od ok. 30 € ERGO
Razem ERGO: 50–90 €, Allianz: 60–150 € ERGO, Allianz

Kwoty sprawdziliśmy 7.11.2026. Opłaty i ubezpieczenie zależą od urzędu i firmy, więc potraktuj je jako orientacyjne. Niektórzy ubezpieczyciele odliczają koszt, gdy potem zawrzesz u nich zwykłą polisę. Pośrednicy internetowi biorą więcej niż urząd.

 

Na ile dni i do czego wolno go używać

 

  • Ważność: data na żółtym polu wypada najpóźniej na koniec piątego dnia po dniu wydania (§ 42 ust. 4 FZV). Po tej dacie auto nie może jechać po drogach publicznych.
  • Cel: jazdy próbne i przejazdy auta niezarejestrowanego (§ 42 ust. 1).
  • Jedno auto: tablic używasz tylko w aucie, na które je wydano (§ 42 ust. 3).
  • Wygląd: po oznaczeniu urzędu jest numer z samych cyfr, zaczynający się od 03 lub 04.
  • Dokument: Fahrzeugschein wozisz przy każdej jeździe (§ 42 ust. 5).

Nie myl ich z polskimi żółtymi tablicami. U nas to tablice pojazdu zabytkowego.

 

eVB: po co jest ten numer

 

Bez elektronicznego potwierdzenia ubezpieczenia (eVB-Nummer) urząd nie wyda tablic. Dostaniesz je od ubezpieczyciela (ADAC). Jeden numer eVB działa tylko dla jednego Kurzzeitkennzeichen (CosmosDirekt). Sprawdź przed zakupem, czy polisa obejmuje jazdę poza Niemcami i do kiedy trwa.

 

Jakie dokumenty są potrzebne

 

  • numer eVB,
  • dowód osobisty albo paszport, z zaświadczeniem o zameldowaniu,
  • dowód ważnego badania HU,
  • Zulassungsbescheinigung Teil I lub II, czasem wystarczą kopie, a w razie potrzeby CoC,
  • pełnomocnictwo, gdy działasz w czyimś imieniu,
  • przy firmie: rejestr działalności albo wyciąg z rejestru handlowego.

Listę podaje ADAC i radzi potwierdzić ją w konkretnym urzędzie. Auto musi być wyrejestrowane. Tablic nie dostaniesz dla auta, które stoi za granicą, a przywiezienie ich „w bagażu” i założenie na miejscu ADAC opisuje jako niedozwolone. Bez niemieckiego adresu urząd może wymagać osoby do doręczeń (§ 42 ust. 2 pkt 3 FZV).

 

Jazda bez TÜV (bez ważnego HU)

 

Bez dowodu ważnego badania wolno jechać tylko do stacji kontroli w okręgu urzędu właściwego dla miejsca postoju auta albo w okręgu sąsiednim, a potem z powrotem. Tak samo jest, gdy termin HU mija przed końcem ważności tablic (§ 42 ust. 7 FZV). Po wykryciu usterek dopuszczalny jest też dojazd do warsztatu na tym samym obszarze. Nie dotyczy to auta uznanego za niebezpieczne. Takie ograniczenie wpisuje się do dokumentu, więc nie pojedziesz w ten sposób do Polski.

 

Czy można pojechać nim do Polski

 

Pewnej odpowiedzi nie ma. ADAC wymienia umowy o wzajemnym uznawaniu takich tablic z Austrią, Włochami, Danią i Szwajcarią. Polski na tej liście nie ma. ADAC podkreśla, że tablice są krajowe i nikt nie gwarantuje ich uznania za granicą. Opisuje też problemy w innych państwach: odmowę wjazdu, wysokie mandaty, a nawet zatrzymanie auta.

Nie znaleźliśmy polskiego przepisu ani umowy, która wprost zezwala na taki przejazd. Jeśli i tak rozważasz to rozwiązanie, zapytaj ubezpieczyciela na piśmie, czy polisa działa w Polsce. Bezpieczniejsze są tablice wywozowe albo laweta.

Kurzzeitkennzeichen Ausfuhrkennzeichen Laweta
Do czego służy Jazdy próbne i przejazdy Stały wywóz za granicę Przewóz bez jazdy autem
Ważność 5 dni po dniu wydania Do 1 roku Nie dotyczy
Ubezpieczenie eVB Osobne potwierdzenie Przewoźnik i jego polisa
HU Inaczej tylko do stacji Ważne do końca tablic Niepotrzebne do przewozu
Do Polski Bez gwarancji uznania Do tego są przeznaczone Tak

Koszty lawety i pozostałe sposoby opisujemy w poradniku transport auta z Niemiec do Polski.

 

Czy Kurzzeitkennzeichen załatwisz online

 

Źródła podają to różnie. Heise pisze, że online zarezerwujesz tylko termin w urzędzie. Allianz wymienia zamówienie przez niektóre urzędy i firmy prywatne, które biorą zwykle od 100 €. Zależy to od miasta, więc sprawdź stronę urzędu (Zulassungsstelle), w którym chcesz je odebrać.

 

Po przyjeździe do Polski

 

Od przywozu liczysz 14 dni na deklarację AKC-U/S i 30 dni na zapłatę akcyzy oraz wniosek o rejestrację. Akcyzę policzysz w kalkulatorze, a formalności znajdziesz w poradniku import auta z Niemiec.

 

Najczęstsze pytania

 

Czy to to samo co tablice zjazdowe? Nie. Tak w Polsce zwykle nazywa się Ausfuhrkennzeichen, czyli tablice na wywóz. Porównanie masz w poradniku o tablicach zjazdowych z Niemiec.

Co grozi po terminie? Według ADAC jazda po terminie, jazda w innym celu albo użycie tablic w innym aucie to mandat 50 € w Niemczech. Za granicą konsekwencje mogą być poważniejsze.

Czy mogę je przedłużyć? Przepis określa ważność do końca piątego dnia po wydaniu. Na kolejne jazdy zapytaj urząd o nowe tablice i zadbaj o nowe eVB.

Czy kupię je bez meldunku w Niemczech? ADAC wymienia zaświadczenie o zameldowaniu wśród typowych dokumentów. Zapytaj urząd, czego wymaga od osoby bez adresu w Niemczech.

 

Zobacz też: Ausfuhrkennzeichen: koszt i ważność · Czerwone tablice: ile można jeździć · Transport auta z Niemiec · Czy warto kupić auto z Niemiec

Źródła (stan na 7.11.2026): FZV § 42; ADAC – Kurzzeitkennzeichen; Allianz; ERGO; CosmosDirekt; Heise.

Potrzebujesz więcej wiedzy?

 

Ekspert AkcyzaWarszawa.pl
Szymon Ślęczkowski – specjalista ds. akcyzy, rejestracji i importu pojazdów
Opracowanie merytoryczne
Specjalista ds. akcyzy, rejestracji i importu pojazdów
AKC-U/S Rejestracja pojazdów Import USA / UE / Chiny Klienci indywidualni i firmy Homologacja / CoC TDT / dopuszczenie Floty i pojazdy testowe

Na co dzień zajmuję się akcyzą AKC-U/S, rejestracją samochodów sprowadzanych z zagranicy oraz dokumentacją potrzebną przy imporcie pojazdów. Pomagam zarówno klientom indywidualnym, jak i firmom. W bardziej złożonych sprawach pracuję również z homologacją, CoC, procedurami TDT i dopuszczenia jednostkowego, pojazdami testowymi oraz większymi flotami.

Zakres praktyczny: akcyza, rejestracja pojazdów z zagranicy, tłumaczenia, badania techniczne i dokumenty importowe, a także homologacja / CoC, TDT, pojazdy testowe oraz obsługa flot B2B.
Zapytaj o swoją sprawę Współpraca B2B
Obsługa klientów indywidualnych, importu, rejestracji oraz bardziej złożonych projektów firmowych.