Rozliczamy akcyzę zdalnie w całej Polsce. Rejestrujemy samochody w Warszawie. Działamy od 2008 r.
Zadzwoń do nas
Napisz do nas
kontakt@akcyzawarszawa.pl
Zostaw dokumenty od twojego auta ekspertom - Akcyza warszawa
O Firmie
Właściciel serwisu: Mariola Ślęczkowska
REGON: 141314025
NIP: 4960058650
Adres biura
Aleja krakowska 157 02-180 Warszawa
Krótka odpowiedź: przebieg auta z Niemiec sprawdzisz w raportach z niemieckich badań technicznych (HU – TÜV, DEKRA, GTÜ), w których zapisany jest stan licznika, w historii serwisowej w ASO po VIN i w płatnych raportach po VIN. Bezpłatny serwis historiapojazdu.gov.pl obejmuje tylko auta zarejestrowane w Polsce – do sprawdzenia potrzebujesz polskiego numeru rejestracyjnego, VIN i daty pierwszej rejestracji.
Pomoc z formalnościami
Zacznij od wiadomości
Kupujesz auto w Niemczech? Przed wpłatą możemy sprawdzić dokumenty auta (300 zł). Akcyzę rozliczymy zdalnie za 250 zł – z każdego miasta w Polsce, a w Warszawie za 350 zł (plus opłaty urzędowe) zarejestrujemy auto za Ciebie. WhatsApp – odpowiadamy od razu (pon.–pt. 7–15).
Każdego roku do Polski trafiają setki tysięcy używanych samochodów, a większość z nich jest importowana z Niemiec. Czy jednak każdy z tych pojazdów jest wart swojej ceny? Czy możemy być pewni, że stan techniczny auta odpowiada temu, co zapewnia sprzedawca? Przy zakupie samochodu używanego, zwłaszcza z importu, warto skorzystać z usług firm, które pomogą sprawdzić historię pojazdu z Niemiec. Jedną z takich firm jest Akcyzawarszawa.pl - specjaliści od rejestracji pojazdów i spraw związanych z akcyzą dla samochodów sprowadzonych z zagranicy.
Niemcy są znani z dbałości o swoje samochody i częstych wymian na nowe modele, co sprawia, że rynek używanych aut w tym kraju jest bardzo atrakcyjny. Niestety, nie każdy samochód sprowadzony z Niemiec jest wart swojej ceny. Często zdarza się, że sprzedawcy manipulują licznikiem, ukrywają informacje o poważnych uszkodzeniach czy nawet kradzieży pojazdu. Aby uniknąć niemiłych niespodzianek i niepotrzebnych wydatków, warto sprawdzić historię pojazdu z Niemiec.
Sprawdzenie przebiegu auta z Niemiec to kluczowy krok, który powinniśmy podjąć przed zakupem. Istnieje kilka metod na to, jak to zrobić:
Raport z przeglądu TÜV - w Niemczech, podobnie jak w Polsce, każdy samochód musi przechodzić regularne badania techniczne. Po przeprowadzeniu takiego badania, właściciel otrzymuje raport TÜV, w którym zapisywane są m.in. przebieg pojazdu czy stwierdzone usterki. Warto poprosić sprzedawcę o przedstawienie ostatniego takiego raportu.
Historia serwisowania w Autoryzowanej Stacji Obsługi (ASO) - jeżeli samochód był regularnie serwisowany w ASO, istnieje możliwość uzyskania pełnej historii serwisowej pojazdu. Warto jednak pamiętać, że informacje te będą obejmowały tylko te naprawy, które zostały przeprowadzone w autoryzowanych warsztatach.
Raport „Historia Pojazdu” – bezpłatny serwis historiapojazdu.gov.pl (dane z Centralnej Ewidencji Pojazdów) pokaże m.in. przebiegi z badań i kradzieże, ale tylko dla aut zarejestrowanych w Polsce. Auta prosto z Niemiec, jeszcze nierejestrowanego w Polsce, w nim nie sprawdzisz.
Dekodery VIN - numer VIN (Vehicle Identification Number) to unikalny numer identyfikacyjny pojazdu, który jest nadawany przez producenta. Za pomocą dekoderów VIN można uzyskać wiele informacji na temat pojazdu, w tym jego przebieg. Istnieją różne strony internetowe oferujące takie usługi, zarówno płatne jak i bezpłatne.
Usługa „Historia Pojazdu” przyda się, gdy auto z Niemiec było już zarejestrowane w Polsce – np. kupujesz je od polskiego sprzedawcy. Jak z niej skorzystać?
Aby skorzystać z tej usługi, nie musisz być właścicielem pojazdu - wystarczy, że posiadasz wymagane dane.
Innym sposobem na sprawdzenie historii samochodu z Niemiec jest skorzystanie z Autoryzowanej Stacji Obsługi. ASO to sieć autoryzowanych warsztatów, które przeprowadzają naprawy i przeglądy samochodów danego producenta. Jeżeli samochód, który planujesz kupić, był regularnie serwisowany w takim warsztacie, możesz poprosić o wydanie historii serwisowej pojazdu.
Ważne jest jednak, żeby pamiętać, że historia serwisowa obejmuje tylko te naprawy, które zostały przeprowadzone w autoryzowanych warsztatach. Jeżeli pojazd był naprawiany w innym miejscu, informacje o tych naprawach nie będą widoczne w historii serwisowej.
Decydując się na zakup używanego samochodu z Niemiec, warto zainwestować nieco czasu i środków w sprawdzenie jego historii. Dzięki temu możemy uniknąć nieprzyjemnych niespodzianek, takich jak poważne uszkodzenia, cofnięty licznik czy nawet kradzież pojazdu.
Pamiętajmy, że zaufanie do sprzedającego to jedno, a rzetelne sprawdzenie stanu auta to coś zupełnie innego. Bez względu na to, czy decydujemy się na zakup auta od prywatnej osoby, czy od handlarza, zawsze warto skorzystać z dostępnych narzędzi do weryfikacji historii pojazdu.
Pamiętajmy też, że po sprowadzeniu samochodu z Niemiec, konieczne jest jego zarejestrowanie w Polsce i wykupienie obowiązkowego ubezpieczenia OC. W tym przypadku warto skorzystać z usług firmy Akcyzawarszawa.pl, która pomoże nam załatwić wszystkie formalności związane z rejestracją pojazdu i akcyzą.
Zobacz też: Rejestracja samochodu z Niemiec – kompletny poradnik
Potrzebujesz więcej wiedzy?