Logo Akcyzawarszawa.pl – Syrenka i Pałac Kultury, akcyza i rejestracja Warszawa

AKCYZA

WARSZAWA.PL

Sprawdzenie auta z Danii po VIN
05 stycznia 2024

Sprawdzenie auta z Danii po VIN – krok po kroku

Ikona YouTube – Akcyzawarszawa.pl na YouTube

AKCYZA

WARSZAWA.PL

Ikona LinkedIn – Akcyzawarszawa.pl na LinkedIn
Ikona Instagram – Akcyzawarszawa.pl na Instagramie
Ikona Facebook – Akcyzawarszawa.pl na Facebooku

Rozliczamy akcyzę zdalnie w całej Polsce. Rejestrujemy samochody w Warszawie. Działamy od 2008 r.

Zadzwoń do nas

+ 48 509 274 704

Ikona TikTok – Akcyzawarszawa.pl na TikToku
Ikona telefonu – zadzwoń do Akcyzawarszawa.pl

Napisz do nas

kontakt@akcyzawarszawa.pl

Ikona e-mail – kontakt mailowy Akcyzawarszawa.pl

Wyślij nam dokumenty auta – sprawdzimy, od czego zacząć. Akcyza Warszawa

O Firmie

 

Właściciel serwisu: Mariola Ślęczkowska

 

REGON: 141314025

 

NIP: 4960058650

 

Akcyza za samochód

 

Wszystko o Akcyzawarszawa.pl

 

Reklamacje i zwroty

 

Partnerstwo

Ikona adresu – biuro Akcyzawarszawa.pl Warszawa

Adres biura 

Aleja krakowska 157 02-180 Warszawa

Strona główna › VIN i historia pojazdu · Zaktualizowano:

Krótka odpowiedź: auto z Danii sprawdzisz bezpłatnie w duńskim rejestrze pojazdów Motorregister (motorregister.skat.dk) – po numerze rejestracyjnym albo VIN. Zobaczysz tam dane techniczne, status rejestracji i wyniki badań technicznych (syn) z przebiegiem. Szkody i historię serwisową pokaże dopiero płatny raport albo książka serwisowa, a przed zakupem warto porównać przebieg z badań z tym na liczniku.

Co oznacza każdy znak numeru VIN, pokazuje tabela kodów VIN.

Jak wyglądają duńskie tablice (kod DK), opisujemy w artykule tablice rejestracyjne w Danii.

Całą procedurę opisujemy w poradniku auto z Danii – jak kupić i sprowadzić.

 

Pomoc z formalnościami

Kupujesz auto z zagranicy?

Zanim zapłacisz, sprawdzimy dokumenty auta pod kątem rejestracji w Polsce – sprawdzenie dokumentów przed zakupem kosztuje 300 zł i pokazuje braki oraz ryzyka. Po zakupie rozliczymy akcyzę zdalnie za 250 zł, a w Warszawie zarejestrujemy auto za Ciebie. W godzinach pracy (pon.–pt. 7–15) odpowiadamy od razu.

💬 Napisz na WhatsApp📞 509 274 704

 

Proces weryfikacji samochodu z Danii – infografika pokazująca etapy sprawdzania pojazdu: przebieg, historię, spójność informacji, raport VIN i dodatkowe zasoby.

 

 

Jak sprawdzić samochód z Danii po VIN – krok po kroku

 

  1. Motorregister (motorregister.skat.dk, zakładka „Køretøjsoplysninger”) – wpisz numer rejestracyjny albo VIN (stelnummer). Zobaczysz markę, model, datę pierwszej rejestracji, status (zarejestrowany, wyrejestrowany, zatrzymane tablice), rodzaj użytkowania (prywatny, firmowy, taxi) i daty badań technicznych z przebiegiem zapisanym przy badaniu. Usługa jest bezpłatna i bez logowania.
  2. Raport z badania technicznego (synsrapport) – w wyszukiwarce Færdselsstyrelsen „Find synsrapport” (fstyr.dk) po numerze rejestracyjnym lub VIN: wynik badania, usterki, przebieg i data. Badanie (syn) w Danii jest co 2 lata po 4. roku.
  3. Bilbogen (tinglysning.dk) – rejestr zastawów na pojazdach; sprawdź, czy auto nie jest zabezpieczeniem kredytu. Zastaw wpisany w Bilbogen obciąża auto także po sprzedaży.
  4. Raport płatny po VIN (autoDNA, CARFAX Europe) – zdjęcia z ogłoszeń i aukcji, szkody zgłoszone ubezpieczycielom w innych krajach, ogłoszenia z zagranicy. Przydatny, gdy auto wcześniej jeździło w Niemczech lub USA.
  5. Dokumenty od sprzedawcy – registreringsattest (duński dowód rejestracyjny, dwuczęściowy: del 1 i del 2) i faktura lub umowa. Numer VIN w dokumentach, na tabliczce znamionowej i w rejestrze musi być ten sam.

Portale prywatne (nummerplade.net, tjekbil.dk) pokazują te same dane rejestru w wygodniejszej formie, ale źródłem są Motorregister i Færdselsstyrelsen – przy rozbieżnościach wierz rejestrowi.

 

Czego nie sprawdzisz po VIN

 

Rejestr nie pokazuje szkód naprawionych bez ubezpieczyciela, zalania ani stanu baterii w elektryku. Przebieg między badaniami też może być cofnięty – porównaj go z fakturami serwisowymi. Auto z Danii ma w cenie wysoki podatek rejestracyjny (registreringsafgift), którego część sprzedawca odzyskuje przy eksporcie (eksportgodtgørelse) – dlatego cena dla kupującego z Polski bywa niższa niż na duńskich portalach; upewnij się, że sprzedawca wyrejestruje auto na eksport i wyda obie części registreringsattest.

 

Potencjalne pułapki i jak ich unikać

 

Podczas sprawdzania historii pojazdu z Danii, istotne jest świadome podejście do potencjalnych pułapek, które mogą wpłynąć na decyzję o zakupie. Oto kilka wskazówek, jak ich unikać:

 

Nieścisłości w odczytach przebiegu:

 

  • Weryfikacja przebiegu w jednostce sterującej silnika (ECU) jest zalecana, aby upewnić się co do faktycznego przebiegu auta z Danii. Możliwa jest niezgodność odczytów z powodu zmian deski rozdzielczej.

 

  • Sprawdzenie faktycznego przebiegu za pomocą komputera pokładowego pojazdu może ujawnić próby manipulacji licznikiem przez sprzedającego.

 

Ostrzeżenia w raporcie:

 

  • Uważaj na alarmy z czerwonymi symbolami ostrzegawczymi, które mogą wskazywać na kradzież, kasację, wypadki, uszkodzenia, cofanie licznika lub ograniczenia w użytkowaniu. Takie informacje są ważne przy podejmowaniu decyzji o zakupie.

 

Weryfikacja prawna i fizyczna:

 

  • Zanim dokonasz zakupu, sprawdź legalne aspekty zakupu auta z Danii. Pamiętaj, że numer VIN dostarcza cennych informacji, ale nie zastępuje fizycznej inspekcji i porady eksperta.

 

  • Zawsze dokładnie sprawdź auto i skonsultuj się ze specjalistą przed dokonaniem zakupu.

 

Raport VIN to nie wszystko. Historia auta nie powie, czy z tymi papierami zarejestrujesz je w Polsce. Przed zapłatą sprawdzimy dokumenty: zgodność VIN, ciągłość własności, dowód rejestracyjny, homologację (CoC) i akcyzę. Sprawdzenie dokumentów przed zakupem kosztuje 300 zł – dostaniesz listę braków i ryzyk oraz szacunek akcyzy i opłat. Napisz na WhatsApp 509 274 704 – w godzinach pracy (pon.–pt. 7–15) odpowiadamy od razu.

 

Najczęstsze pytania

 

Jak sprawdzić auto z Danii po VIN za darmo? W Motorregister (motorregister.skat.dk) po numerze rejestracyjnym lub VIN – bez opłat i logowania; raport z badania technicznego znajdziesz w wyszukiwarce „Find synsrapport” Færdselsstyrelsen.

Czy „duński CEPiK” to Motorregister? Tak – to państwowy duński rejestr pojazdów; dane o badaniach pochodzą z Færdselsstyrelsen.

Czy auto z Danii sprawdzę na historiapojazdu.gov.pl? Możesz spróbować: po zalogowaniu Profilem Zaufanym serwis pokazuje „Dane zagraniczne”, ale gov.pl nie wymienia Danii w przykładach krajów, więc wynik może być pusty. Pewniejszy jest duński rejestr Motorregister.

Co po zakupie auta z Danii? Dania jest w UE: AKC-U/S w PUESC w 14 dni, akcyza 3,1% lub 18,6% w 30 dni, tłumaczenie umowy, badanie techniczne i wniosek o rejestrację w 30 dni – auto z Danii – jak kupić i sprowadzić.

 

Zobacz też: Kraj pochodzenia samochodu po VIN · Wyposażenie auta po VIN · Historia auta z Anglii · Norma Euro auta

Źródła (stan na 5.11.2026): motorregister.skat.dk – Køretøjsoplysninger; fstyr.dk – Find synsrapport, periodisk syn; tinglysning.dk – Bilbogen; skat.dk – eksportgodtgørelse; gov.pl – Historia Pojazdu, dane zagraniczne; Prawo o ruchu drogowym – art. 72, 73aa; ustawa o podatku akcyzowym – art. 105–106.

Potrzebujesz więcej wiedzy?

 

Ekspert AkcyzaWarszawa.pl
Szymon Ślęczkowski – specjalista ds. akcyzy, rejestracji i importu pojazdów
Opracowanie merytoryczne
Specjalista ds. akcyzy, rejestracji i importu pojazdów
AKC-U/S Rejestracja pojazdów Import USA / UE / Chiny Klienci indywidualni i firmy Homologacja / CoC TDT / dopuszczenie Floty i pojazdy testowe

Na co dzień zajmuję się akcyzą AKC-U/S, rejestracją samochodów sprowadzanych z zagranicy oraz dokumentacją potrzebną przy imporcie pojazdów. Pomagam zarówno klientom indywidualnym, jak i firmom. W bardziej złożonych sprawach pracuję również z homologacją, CoC, procedurami TDT i dopuszczenia jednostkowego, pojazdami testowymi oraz większymi flotami.

Zakres praktyczny: akcyza, rejestracja pojazdów z zagranicy, tłumaczenia, badania techniczne i dokumenty importowe, a także homologacja / CoC, TDT, pojazdy testowe oraz obsługa flot B2B.
Zapytaj o swoją sprawę Współpraca B2B
Obsługa klientów indywidualnych, importu, rejestracji oraz bardziej złożonych projektów firmowych.