Import auta z Niemiec – formalności, akcyza i rejestracja krok po kroku
Rozliczamy akcyzę zdalnie w całej Polsce. Rejestrujemy samochody w Warszawie. Działamy od 2008 r.
Zadzwoń do nas
Napisz do nas
kontakt@akcyzawarszawa.pl
Wyślij nam dokumenty auta – sprawdzimy, od czego zacząć. Akcyza Warszawa
O Firmie
Właściciel serwisu: Mariola Ślęczkowska
REGON: 141314025
NIP: 4960058650
Adres biura
Aleja krakowska 157 02-180 Warszawa
Krótka odpowiedź: import auta z Niemiec to zakup z umową (Kaufvertrag) i niemieckim dowodem rejestracyjnym, przewóz do Polski, deklaracja AKC-U/S w 14 dni, zapłata akcyzy w 30 dni i rejestracja w 30 dni od przywozu. Cła nie ma. Szczegóły: jak sprowadzić auto z Niemiec i rejestracja samochodu z Niemiec.
Pomoc z formalnościami
Zacznij od wiadomości
Akcyzę za auto z Niemiec rozliczymy zdalnie (cała Polska), a w Warszawie zarejestrujemy auto za Ciebie. WhatsApp.
Rejestracja krok po kroku: zobacz, jak zarejestrować auto z Niemiec w Polsce – dokumenty, akcyza, koszty i terminy.
Import auta z Niemiec krok po kroku
Niemcy należą do Unii Europejskiej, więc przy imporcie auta z Niemiec nie ma odprawy celnej. Płacisz polską akcyzę, rejestrujesz auto w wydziale komunikacji, a przy aucie używanym kupionym jako osoba prywatna nie płacisz VAT w Polsce.
| Krok | Termin | Co masz po tym kroku |
|---|---|---|
| Zakup i umowa | Przy odbiorze auta | Umowa kupna-sprzedaży (Kaufvertrag) lub faktura, dokument rejestracyjny (Zulassungsbescheinigung Teil I i II) |
| Wyrejestrowanie w Niemczech i przejazd | Przed wyjazdem | Potwierdzenie wyrejestrowania, tablice wywozowe albo transport lawetą |
| Deklaracja akcyzy AKC-U/S | 14 dni od powstania obowiązku podatkowego, najpóźniej w dniu rejestracji | Potwierdzenie złożenia (UPO) |
| Zapłata akcyzy | 30 dni od powstania obowiązku podatkowego, najpóźniej w dniu rejestracji | Potwierdzenie zapłaty akcyzy (PZAS) |
| Tłumaczenie umowy | Przed wizytą w urzędzie | Tłumaczenie przysięgłe umowy lub faktury po niemiecku |
| Wniosek o rejestrację | 30 dni od sprowadzenia auta do Polski | Pozwolenie czasowe, tablice, potem dowód rejestracyjny |
Dokumenty od sprzedawcy w Niemczech
Przed zapłatą sprawdź, czy dostaniesz komplet dokumentów:
- umowę kupna-sprzedaży (Kaufvertrag) z danymi stron, ceną i numerem VIN albo fakturę,
- niemiecki dowód rejestracyjny: Zulassungsbescheinigung Teil I (dawniej Fahrzeugschein) i Teil II (dawniej Fahrzeugbrief) – polski urząd zwykle potrzebuje wszystkich części dokumentu,
- potwierdzenie wyrejestrowania albo tablice wywozowe (zasady ich ważności podaje niemiecki urząd rejestracyjny),
- dokument z przeglądu technicznego (HU, popularnie TÜV) z datą badania i terminem ważności,
- książkę serwisową i faktury z napraw, jeśli są – nie wymaga ich urząd, ale pokazują stan auta.
Karty pojazdu polski wydział komunikacji nie wymaga – od 4 września 2022 r. nie jest już wydawana. Szczegóły dokumentu opisaliśmy w poradniku niemiecki dowód rejestracyjny.
Jak sprawdzić auto przed zakupem
- Porównaj numer VIN na aucie, w dokumencie rejestracyjnym i w umowie – muszą być identyczne.
- Sprawdź, czy sprzedawca jest właścicielem wpisanym w dokumencie rejestracyjnym i czy ma obie jego części.
- Poproś o niezależny przegląd w stacji, np. TÜV lub DEKRA, albo o raport z ostatniego badania HU i porównaj przebieg z książką serwisową.
- Pamiętaj, że historiapojazdu.gov.pl przed rejestracją w Polsce pokaże tylko zagraniczne ryzyka, po zalogowaniu Profilem Zaufanym (zakładka „Dane zagraniczne”).
Jeśli wolisz, żeby ktoś obejrzał dokumenty przed wpłatą, sprawdzimy je za Ciebie za 300 zł.
Akcyza za auto z Niemiec
Podstawą akcyzy jest kwota, którą zapłaciłeś za auto, przeliczona na złote (art. 104 ust. 1 pkt 2 ustawy o podatku akcyzowym). Stawki z art. 105: 3,1% przy silniku do 2000 cm³ i 18,6% powyżej 2000 cm³. Hybrydy spalinowo-elektryczne mają 1,55% do 2000 cm³ i 9,3% powyżej 2000 do 3500 cm³ – szczegóły w poradniku akcyza od hybryd. Auta elektryczne są zwolnione z akcyzy.
Obowiązek podatkowy powstaje zwykle z dniem przywozu auta do Polski (art. 101 ust. 2 pkt 1). Deklarację uproszczoną AKC-U/S składasz w ciągu 14 dni, a akcyzę płacisz w ciągu 30 dni od powstania obowiązku podatkowego – w obu przypadkach najpóźniej w dniu rejestracji (art. 106 ust. 2 i 3). Bez potwierdzenia zapłaty akcyzy (PZAS) albo zaświadczenia o zwolnieniu wydział komunikacji nie wyda stałego dowodu rejestracyjnego. Kwotę policzysz w kalkulatorze akcyzy.
Cło i VAT przy imporcie z Niemiec
Cła nie ma, bo Niemcy są w Unii Europejskiej. Osoba prywatna, która kupuje auto używane, nie płaci VAT w Polsce. VAT w Polsce płacisz tylko przy nowym środku transportu (do 6000 km albo do 6 miesięcy od dopuszczenia do użytku): składasz wtedy deklarację VAT-10 i informację VAT-23. Firma rozlicza zakup według własnej sytuacji podatkowej – szczegóły ustal z księgowym.
Badanie techniczne i dojazd do Polski
Polski wydział komunikacji uznaje badanie techniczne wykonane w Niemczech, jeśli masz dokument potwierdzający jego wykonanie i termin ważności (art. 72 ust. 1 pkt 4 Prawa o ruchu drogowym). Gdy badanie wygasło albo dokumentu brak, robisz badanie w polskiej stacji kontroli pojazdów: 149 zł za auto osobowe, 245 zł z instalacją LPG.
Do Polski auto przyjedzie na tablicach wywozowych z ważnym ubezpieczeniem OC na przejazd albo na lawecie. Laweta jest bezpieczniejsza, gdy auto jest niesprawne albo trasa jest długa.
Ile kosztuje import i rejestracja auta z Niemiec
| Pozycja | Kwota | Uwagi |
|---|---|---|
| Akcyza | 3,1% albo 18,6% kwoty zakupu | hybrydy niżej, auta elektryczne 0 zł |
| Cło | 0 zł | Niemcy są w UE |
| VAT | 0 zł (auto używane) / 23% (nowe) | VAT-10 i VAT-23 przy nowym środku transportu |
| Opłaty w wydziale komunikacji (Warszawa) | 160 zł | tablice 80 zł, dowód 54 zł, pozwolenie czasowe 13,50 zł, nalepka 12,50 zł |
| Badanie techniczne w Polsce | 149 zł (z LPG 245 zł) | tylko gdy niemieckie badanie wygasło albo brak dokumentu |
| Pełnomocnictwo | 17 zł | gdy sprawę załatwia pełnomocnik |
Spóźnienie z wnioskiem o rejestrację kosztuje 500 zł, a gdy od sprowadzenia minie 180 dni – 1000 zł. Przedsiębiorca handlujący pojazdami ma na wniosek 90 dni i płaci 1000 zł oraz 2000 zł (art. 73aa i 140mb Prawa o ruchu drogowym).
Co zrobimy za Ciebie
AkcyzaWarszawa.pl działa od 2008 roku. Rozliczamy akcyzę za auta z Niemiec zdalnie, dla klientów z całej Polski: 250 zł obejmuje sprawdzenie dokumentów, złożenie AKC-U/S, pilnowanie terminów i potwierdzenie zapłaty do rejestracji. Rejestrację prowadzimy w Warszawie dla właścicieli i firm z adresem w Warszawie: 350 zł plus 160 zł opłat urzędowych, zwykle w 1–2 dni. Zobacz ofertę rejestracji auta z zagranicy.
Najczęstsze pytania
Ile mam czasu na rejestrację auta z Niemiec? Wniosek składasz w ciągu 30 dni od sprowadzenia auta do Polski (art. 73aa ust. 1 pkt 3 Prawa o ruchu drogowym).
Czy trzeba tłumaczyć niemiecki dowód rejestracyjny? Zwykle nie, bo to dokument wydany w Unii Europejskiej. Umowę lub fakturę tylko po niemiecku składasz z tłumaczeniem przysięgłym. Więcej: czy trzeba tłumaczyć niemiecki dowód rejestracyjny.
Czy płaci się cło i VAT za auto z Niemiec? Cła nie ma. VAT osoba prywatna płaci tylko przy aucie nowym.
Czy zarejestruję auto bez zapłaconej akcyzy? Nie. Bez PZAS albo zaświadczenia o zwolnieniu wydział komunikacji nie wyda stałego dowodu rejestracyjnego.
Źródła i stan prawny (27.10.2026): Prawo o ruchu drogowym (art. 72, 73aa, 140mb), ustawa o podatku akcyzowym (art. 101, 104, 105, 106), opłaty za badanie techniczne (od 19.09.2025), PUESC.
Zobacz też: Rejestracja samochodu z Niemiec · Pomoc w imporcie samochodu z Niemiec · Ausfuhrkennzeichen: koszt i ważność · Czy warto kupić auto z Niemiec?
Wzór umowy do pobrania: umowa kupna-sprzedaży polsko-niemiecka (Kaufvertrag) PDF – dwujęzyczna; czy wystarczy bez tłumaczenia przysięgłego, zapytaj w swoim wydziale komunikacji.
Stan prawny na 5.11.2026.
Potrzebujesz więcej wiedzy?
