Logo Akcyzawarszawa.pl – Syrenka i Pałac Kultury, akcyza i rejestracja Warszawa

AKCYZA

WARSZAWA.PL

Baner informacyjny do poradnika „Sprowadzanie aut z Niemiec: Najlepsze porady i triki”. Na tle rozmyte zdjęcie BMW z niemieckimi tablicami zaparkowanego przy polskiej granicy; wyraźny napis i minimalistyczne ikony: samochód, dokumenty, kalkulator, checklista, pinezka. Podtytuł: „Formalności, dokumenty, koszty i sprawdzone wskazówki krok po kroku”.
06 września 2023

Sprowadzanie aut z Niemiec: Najlepsze porady i triki

Ikona YouTube – Akcyzawarszawa.pl na YouTube

AKCYZA

WARSZAWA.PL

Ikona LinkedIn – Akcyzawarszawa.pl na LinkedIn
Ikona Instagram – Akcyzawarszawa.pl na Instagramie
Ikona Facebook – Akcyzawarszawa.pl na Facebooku

Rozliczamy akcyzę zdalnie w całej Polsce. Rejestrujemy samochody w Warszawie. Działamy od 2008 r.

Zadzwoń do nas

+ 48 509 274 704

Ikona telefonu – zadzwoń do Akcyzawarszawa.pl

Napisz do nas

kontakt@akcyzawarszawa.pl

Ikona e-mail – kontakt mailowy Akcyzawarszawa.pl

Zostaw dokumenty od twojego auta ekspertom -  Akcyza warszawa

O Firmie

 

Właściciel serwisu: Mariola Ślęczkowska

 

REGON: 141314025

 

NIP: 4960058650

 

Akcyza za samochód

 

Wszystko o Akcyzawarszawa.pl

 

Reklamacje i zwroty

 

Partnerstwo

Ikona adresu – biuro Akcyzawarszawa.pl Warszawa

Adres biura 

Aleja krakowska 157 02-180 Warszawa

Krótka odpowiedź: za import używanego auta z Niemiec płacisz w Polsce głównie akcyzę: 3,1% ceny przy silniku do 2000 cm³ (np. 1066 zł dla auta za 8000 € przy kursie 4,30 zł) albo 18,6% powyżej, a do tego 160 zł za rejestrację, tłumaczenie umowy, OC i badanie (149 zł), jeśli niemiecki przegląd wygasł. Cła nie ma. Pełna tabela: co musisz zapłacić po sprowadzeniu auta z Niemiec.

Pomoc z formalnościami

Zacznij od wiadomości

Akcyzę za auto z Niemiec rozliczymy zdalnie (cała Polska), a w Warszawie zarejestrujemy auto za Ciebie. WhatsApp.

💬 Napisz na WhatsApp📞 509 274 704

Rejestracja krok po kroku: rejestracja samochodu z Niemiec w Polsce – dokumenty, akcyza, koszty (terminy, opłaty i akcyza w jednym miejscu).

 

Ile kosztuje import auta z Niemiec – zestawienie kosztów

 

Największą pozycją w polskich formalnościach jest akcyza. Pozostałe koszty są stałe albo zależą od Twojej sytuacji.

Pozycja Kwota Uwagi
Akcyza 3,1% (silnik do 2000 cm³) lub 18,6% (powyżej) kwoty do zapłaty za auto art. 104 ust. 1 pkt 2 i art. 105 ustawy o podatku akcyzowym; dla niektórych hybryd 1,55% i 9,3%
Cło 0 zł Niemcy są w Unii Europejskiej
Opłata rejestracyjna 160 zł opłata urzędowa za rejestrację w polskim urzędzie
Badanie techniczne w Polsce 149 zł (z LPG 245 zł) tylko jeśli auto nie ma ważnego badania z Niemiec
Tłumaczenie umowy lub faktury cenę ustala tłumacz, zwykle za stronę niemiecki dowód rejestracyjny zwykle nie wymaga tłumaczenia
Ubezpieczenie OC zależy od ubezpieczyciela polisę musisz mieć najpóźniej w dniu rejestracji
Transport zależy od odległości i sposobu własny przejazd albo laweta, patrz niżej

 

Przykład: auto za 8000 €

 

Przy przykładowym kursie 4,30 zł auto za 8000 € kosztuje 34 400 zł. Akcyza wynosi wtedy:

Silnik Stawka Akcyza
do 2000 cm³ 3,1% 1 066 zł
powyżej 2000 cm³ 18,6% 6 398 zł

Do akcyzy dolicz opłatę rejestracyjną 160 zł. Własną kwotę obliczysz w kalkulatorze akcyzy.

 

Transport: na własnych kołach czy lawetą

 

Auto możesz przywieźć sam albo zlecić transport lawetą. Przy własnym przejeździe dolicz paliwo, opłaty drogowe i nocleg. Z Niemiec auto jedzie na niemieckich tablicach – szczegóły w odpowiedzi na pytanie o legalny przejazd poniżej. Przy lawecie poproś o wycenę z miejsca, w którym stoi auto, bo cena zależy od odległości i firmy.

 

Gdzie szukać aut i co sprawdzić przed zakupem

 

Portale, różnice między komisem a osobą prywatną i listę kontrolną dokumentów opisaliśmy w artykule Samochody z Niemiec – gdzie szukać i na co uważać. Do rejestracji potrzebujesz m.in. umowy lub faktury, niemieckich dokumentów pojazdu (Zulassungsbescheinigung Teil I i II) i potwierdzenia zapłaty akcyzy z PUESC. Pełną listę znajdziesz w artykule dokumenty potrzebne do rejestracji samochodu z Niemiec.

 

Co zrobimy za Ciebie

 

Akcyzę za auto z Niemiec rozliczymy zdalnie (AKC-U/S przez PUESC, cała Polska) za 250 zł. W Warszawie zarejestrujemy auto za 350 zł plus 160 zł opłat urzędowych, a tłumaczenia przysięgłe i badanie techniczne zorganizujemy, gdy są potrzebne. WhatsApp i telefon: 509 274 704, w godzinach pracy (pon.–pt. 7–15) odpowiadamy od razu.

 

Najczęstsze pytania

 

Czy cena w ogłoszeniu zawiera VAT? To zależy od ogłoszenia: dealerzy podają ceny brutto albo netto (MwSt.). Przed zakupem ustal ze sprzedawcą, jaką kwotę faktycznie zapłacisz – od niej liczy się akcyza.

 

Jak sprawdzić historię auta z Niemiec? Serwis historiapojazdu.gov.pl pokazuje dane z polskich rejestrów, więc auta z niemiecką rejestracją nim nie sprawdzisz. Skorzystaj z raportu po numerze VIN, protokołów badań technicznych i książki serwisowej.

 

Jak legalnie przewieźć zakupione auto z Niemiec do Polski na własnych kołach? Polska rejestracja czasowa nie służy do przejazdu z Niemiec. Art. 74 ust. 2 pkt 2 lit. b Prawa o ruchu drogowym dotyczy przejazdu z miejsca zakupu lub odbioru na terytorium Polski – wtedy rejestracji czasowej może dokonać urząd właściwy dla miejsca zakupu (ust. 1a). Z Niemiec auto przyjeżdża na niemieckich tablicach albo lawetą.

 

Ile kosztuje transport auta z Niemiec do Polski? Cena zależy od odległości, sposobu (laweta lub własny przejazd) i firmy transportowej. Poproś o wycenę z konkretnej miejscowości.

 

Źródła

 

Ustawa z 6 grudnia 2008 r. o podatku akcyzowym: art. 104 ust. 1 pkt 2 i art. 105 (tekst jednolity, stan na październik 2026).

 

Zobacz też: Rejestracja samochodu z Niemiec – kompletny poradnik

Zobacz też: Import auta z Niemiec – poradnik.

Potrzebujesz więcej wiedzy?

 

Ekspert AkcyzaWarszawa.pl
Szymon Ślęczkowski – specjalista ds. akcyzy, rejestracji i importu pojazdów
Opracowanie merytoryczne
Szymon Ślęczkowski
Specjalista ds. akcyzy, rejestracji i importu pojazdów
AKC-U/S Rejestracja pojazdów Import USA / UE / Chiny Klienci indywidualni i firmy Homologacja / CoC TDT / dopuszczenie Floty i pojazdy testowe

Na co dzień zajmuję się akcyzą AKC-U/S, rejestracją samochodów sprowadzanych z zagranicy oraz dokumentacją potrzebną przy imporcie pojazdów. Pomagam zarówno klientom indywidualnym, jak i firmom. W bardziej złożonych sprawach pracuję również z homologacją, CoC, procedurami TDT i dopuszczenia jednostkowego, pojazdami testowymi oraz większymi flotami.

Zakres praktyczny: akcyza, rejestracja pojazdów z zagranicy, tłumaczenia, badania techniczne i dokumenty importowe, a także homologacja / CoC, TDT, pojazdy testowe oraz obsługa flot B2B.
Zapytaj o swoją sprawę Współpraca B2B
Obsługa klientów indywidualnych, importu, rejestracji oraz bardziej złożonych projektów firmowych.